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Message par Denis L'Espérance Mer 16 Déc 2015 - 10:42

Rod a écrit : Une voiture, c'est comme un gâteau; à chaque fois que tu la fais fonctionner, c'est comme si tu coupais une part du gâteau; à un moment donné, il n'y a plus de gâteau, et c'est là que tu dois investir dans de grosses réparations.

J'ajouterais aussi :

Une voiture, c'est comme un gâteau, tu as beau ne couper que de petites parts pour avoir un gâteau qui dure longtemps, ce qui reste finira par rassir ... un peu  lol!.

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Message par stuf Mer 16 Déc 2015 - 11:00

GPL à oublier: sur les moteurs avec système à aspiration, les explosions dans le collecteur d'admission (flashback) sont légion...

Sur ma 560SEL qui marchait pourtant bien (25000 kms, en gpl dessus), j'en ai eu 2 fois : ça a fait exploser la membrane qui est sous le doseur d'essence la seconde fois... et ça peut faire des dégâts bien plus graves, sans compter la remise en conformité.

A voir également où se trouve le remplissage de GPL (moi, c'était dans l'aile Sad ); en plus, les autos qui ne roulent qu'au gpl ont tendance à avoir des soucis d'injection, qui par le fait ne sert pas assez.
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Message par Denis L'Espérance Mer 16 Déc 2015 - 11:12

Le GPL provoque des températures élevées dans la chambre à combustion - théoriquement, les soupapes durent moins longtemps, bien que celles de Mercedes soient de haute qualité.

Perso, je dis que si t'as pas les thunes pour du SP98, achète une Méhari !

Denis

NOTA : pour ceux qui exigent une voiture 100% d'origine, l'installation GPL laisse toujours des traces de trous dans la caisse !

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Message par R$UB Mer 16 Déc 2015 - 11:14

gentlefred33 a écrit:C'est une analyse que je trouve tout à fait juste, Rod  Very Happy Wink

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Message par R$UB Mer 16 Déc 2015 - 11:15

REMOND a écrit:Qui peut me donner un avis sur celle-ci : 160 000 km / 11 950 € :

http://www.kapaza.be/fr/vi/102323803.htm


NEGATIF


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Message par R$UB Mer 16 Déc 2015 - 11:16

Pierre47 a écrit:
REMOND a écrit:Qui peut me donner un avis sur celle-ci : 160 000 km / 11 950 € :

http://www.kapaza.be/fr/vi/102323803.htm
Bonjour.

Elle paraît proprette.

Mais GPL! Je sais que c'est économique, mais pour moi, c'est rédhibitoire.

Petit détail : les goujons de JA sont courts et non longs comme d'origine.

Pierre

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Message par R$UB Mer 16 Déc 2015 - 11:18

Denis L'Espérance a écrit:Rod a écrit : Une voiture, c'est comme un gâteau : à chaque fois que tu fais la fonctionner, c'est comme si tu coupais une part du gâteau; à un moment donné, il n'y a plus de gâteau et c'est là que tu dois investir dans de grosses réparations.

J'ajouterais aussi :

Une voiture, c'est comme un gâteau, tu as beau ne couper que de petites parts pour avoir un gâteau qui dure longtemps, ce qui reste finira par rassir ... un peu  lol!.

Denis


Sternschnuppe, sors de ce corps lol!.


Dernière édition par R$UB le Mer 16 Déc 2015 - 11:33, édité 1 fois
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Message par 500sec Mer 16 Déc 2015 - 11:20

Oui, pas celle-ci; en plus, 160 000kms au gpl...étrange...

Quand on met le gpl, c'est pour rouler...donc si elle se retrouve en vente, il doit y avoir des problèmes avec le gpl, comme des flashback...

PAS CELLE-CI...POUR MOI....
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Message par 500sec Mer 16 Déc 2015 - 11:54

Et celle-ci ?

http://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/mercedes-classe-s-560-sec/mercedes-benz-560-sec-youngtimer-schiebed.-sitzheizung-memory/ROCQYV88.html
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Message par STERNSCHNUPPE Mer 16 Déc 2015 - 12:07

Hallo.


(mais là-bas, avec leur nouvelle législation, c'est quand même très compliqué, on ne peu plus rentrer par la route avec la voiture...).

Personnellement, j'ai ramené mon 560 en plaques italiennes, et une fois arrivé en France, après l'avoir immatriculé, j'ai renvoyé celles-ci au propriétaire.

cheers
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Message par R$UB Mer 16 Déc 2015 - 12:12

Idem pour la Suisse.
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Message par 500sec Mer 16 Déc 2015 - 12:13

J'aime bien le look de celle-ci, avec les AMG Aero1...et le couleur :

http://ww3.autoscout24.fr/classified/281125835
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Message par R$UB Mer 16 Déc 2015 - 12:14

500sec a écrit:Et celle-ci ?

http://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/mercedes-classe-s-560-sec/mercedes-benz-560-sec-youngtimer-schiebed.-sitzheizung-memory/ROCQYV88.html

Propre, cette japonaise I love you.
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Message par R$UB Mer 16 Déc 2015 - 12:15

500sec a écrit:J'aime bien le look de celle-ci, avec les AMG Aero1...et le couleur :

http://ww3.autoscout24.fr/classified/281125835


Moi, j'adore :

Projet d'achat - Page 16 0281125835001


Rien que pour la teinte, tu devrais lui faire une proposition I love you.


