Le ptit nouveau de Perpignan

Salut à tous  

Moi, c'est maiki, j'ai 38 ans et je suis de Perpignan.

Je suis déjà l'heureux propriétaire de deux anciennes qui ne sont pas des Mercedes, donc pas la peine de les citer , sauf si vous le souhaitez.

Il y a peu de temps, un de mes potes a récupéré de son défunt grand-père une Mercedes C180 essence de 1995, pack Elegance, 110.000 kilomètres qui n'a pas roulé depuis 2011, enfin, jusqu’à ces derniers jours  .

J'ai pu l'essayer et cela m'a vraiment bien plus, silencieuse, agréable et presque aussi confortable que l'une de mes deux voitures.

Je me suis donc mis en tête de m'en procurer une, mais en coupé. J'aime la gueule des coupés et Mercedes en a de très beaux exemplaires.

Pour l'instant, je cherche un max d'informations sur une 380 SEC de 1985, dont l'annonce est parue il y a peu.

Intrigué, intéressé, et l’intérieur velours, j'adore.

N’hésitez pas a me conseiller, je ne connais pas du tout ce modèle, mais ça m’intéresse.

Merci à tous pour votre accueil .

Bonjour MAIKI

Je te souhaite la bienvenue chez nous , et ne peux que t'encourager dans cette démarche, ayant de plus moi-même une 380 SEC que je viens de présenter et avec laquelle je me régale depuis 12 ans.

Comme toi, je ne connaissais rien aux 126, ni même qu'elles existaient avant d'en trouver une par hasard à 48 ans et découvert alors un autre monde bien qu'en n'ayant quasi toujours roulé qu'en BM séries 5.

Pourrais-tu nous en dire plus sur cette 380 pour que nous puissions donner une avis (ce doit être celle d'ALES); es-tu mécano, cela aiderait beaucoup pour l'examen ?

A toutes fins utiles, voici notre recueil qui permet déjà de bien dégrossir le sujet :

https://www.mercedesw126.com/t2738-comment-analyser-une-126

Quant aux anciennes que tu as, il y a une rubrique dédiée :

https://www.mercedesw126.com/f8-vos-voitures-autres-que-mercedes

Bonne lecture .

René

Salut René  

Merci pour ton accueil.

Oui, tu as tout compris, c'est bien cette annonce (bon, je suis bloqué niveau lien car je suis nouveau; tant pis ^^ ".

Je trouve la ligne élégante, les jantes lui vont très bien? et comme je l'ai dit, l’intérieur velours me plait beaucoup, peut-être même plus que le cuir.  

Coté mécanique, j'arrive a me débrouiller. Je ne suis pas un pro, mais j'aime bien me salir les mains lol.

Malheureusement, je ne peux pas t'en dire plus pour l'instant, car je n'ai pas encore pris contact avec le vendeur; mais je peux rectifier ça rapidement.

J'aimerais quant même avoir des munitions avant de lui téléphoner, histoire de comprendre ce qu'il me dit, si il commence à me balancer des détails techniques sur la machine .

Par contre, sa deuxième phrase dans l'annonce est légèrement contradictoire, ou il s'est mal exprimé peut-être : "Très bon état mécanique, moteur à remplacer" .

Bref, merci pour le lien, je vais lire ça attentivement.

Je présenterai mais deux belles à l'occasion, merci.

Bonjour David

Bienvenue sur le forum!

Tu peux déjà nous dire les modèles que tu possèdes, car nous adorons toutes les anciennes .

Ce sont des françaises?

Clément

Rebonjour DAVID

Oui, c'est ambigu, surtout avec les 1.000 km annoncés (a été remplacé???)

En revanche, la boite 'manuelle' est franchement une erreur .

Le prix est bas depuis la récente envolée de ceux affichés dans les annonces, souvent cependant sans relation avec la réalité; celle-ci a manifestement un souci de rouille au droit des ailes avant, et même si c'est un maladie sur ces modèles après 30 ans, rien n'a été fait pour l'endiguer : laxisme, arrêt prolongé...???

