Nouveau dans le forum

[Mika74100]

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur le forum. Je m'appelle Mika et je suis d'Annemasse. Je viens tout juste de faire l'acquisition d'une 500 SEC série 1:

[Daf560sec]

Bienvenue

[mercedes380]

Bonjour MIKA  

Je te souhaite également la bienvenue parmi nous , et te félicite pour avoir su percevoir les immenses atouts de ces merveilles trop méconnues.

Comment en es-tu venu à faire ce choix ? Es-tu bon mécano ? Connais-tu déjà les 126 ?

On dirait la voiture de TheFab :

https://www.mercedesw126.com/spa/TheFab

Malheureusement, les photos ont disparu .

Je te souhaite la même sérénité avec elle que celle que beaucoup d'entre-nous ont pu apprécier .

René

[pgu]

Bonjour et bienvenue sur le forum !

[Mika74100]

Bonjour MIKA  

Je te souhaite également la bienvenue parmi nous , et te félicite pour avoir su percevoir les immenses atouts de ces merveilles trop méconnues.

Comment en es-tu venu à faire ce choix ? Es-tu bon mécano ? Connais-tu déjà les 126 ?

On dirait la voiture de TheFab :

https://www.mercedesw126.com/spa/TheFab

Malheureusement, les photos ont disparu .

Je te souhaite la même sérénité avec elle que celle que beaucoup d'entre-nous ont pu apprécier .

René

Je suis passionné de vraies Mercedes depuis longtemps, et la c126 était un peu un rêve. Je suis tombé sur celle-là par pur hasard car elle était accessible dans mon budget, donc j'ai pu l'acheter.

Je suis peintre automobile de métier et donc je touche à la petite mécanique.

J'aurai une question à vous poser : je ne suis pas super fan des jantes sur le véhicule. Pouvez vous me conseiller une paire de jantes qui reste dans l'esprit de cette voiture; j'hésite un peu entre les Gullideckel en 15 ou les Penta ? Avez-vous des conseils ?

Merci à tous.

[jpferrer31]

Bienvenue

Très joli coupé. Je suis de ton avis sur les jantes. Je trouve les Penta plus sympa...comme celles de René...

[fab]

Sois le bienvenu !

[Mika74100]

Bienvenue

Très joli coupé. Je suis de ton avis sur les jantes. Je trouve les Penta plus sympa...comme celles de René...

Merci pour ton avis. Oui, je pense que les Penta conviendrais mieux. Cc n'est pas évident avec cette couleur.

[jpferrer31]

Je me trompe peut-être mais la Gullideckel va sur la série 2 que j'aime bien (bon, c'est que j'ai sur ma W126 , donc je ne vais pas dire que c'est moche).

[Mika74100]

Oui effectivement, les Gullideckel étaient sur les séries 2. Je les trouve sobres et classe, mais je me demande si sur ma série 1 qui est verte, cela irait ?

[jpferrer31]

Concernant ton modèle, je dirais les RIM (je crois que c'est leur nom ).

https://www.ebay.fr/itm/224066947903?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=224066947903&targetid=908485731274&device=c&mktype=pla&googleloc=9055339&poi=&campaignid=9567047443&mkgroupid=98971054275&rlsatarget=pla-908485731274&abcId=1139516&merchantid=116414964&gclid=EAIaIQobChMIwKn6o4Hs7wIVcoBQBh2hLQjNEAYYByABEgKjKvD_BwE

[mercedes380]

Bonjour MIKA  

Voici la mienne avec des RONAL type PENTA :

https://www.mercedesw126.com/t7848-ma-380-sec

Bien sûr, tout est affaire de goût individuel; je déteste les BAROCK d'origine, qui en plus sont en 14 dont les pneus sont très chers, je trouve les GULLIDECKEL fades sur les coupés, donc ces RONAL que j'avais déjà pour ma 350 SLC sont finalement pour moi la moins mauvaise solution acceptable.

J'ai trouvé plus tard des TRAMONT Arkan 17 pouces en 3 parties, assez proches des AMG Aéro, que je comptais intégrer dans un projet de 'révision' intégrale du soubassement d'origine qui me contrarie, tout comme MERCEDES d'ailleurs qui l'a modifié en sortant les séries 2 en 85, ainsi qu'AMG.

L'entête du forum présente une SEC avec des BORBET A qui passent bien avec ce coloris; tout cela démontre qu'il y a de nombreuses possibilités, mais qui restent des compromis qui ne font pas l'unanimité .

