Cabochon de lave phare et chromes

Bonjour à tous 

Je viens de lire les péripéties de René et je suis content de savoir qu'il va bien, il m a été d'une grande aide lorsque j'ai acheté ma 560 SEC et je suis très heureux de rouler tous les jours avec .

J'ai fait changer ma lunette arrière ainsi que les joints afin de ne pas avoir de problèmes d’infiltrations

J'entreprends désormais l'amhélioration du reste !

Je ne sais où trouver le petit « cache » ou cabochon que l'on clippe sur le système rotatif du lavet-phare gauche .


De plus, que conseillez-vous pour reprendre des baguettes chromées rayées?

Enfin connaissez-vous un bon carrossier en région parisienne, pas trop onéreuxd, afin de de faire repeindre les pare-chocs ?

Merci par avance pour vos conseils.
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J'aimerais à la fin qu'elle « brille » comme celle-là qui est une Pagode.

Comment faire ?

Bonjour GUILLAUME

Je suis bien content pour toi que cette 560 te donne du plaisir au quotidien, car pour ma part, au bout de 12 ans, j'étais à chaque fois émerveillé comme aux premiers jours, bercé en silence et souplesse sans aucun signe d'effort.

Pour la brillance' il faut juste polir le vernis pour à la fois le décaper de la pollution et effacer les microrayures, voire rayures.

Pour cela, il faut :

- une ponceuse excentrique ou une polisseuse
- un disque en mousse (pas en peau de mouton)
- du polish rénovateur (pas lustreur) 
- dé bons yeux et surtout de la patience (au moins une bonne journée)

C'est très simple, rien de technique, il suffit juste de voir si le reflet d'un objet est net ou pas encore .

L'année suivante, il ne faudra qu'une heure,

On peut aussi appliquer une protection après le polissage,

René

Elle est superbe et surclasse la 107 d'à côté.
Cette couleur est hélas la plus salissante.
Si tu n'aimes pas la poussière, tu vas déprimer.
Ma Fury noire n'était jamais nette mais je roulais par tous les temps, tous les jours.
Le côté négligé n'altérait pas son charme mais sur une Mercedes de grande classe  ???