Pour les goûts, c'est selon chacun, on ne peut se prononcer.

Une fois avoir lu plusieurs fois le recueil, cela devrait aller mieux  pour échanger avec le vendeur, surtout si tu es un peu mécano pour la 'sentir' lors de l'essai indispensable .

Pour mémoire, il y a une autre 380 SEC à vendre par l'un d'entre-nous, du sérieux, mais plus du double du prix (8.800).

René

Sud-Lux a écrit:Bonjour David

Bienvenue sur le forum!

Tu peux déjà nous dire les modèles que tu possèdes, car nous adorons toutes les anciennes .

Ce sont des françaises?

Clément

Merci Clement

La seule française que j'ai eue était ma première voiture, une 106 kid diesel de 95 : super caisse pour débuter, que du basique et incassable avec un intérieur jeans; elle me manque, cette petite.

Pour mes belles, ce sont : une Audi coupé GT5E de 83 doté d'un kit Votex de chez VAG, et une Opel Monza A2 de 84, un ptit 6 en ligne de 2.5 très robuste.

Je ne peux pas te faire de présentation en bonne et due forme, car je suis nouveau; du coup, je suis obligé d'attendre 7 jours
 

mercedes380 a écrit:Rebonjour DAVID

Oui, c'est ambigu, surtout avec les 1.000 km annoncés (a été remplacé???)

En revanche, la boite 'manuelle' est franchement une erreur .

Le prix est bas depuis la récente envolée de ceux affichés dans les annonces, souvent cependant sans relation avec la réalité; celle-ci a manifestement un souci de rouille au droit des ailes avant, et même si c'est un maladie sur ces modèles après 30 ans, rien n'a été fait pour l'endiguer : laxisme, arrêt prolongé...???

Pour les goûts, c'est selon chacun, on ne peut se prononcer.

Une fois avoir lu plusieurs fois le recueil, cela devrait aller mieux  pour échanger avec le vendeur, surtout si tu es un peu mécano pour la 'sentir' lors de l'essai indispensable .

Pour mémoire, il y a une autre 380 SEC à vendre par l'un d'entre-nous, du sérieux, mais plus du double du prix (8.800).

René

Oui, pour la rédaction de l'annonce : soit le gars était pressé, soit il ne connait pas sa propre caisse, mais j'ai regardé sur LBC et il a plusieurs trucs à vendre dont un porte-voiture double-essieux si ça intéresse quelqu'un.

Oui, j'ai remarqué l'aile, mais c'est un classique d'après ce que j'ai pu lire sur ton tuto et un autre que je ne retrouve plus.

C'est dommage que ces modèles n'existent pas en boite meca. A l'époque de l'armée, j'avais testé une Honda Civic en boite auto........mon dieu, ce que c’était nul : très mauvais ressenti, comme si je conduisais un karting mais sans en avoir le contrôle lol. Bon après, on parle bien de Mercedes, on est à un autre niveau, donc je ne m'en fais pas trop.

Oui, je vais continuer à lire tout ça, puis je lui téléphonerai pour un rendez-vous et je monterai la voir. J'en profiterai pour prendre un max de photos.

Par contre, 20ch fiscaux, ça fait combien ?

De quoi ?

Pour le certificat, cela dépend des préfectures, et pour les réels, c'est 204.

Je parlais pour la puissance moteur  .

204 chevaux........c'est plutôt sympa, en sachant qu'elle pèse à peine plus que ma Monza.....enfin, je crois.

1 t 560 environ

11 l de conso en utilisation moyenne

32 Mkg de couple

Ce sont des superbes bagnoles que tu as. Je comprends ton intérêt pour les SEC!

Oui, effectivement.

