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Moteurs V8 M116 et M117

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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Tomato Mer 10 Mai 2017 - 12:53

Regimsec a écrit:

Donc pour résumer, Rod a un modèle ECE de 86 non catalysable 300 cv, tandis que moi, j'ai une version également de 86, RÜF puisque code 822, catalysable, c'est bien ça ?

D'ailleurs pourquoi ont-ils fait cette augmentation de puissance spécifiquement sur certains véhicules, c'était à la demande des clients ? Je ne comprends pas bien la logique, à moins que cela soit dû au pays de destination, auquel cas ça serait plus cohérent.
 
Celle de Rod était belge je crois, et la mienne italienne, toutes 2 de 86 mais pourtant différentes.

Euhhhh non. RÜF et code 822 sont antinomiques. Si elle a le code 822, c'est une ECE (86 et 87). La RÜF 300ch n'existait pas en 1986, que à partir de septembre 1987.
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Message par Tomato Mer 10 Mai 2017 - 12:56

Denis L'Espérance a écrit:
-Louis a écrit:Ah, ce qu'on est bien, René, avec nos 380 : pas d'ambiguïté : 204 chevaux et pas un de plus  I love you.

Justement, j'ai aussi un 380SE, et en ville, voire sur nationale, il n'y a qu'une petite perte de couple par rapport à mon 500.

D'autre part, un V8 est silencieux dans une 126, ce qui, pour moi, rend même le M116 plus agréable qu'un M110 ou M103 au quotidien. Les 800-1000 cc de plus se traduisent en couple silencieux qui sied merveilleusement bien à ce genre de voiture ...

Denis

D´accord avec cela : la 500 a le moteur le plus "confort". Silencieux, pas une vibration. Au feu rouge, je dois regarder le compte - tours pour m'assurer qu'il tourne !
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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Regimsec Mer 10 Mai 2017 - 13:00

Alors pourquoi Rod n'a pas l'option 822, et moi, oui ? Quelle serait la différence entre les deux autos, à part que la mienne est plus belle Laughing Laughing Laughing
:
A moins que cette option n'ait rien à voir avec la puissance.

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Message par STERNSCHNUPPE Mer 10 Mai 2017 - 13:43

Hallo

Je dis et je répète qu'il faut déjà savoir si votre moteur est un 9.0 ou 10.0! indiqué sur l'arrière du bloc! Le reste n'est que supputation!
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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Regimsec Mer 10 Mai 2017 - 17:33

En ce qui me concerne, c'est sûr, le numéro de moteur termine par 10.0 .

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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Sud-Lux Mer 10 Mai 2017 - 17:50

Tu la mets sur chandelles et tu regardes par-dessous Smile.

Pas évident, mais en me contorsionnant un peu, j'y suis parvenu, à prendre une photo avec mon apn.
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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Regimsec Mer 10 Mai 2017 - 18:17

Pourquoi veux-tu que je la mette sur chandelle ?

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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Tomato Mer 10 Mai 2017 - 18:21

A moins que cette option n'ait rien à voir avec la puissance.

L'option 822 est bien liée à la puissance.

C'est assez surprenant, mais les listes de prix allemands mentionnent l'option 822 en lien avec la puissance de 300ch, mais jamais le prix.
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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par 500sec Mer 10 Mai 2017 - 18:32

L'option 822, on s'en fout si c'est marqué sur la traverse ou pas, on regarde les collecteurs d'échappement si ils sont en y ou pas...  pas besoin de mettre la voiture sur chandelle...et là, on dit "J'ai une ECE" ou pas!!!

Pas besoin d'aller demander à Mercedes qui souvent raconte des conneries.
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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Regimsec Mer 10 Mai 2017 - 18:43

Mais que voit-on mieux en la mettant sur chandelle ? Je ne comprends pas.