René

[Mika74100]

Merci René. Ta SEC est super jolie avec les jantes Ronal. Finalement, je vais opter pour ce modèle de jantes. Avec la série 1 de cette couleur, je trouve que cela donne un bon équilibre à la voiture.

Merci pour tes précieux conseils. Tu me conseilles du 15 pouces ou 16 pouces ?

[mercedes380]

Les 15 sont plus courantes et pas très chères à l'époque, et je ne sais même pas si elles existent en 16; j'avais songé de peindre une bande de 2,5 cm en argent sur les pneus autour des jantes pour avoir un effet de 17 pouces sans frais .

René

[Mika74100]

Merci pour tes réponses. Bonne journée !

[stuf]

Salut, bienvenue.

J'aime bien tes jantes, moi, ça change, et c'est équilibré. Laisse-la comme ça.

je n'aime pas les 17'' sur les W126, surtout si la voiture n'est pas rabaissée. 16'', c'est bien, mais pas sur série 1. 

les Gulli sur série 1: non et non!!!!

Très jolie voiture comme ça .

[Mika74100]

Salut et merci pour tes précieux conseils. Du coup, tu conseilles du 15 pouces sur une série 1 pour quelles raisons ? J'aime beaucoup les Penta en 15 pouces. Mes jantes actuelles sont des Melber. Je ne suis pas super fan des nids d'abeille.

[stuf]

Pour l'aspect, le côté ancien et bien dans l'époque; les 16" étaient peu courantes au moment des séries 1. C'est une auto de collection en parfait état que tu as, pour moi, il faut respecter le look de l'époque.

Mais en fait, je te conseille de garder tes Melber. Je suis pas fan en général des nids d'abeille sur les 126, mais celles-ci vont très bien je trouve avec la couleur, le déport va bien et assoie la ligne, et le diamètre finit de donner un look bien vintage; ça change des BBS surdimensionnées.

Mais c'est ta voiture, fais ce que tu veux!

[Mika74100]

Oui, tu as entièrement raison sur le fait de rester dans la ligne de l'époque. Je vais réfléchir. Merci encore pour tes conseils.

Bonne soirée.

[stuf]

Pas de souci , ça n'est que mon avis .

[Tomato]

Bienvenue.

Je ne suis pas fan non plus des variations par rapport à l’origine, mais les jantes sur ton auto sont bien assorties, bien dans l’époque années 80 et série 1. Si tu changes, regarde les jantes Barock d’origine.

Sinon pour des idées de look: 

https://www.mb-youngclassics.de/produkt-kategorie/w126/

mais je suis d’accord qu’il ne faut pas dépasser 15 pouces sur la série 1. Question d’équilibre visuel!

[Mika74100]

Merci pour ta réponse constructive. Effectivement, je vais rester sur du 15, et peut-être peindre mes jantes car le vernis d'origine s'écaille.

Bonne journée.

[transporteur]

Bonjour Mickaël

Très belle, ta SEC série 1, j'aime beaucoup sa configuration, elle présente plutôt bien !

Une origine allemande ne serait pas étonnante.

Honnêtement, les jantes actuelles ne dénaturent pas l'ensemble, pas évident d'ailleurs, car c'est très dur à personnaliser avec bon goût, en plus en série 1 !

Ce serait la mienne, tu vois, j'irais même à retourner jusqu'au 14 pouces en tôle avec les enjoliveurs en rapport, et là, tu apporterais en fait toute l'originalité et le côté décalé à mon sens, mais pas évident de trouver des jantes acier en 14 aujourd'hui, et la monte est prohibitive (en 205, tu peux tabler sur 1.000 euros pour 4 pneus, car quasiment plus de fabricants à proposer du 14).
Avec la teinte de ton coupé, ça ressortirait très bien !
Mais ça, ce sont les goûts et les couleurs !



Et en alternance, je mettrais les jantes actuelles, donc tourner sur 2 trains différents suivant l'humeur/saison.

Au plaisir

[Mika74100]

Bonjour

Oui effectivement, c'est un véhicule qui était immatriculé en Allemagne à la base. Il est en super état. Finalement, avec tous vos avis de passionnés, je crois que je vais garder ces jantes et les refaire propres. C'est vrai que ce modèle de jantes est assez rare aujourd'hui, et ça change un peu.

Merci !

[stuf]

Content que cette belle auto garde son bel aspect .

Je suis sur un groupe facebook international w126 (on doit y être quelques-uns là-bas), et c'est souvent le musée des horreurs, alors que c'est tellement beau dans la configuration de sortie, avec quelques légères variations réversibles qui gardent cet esprit...

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