Re: Encore un Belge.

par Benji62 Mer 4 Mar 2020 - 17:20

Bonjour Clément

Très jolie 500 SEL magnifiquement optionnée.

La boite à gants additionnelle (code option 300) serait effectivement très sympa.

par Sud-Lux Mer 18 Mar 2020 - 8:11

Je suis à la maison, il fait beau, j'ai du temps...

par pgu Mer 18 Mar 2020 - 8:23

Well done !!!!

par Benji62 Mer 18 Mar 2020 - 9:49

Très joli nettoyage de ton moteur Wink

.

par alderic76 Mer 18 Mar 2020 - 10:53

Ça doit être comme ça, un moteur...!!!

par manco Mer 18 Mar 2020 - 12:03

C'est con, je ne peux pas passer pour la voir. Moi, je dois encore travailler.
Quel produit as-tu pris ?

par alderic76 Mer 18 Mar 2020 - 13:43

Il te manque les capuchons au-dessus des écrous amortisseurs pour info....

par Sud-Lux Mer 18 Mar 2020 - 14:43

Merci Alderic Smile

J'ai utilisé du HDL Cleaner que tu m'avais conseillé. On verra ce que ça donne dans le temps.

par manco Mer 18 Mar 2020 - 16:14

Je l'utilise quasi poir tout. Même pour la maison. Il est super efficace.

par gilles86 Jeu 19 Mar 2020 - 8:11

HDL Cleaner de quel site ou magasin?

par Sud-Lux Jeu 19 Mar 2020 - 9:14

https://www.hdlcleaner.be/

Achat chez Covalux (Belgique)

par manco Jeu 19 Mar 2020 - 14:32

Pas commercialisé en France.

par Sud-Lux Jeu 19 Mar 2020 - 15:46

Avant, j'utilisais un dégraissant de type "nettoyant frein", encore plus agressif, mais ce dernier a tendant à laisser de vilaines traces qui font "sale".

Le HDL laisse une légère pellicule grasse. A voir dans le temps si celle-ci sèche ou devient un attrape-poussières.

par manco Jeu 19 Mar 2020 - 16:02

Il faut bien rincer. Si on laisse sécher, la saleté réapparait. Tout dépend de la concentration du produit dans ton mélange avec l'eau.

par Sud-Lux Sam 28 Mar 2020 - 19:22

Le boitier de la 500 SEL, qui va aller sur la 560 SEC, a eu droit à son remplacement des joints lui aussi.

Gâté, il a même eu droit à un coup de peinture Smile

(merci le confinement!)

L'opération se fait en 4-5 heures si on l'a déjà faite auparavant.

par mercedes380 Sam 28 Mar 2020 - 21:20

par R$UB Sam 28 Mar 2020 - 23:37

par Syl20 Dim 29 Mar 2020 - 8:49

Whouaaaaaaaaaaaa...!!!!

J'aime beaucoup.

cheers

par Maybach2 Dim 29 Mar 2020 - 10:18

Le confinement a des bons côtés ! Quels étaient les symptômes ?

par Sud-Lux Dim 29 Mar 2020 - 10:52

Refusé au contrôle technique belge pour fuite (en revanche, passé au CT français sans problème...). J'ai eu la même chose pour mes deux w126 achetées en France ^^.

par Sud-Lux Jeu 2 Avr 2020 - 20:42

La moins rouillée des ancêtres aura toujours son support de batterie en mauvais état. Celui-ci perdurera encore 50 ans Smile

:

par mercedes380 Jeu 2 Avr 2020 - 21:04

Bonjour CLEMENT Smile

Bien joué, c'est aux détails que l'on apprécie une voiture, ancienne ou non Basketball

.

René

par -Louis Ven 3 Avr 2020 - 10:05

C'est beau ! Je n'avais pas vu la réfection du boitier, c'est top !

par Benji62 Ven 3 Avr 2020 - 10:06

Bonjour Clément

Très sympa, cette restauration de ton bac à batterie.

Il est à noter que seul le bac à batterie pour "batterie 100 Ampères" est encore dispo en neuf (du moins il y a encore quelques années).

par mercedes380 Ven 3 Avr 2020 - 17:03

Bonjour à tous Smile

Je ne peux qu'encourager tous les propriétaires à avoir le même besoin de CLEMENT de traiter tout ce qui peut l'être, car en plus, cela peut souvent révéler des niches masquées intéressantes à contrôler, comme ci-dessous :

que l'on referme ensuite une fois nettes comme je l'ai également fait il y a 12 ans :

C'est pour cela que j'ai félicité CLEMENT pour son souci du détail alors que ses débuts en mécanique sont très récents cheers

.

René

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