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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Sud-Lux Mer 10 Mai 2017 - 19:30

Le numéro du moteur et son taux de compression.
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Message par Regimsec Mer 10 Mai 2017 - 19:47

Eh bien franchement, je ne sais pas comment c'est possible, car moi, je mets une lampe derrière, à droite du filtre à air, et le numéro est visible car orienté vers le haut; donc pourquoi s'emmer.... à le voir par le dessous, ca doit être galère Question.

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Message par Sud-Lux Mer 10 Mai 2017 - 20:01

Mea culpa, le mien est orienté vers le bas ^^ Impossible de le voir d'en haut ...
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Message par Regimsec Mer 10 Mai 2017 - 20:10

Vers le bas ? C'est curieux, les moteurs sont tous frappés en usine de la même manière, non?

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Message par Stuntman Mike Mar 12 Déc 2017 - 0:18

Les V8 116 et 117 sont-il tous tout alu ?

Un mec qui veut acheter mon 380SEC équipé donc du 116 me dit "C'est le moteur qu'il me faut, très rare, tout alu alors que les autres V8 sont alu et fonte!!!".

Du coup, je n'ai pas su quoi répondre, je n'ai rien dit, mais j'ai noté.

Pouvez-vous me renseigner pour avoir l'air moins con la prochaine fois Rolling Eyes.
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Message par dcwolf Mar 12 Déc 2017 - 0:32

Les Mercedes V8 de la série W116 ont des blocs fonte et culasses Alu.

Les W126 en V8 sont toujours avec blocs ET culasses en Alu.

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Message par mercedes380 Mar 12 Déc 2017 - 0:39

Bonsoir RODOLPHE Smile

Fonte jusqu'en 1978

Alu ensuite Basketball

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M116_engine&prev=search
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Message par Regimsec Mar 12 Déc 2017 - 7:38

Stuntman Mike a écrit:
Un mec qui veut acheter mon 380SEC équipé donc du 116 me dit "C'est le moteur qu'il me faut, très rare, tout alu alors que les autres V8 sont alu et fonte!!!".
Cool, "Le moteur qu'il lui faut !!!

Espérons que ce soit la caisse qu'il lui faut.

Eric

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Message par Stuntman Mike Mar 12 Déc 2017 - 20:50

Okay, merci.

Il a donc dit des couenneries; la caisse lui irait, mais il cogite à bloc : quand ce n'est pas pour la voiture, c'est pour le garage qu'il n'a pas Evil or Very Mad.

Un cogiteur de première qui rêve d'un V8 tout alu.
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Message par stuf Mar 12 Déc 2017 - 21:32

C'est clair que c'est fondamental, ça, comme point  Laughing.
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Message par Tomato Mar 12 Déc 2017 - 22:44

C’est mettre la charrue avant  les bœufs s’il n’a pas de garage ! Enfin, s’il est à bloc en fonte ... ça ne va pas aller vite  Very Happy.
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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par Stuntman Mike Mar 12 Déc 2017 - 22:53

Il n'a pas tort.

Tout alu, pas besoin de garage, ça ne rouille pas Idea.
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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par marc prieur Dim 5 Jan 2020 - 12:19

Ayant parcouru tout le sujet, je me pose la question pour le numéro moteur; je sais bien que c'est une ECE, et que le moteur est matching, là n'est pas ma question.

Je ne trouve pas ce marquage "10.0" après le numéro moteur, mais plutôt ce que je pense lire "HV".

Que veux dire ce HV? 10.0?

Mon numéro :

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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par pgu Dim 5 Jan 2020 - 19:58

Bonjour Marc,

J'ai trouvé ceci qui devrait répondre à ta question :
https://www.benzworld.org/threads/location-of-engine-number.1856673/#post-7212281

Bonne soirée Wink
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https://www.mercedesw126.com/t7474-la-420-sec-de-pascal

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Moteurs V8 M116 et M117 - Page 4 Empty Re: Moteurs V8 M116 et M117

Message par marc prieur Dim 5 Jan 2020 - 20:31

Bien trouvé, Pascal !

Merci pour cette réponse instructive   study.
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