Nouveau sur le forum

[nanard15]

Bonjour tout le monde

Je suis l'heureux proprio d'une 280 SL de 1984 retour des USA.

Pour la petite histoire, j'ai débuté ma carrière comme mécano chez Mercedes en 1976, ça fait un bout de temps;
j'ai connu ces voitures dans mes débuts, mais je ne pouvais que les admirer et les entretenir; c'est chose faite, j'en ai une.

J'ai un petit souci, elle fume à la retenue et quand on remet les gaz; probablement joint de queue de soupapes; je vais y remetre le nez dedans, ça me rappellera des souvenirs.

[pierre 01]

Bienvenue à toi, Bernard et à ta belle, n'hésite pas à nous la présenter !

[fab]

Sois le bienvenu !

C'est une 280 SL, SE ou SEL ?

Si c'est une 280 SL, c'est une W107.

Quelques photos de ta belle lèveraient toute ambiguïté !

[R$UB]

Bienvenue sur le forum

[Benji62]

Bonjour

Bienvenue sur le forum.

[nanard15]

[pierre 01]

  Magnifique !!

Tu as remonté les pare-chocs européens beaucoup plus gracieux, c'est une bonne chose, comme d'avoir conservé les feux arrière US; as-tu gardé aussi les optiques ronds à l'avant ?

[nanard15]

Non, j'ai les phares européens, elle était comme ça; j'aurais aimé les américains, je les trouve plus beaux, mais bon.

[Stuntman Mike]

Superbe, la même que Bobby Ewing.
J'ai bien connu et utilisé une 280 SL107 blanche.
Le 110 est parfait dans la 107.

Le problème des joints de queue était aussi présent sur celle de mon cousin. Une fois changés, tout est rentré dans l'ordre. Il l'avait fait avec son père mécano sans déculasser, avec l'aide d'un compresseur d'air.
Tu as une revue technique ?

[nanard15]

Bonjour

J'ai commandé les joints de queue de soupape, je m-y attelle la semaine prochaine; je n'ai pas de revue technique, c'est bien dommage.
J'ai cherché, mais introuvable ou en allemand ou en anglais; je suis preneur si quelqu'un en a une à vendre.

[Benji62]

Bonjour Bernard

tu trouveras peut-être quelque chose ici :

https://www.bibliauto.fr/369-doc-technique-W107-Mercedes

[mercedes380]

Bonjour BERNARD  

Je te souhaite la bienvenue chez nous (même si nous sommes plutôt spécialisés 126, mais nous sommes plusieurs à avoir des 107 en complément ).

Pour ton diagnostic, combien de km ou miles a ta voiture ? Au-delà de 250/300.000, il y a souvent également les guides de soupape à envisager.

Pour la doc, voici ce que nous avons, certains messages ayant été effacés par l'auteur :

https://www.mercedesw126.com/search?mode=searchbox&search_keywords=queue& lesshow_results=topics

Bonne lecture 

René

[commode]

Bonjour

Très belle voiture, rouge et intérieur beige est la combinaison que je préfère, comme pour la w129 d’ailleurs (lady Diana en avait une comme ça).

Bon dimanche

Philippe

[nanard15]

Bonjour tout le monde

Ca y est, j'ai changé mes joints de queue de soupape, j'ai fait un outil un peu comme pour le v8.

Ils étaient bien morts; un peu hard sur les 2 cylindres du fond par contre, j'ai utilisé la cordelette pour bloquer les soupapes; mon compresseur est un peu trop petit, il ne faisait que tourner et j'avais du mal à tenir les 4 bar.

Si çaa intéresse quelqu'un, je peux vous donner les photos et cotes des outils.

Sur le m110, les soupapes sont hémisphériques; le piston au point mort haut, la soupape descend d'un petit centimètre et touche le piston; la cordelette suffit à la tenir fermé.

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