Je cherche quelque chose de classe, avec un gros moteur et un très bon agrément de conduite.

mercedes380 a écrit:1 t 560 environ

11 l de conso en utilisation moyenne

32 Mkg de couple

Etonnement proche de la Monza, sauf pour le couple.

1 t 480 environ

10,7 l de conso en utilisation moyenne

19 Mkg de couple

Pour rappel, la Monza est un coupé routier, pas sportif.

Bienvenue sur le forum

Merci R$UB

Bon, en fin de matinée, je vais téléphoner un proprio de la 380 SEC, histoire d'avoir plus d'informations.

Voici les questions que je vais lui poser :

Depuis combien de temps dort-elle dehors ?
Depuis combien de temps est-elle immobilisée ?
La carte grise est-elle à votre nom ?
Le dernier CT technique date de quand ?
La dernière révision date de quand ?
L'historique de la voiture est connu ou non ?
Quel problème avez-vous au niveau du moteur ?
Un problème au niveau de la boite auto ?

N'hésitez pas à me dire si j'en oublie.

Maintenant, quelques questions pour vous, les gars  :

Les courroies d'accessoires sont de quel type : nervuré ou denté ?
Quelle intensité pour la batterie ?
Le type d'huile moteur ?
Les filtres sont faciles d’accès ?

Merci

Je te réponds sur ce que je connais:

- Huile 10w40
- Filtres facilement accessibles

Bienvenue parmi  nous.

Bonjour David..
Bienvenue à toi ici...     

Très bon choix que le SEC... Quel budget as-tu pour ton achat ? Car il y a certes le prix d'achat, mais sur une voiture de ce type, une remise à niveau (comme cela semble être le cas sur celle d'Alès), le coût peut très vite être élevé, et certains problèmes de vrais casse-têtes qui font que certaines ne roulent pas et ne rouleront plus...

Merci Sud-Lux.

Bonjour DAVID

Courroies trapézoïdales

72 Ah

Id2Ds a écrit:Bonjour David..
Bienvenue à toi ici...     

Très bon choix que le SEC... Quel budget as-tu pour ton achat ? Car il y a certes le prix d'achat, mais sur une voiture de ce type, une remise à niveau (comme cela semble être le cas sur celle d'Alès), le coût peut très vite être élevé, et certains problèmes de vrais casse-têtes qui font que certaines ne roulent pas et ne rouleront plus...

Merci Id2Ds

Oui, c'est certain.

Pour l'instant, j'ai 4.000 euros de budget. Maintenant, si la voiture ne peut pas circuler dans l’instant T, ce n'est pas trop grave.

Si je devais prendre la voiture, je pense que le mieux serait de lui verser un acompte, histoire de bloquer la vente, le temps que je m'arrange avec mon voisin qui a un garage assez grand pour y mettre plusieurs voitures (c'est pas cool d'habiter en centre-ville ) lol  .

Ensuite sur la voiture, le plus urgent serait la carrosserie, histoire qu'elle ne croustille pas de trop.

mercedes380 a écrit:Bonjour DAVID

Courroies trapézoïdales

72 Ah

Nickel merci.

Voici le lien du topic : https://www.mercedesw126.com/t7857-futur-380-sec

Salut, futur possesseur d'un SEC.

J'ai un 380SEC depuis 16 ans, c'est mon coupé préféré chez Mercedes.

Si tu es de Perpignan et que la voiture est à vendre à Perpignan, fonce la voir au plus vite avant qu'elle ne te file sous le nez...

Bonne chance .

Merci René de penser à moi quand un homme cherche un SEC .

Merci Stuntman
 
Non, elle n'est pas sur Perpignan. Mais au pire, je bloquerais la vente en versant un acompte si je dois monter la voir.

Salut

Si c'est Alès et que ça puisse t'arranger, je peux passer la voir et faire un reportage photo, même si on n'a pas la même façon d'acheter, pour déjà dégrossir le terrain....ou t'accompagner, au choix. C'est bien d'avoir un œil extérieur parfois .

Jérôme