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Message par gentlefred33 Mer 16 Déc 2015 - 12:36

Oui, une splendide polonaise Very Happy cheers !

J'adore aussi Wink.
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Message par gentlefred33 Mer 16 Déc 2015 - 12:45

R$UB a écrit:
STERNSCHNUPPE a écrit:Hallo


mais là-bas, avec leur nouvelle législation, c'est quand même très compliqué, on ne peut plus rentrer par la route avec la voiture...)

Personnellement, j'ai ramené mon 560 en plaques italiennes, et une fois arrivé en France, après l'avoir immatriculé, j'ai renvoyé celles-ci au propriétaire.

cheers


Idem pour la Suisse.

Non, Rod, rien à voir du tout avec la Suisse.

Et comme certains ici sont plus forts que d'autres (...), je vous propose ce lien indiquant le pourquoi du comment, et c'est depuis JUILLET 2014!

Je ne crois pas que Stern ait acheté une voiture en Italie depuis?

Et si oui quand même, il était totalement illégal de rentrer avec les plaques.

http://www.expressdriver.fr/changement-de-reglementation-sur-l-importation-des-voitures-italie-des-le-14-juillet-2014
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Message par Jean7 Mer 16 Déc 2015 - 12:56

Tu as raison de le souligner, l'Italie a considérablement changé avec le nouveau gouvernement...d'autres pays européens se compliquent aussi.

Et quand on achète une auto d'occasion suisse, il y a une tva conséquente, même les commissaires-priseurs sont coincés et bien embêtés.

Certains refusent même des autos d'exception suisses, car ils ont eu de gros soucis avec des acheteurs qui n'attendaient pas cette taxe supplémentaire incontournable. Ce n'est pas toujours simple et économique d'acheter à l'étranger, selon les pays. Jean

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Message par STERNSCHNUPPE Mer 16 Déc 2015 - 13:04

Hallo


Et comme certains ici sont plus forts que d'autres (...), 

Qui, par ex. ????

Mon 560, je l'ai ramené en Décembre 2004!
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Message par Jean7 Mer 16 Déc 2015 - 13:11

C'est sous Matteo Renzi que l'Italie s'est considérablement durcie; il est là depuis début 2014.

Quand Erik a acheté la sienne, c'était Berlusconi, une autre époque de l'Italie où Tout était possible et facile...Jean

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Message par stuf Mer 16 Déc 2015 - 13:14

Pour l'Italie, c'est connu : en gros, on ne peut pas rentrer par la route avec une voiture italienne, car quand elle est vendue, elle est considérée comme devenant une sorte de meuble non assurable.  les carabinieri traquent les grosses cylindrées sur les grands axes, et c'est le jackpot pour les autorités... il y a des articles effarants sur internet. 

Si pas de plateau, il ne faut pas acheter de voiture en Italie, surtout pas!
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Message par gentlefred33 Mer 16 Déc 2015 - 13:18

STERNSCHNUPPE a écrit:Hallo


Et comme certains ici sont plus forts que d'autres (...), 

Qui, par ex. ????

Mon 560, je l'ai ramené en Décembre 2004!

Oui, Stern.

Et qui justement répond à mon message expliquant qu'il était devenu très difficile de ramener une voiture d'Italie?

Toi, en me répondant "Moi, aucun souci, je l'ai ramenée avec ses plaques"!

Je ne propose pas à Rémond "un retour vers la futur" en achetant une voiture en...2004, mais bel et bien en 2015.

D'où, je n'ai pas vu l'intérêt de ta réponse/remarque, si ce n'est pour me contredire gratuitement.

Ou alors autant préciser :"Oui, Frédéric a raison, aujourd'hui, de l'Italie, c'est très complexe, mais avant, on pouvait encore, j'ai d'ailleurs ramené la mienne en 2004 sans souci".

Cqfd, et parenthèse refermée pour moi.
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Message par R$UB Mer 16 Déc 2015 - 13:19

Donc, si je comprends bien, tu achètes une voiture en Italie, et à partir de là, tu ne peux pas prendre la route.

Tu n'as pas quelques jours d'utilisation avant de faire les papiers ?
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Message par Jean7 Mer 16 Déc 2015 - 13:38

Tu comprends bien, elle ne peut pas rentrer par la route avec ses plaques d'origine italienne.

C'est pour lutter contre la fraude, car là-bas, il y a de grosses taxes en fonction de la cylindrées, et un tas d'histoires à l'italienne pour y échapper.

Dommage, car il y avait de très belles autos en Italie, de toutes marques. Jean

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Message par stuf Mer 16 Déc 2015 - 13:41

Donc, il faut un plateau obligatoirement, et la voiture ne peut plus être assurée comme une voiture, car elle n'existe plus légalement; elle est considérée comme détruite.

Après, c'est la merde pour l'immatriculer en France... il y a des pros qui se spécialisent là-dedans, du VO, mais aussi des assureurs et des avocats ( surtout des avocats! ).
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Message par Invité Mer 16 Déc 2015 - 13:48

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Dernière édition par Rigal le Mar 22 Aoû 2017 - 18:13, édité 1 fois

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