Salon Epoqu'auto 2018
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
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pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Bonjour Pierre
Merci pour les photos.
La Renault 5 "Le Car" n'a jamais existé en 5 portes ? Il me semble que la série "Le Car" et "Le Car Van" n'ont été disponibles que pendant le partenariat de Renault avec AMC ?
w126123
Merci pour les photos.
La Renault 5 "Le Car" n'a jamais existé en 5 portes ? Il me semble que la série "Le Car" et "Le Car Van" n'ont été disponibles que pendant le partenariat de Renault avec AMC ?
w126123
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Si, la " Le Car " a bien été produite en 5 portes, contrairement à la "" Le Car Van "" .
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Bonsoir Pierre
Merci pour cette nouvelle série, et je suis fort content de me coucher moins bête ce soir avec la "Le Car " à cinq portes.
w126123
Merci pour cette nouvelle série, et je suis fort content de me coucher moins bête ce soir avec la "Le Car " à cinq portes.
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Ben tu sais, on apprend tous les jours.
Il n'y a pas si longtemps d'ailleurs que j'ai appris que Renault, devant le succès de la "" Le Car "" dans les marchés Outre-Atlantique, avait réalisé une série limitée pour l'Europe de R5 Le Car; elles furent badgées Le Car by Renault et n'avaient pas les attributs des versions US (feux , pare-chocs , etc)
Il n'y a pas si longtemps d'ailleurs que j'ai appris que Renault, devant le succès de la "" Le Car "" dans les marchés Outre-Atlantique, avait réalisé une série limitée pour l'Europe de R5 Le Car; elles furent badgées Le Car by Renault et n'avaient pas les attributs des versions US (feux , pare-chocs , etc)
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Bonsoir Pierre
En effet, c’était une bonne voiture de jeune permis pour l’Amérique du Nord; en plus, par rapport à leurs paquebots, cela ne consommait rien .
Mon cousin qui vivait à Montréal a ramené la sienne quand il est venu étudier en France; il pensait pouvoir la faire homologuer, mais c’était trop compliqué et trop coûteux de la mettre aux normes françaises; après les six mois de circulation autorisée, elle a fini dans le jardin en attendant qu'on la mette en pièces .
w126123
En effet, c’était une bonne voiture de jeune permis pour l’Amérique du Nord; en plus, par rapport à leurs paquebots, cela ne consommait rien .
Mon cousin qui vivait à Montréal a ramené la sienne quand il est venu étudier en France; il pensait pouvoir la faire homologuer, mais c’était trop compliqué et trop coûteux de la mettre aux normes françaises; après les six mois de circulation autorisée, elle a fini dans le jardin en attendant qu'on la mette en pièces .
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Entrons dans ce salon ..............................
Passage obligatoire devant cette rangée bleue faite de DB et de Panhard
puis passage obligatoire devant une rangée de taureaux, via les Lamborghini, avec :
ces deux Espada
une Jalpa
une Urraco
les Countach
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Cool, comme si on y était !
Et ça tombe bien, j'y étais mais je n'ai pas vraiment visité.
Et ça tombe bien, j'y étais mais je n'ai pas vraiment visité.
Re: Salon Epoqu'auto 2018
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Bonjour PIERRE
Etonnant panaché où l'on va de l'horrible au très beau, en passant par l'insondable choix de l'insignifiante THEMA pour y installer un moteur FERRARI : j'en ai vu une en expo, le son est fabuleux, ce qui rend son support encore plus décevant lorsque l'on se retourne .
J'aime beaucoup l'AX qui est dotée d'un superbe appoint d'essence en laiton sur le marche-pied en bois côté gauche non visible sur la photo, la VIVA qui aurait mérité une robe plus gaie que le noir, la CADILLAC qui elle est bien pimpante .
Il y a des modèles que je ne connaissais pas du tout, donc merci pour ces découvertes , même si parfois certaines sont assez improbables .
René
Etonnant panaché où l'on va de l'horrible au très beau, en passant par l'insondable choix de l'insignifiante THEMA pour y installer un moteur FERRARI : j'en ai vu une en expo, le son est fabuleux, ce qui rend son support encore plus décevant lorsque l'on se retourne .
J'aime beaucoup l'AX qui est dotée d'un superbe appoint d'essence en laiton sur le marche-pied en bois côté gauche non visible sur la photo, la VIVA qui aurait mérité une robe plus gaie que le noir, la CADILLAC qui elle est bien pimpante .
Il y a des modèles que je ne connaissais pas du tout, donc merci pour ces découvertes , même si parfois certaines sont assez improbables .
René
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Bonjour PIERRE
Encore un large éventail .
La photo de la BENTLEY que je ne connaissais pas m'a donné envie d'en savoir plus sur ce qui pourrait être mon TOP en faisant abstraction des coûts , en remplacement de la CORNICHE qui l'était jusqu'à présent; on se rapproche du sans-faute, mais il restait sur les premières versions les affreuses, ou du moins hyper naïves à ce niveau de luxe, garnitures latérales intérieures, de plus sans vraiment de lien avec la planche de bord un peu lourde par ailleurs ni la sellerie :
cela s'est amélioré sur les derniers modèles, mais je suis certain que l'on pourrait affiner la subtilité du design :
Merci pour ta constance à nous faire partager tes visites .
René
Encore un large éventail .
La photo de la BENTLEY que je ne connaissais pas m'a donné envie d'en savoir plus sur ce qui pourrait être mon TOP en faisant abstraction des coûts , en remplacement de la CORNICHE qui l'était jusqu'à présent; on se rapproche du sans-faute, mais il restait sur les premières versions les affreuses, ou du moins hyper naïves à ce niveau de luxe, garnitures latérales intérieures, de plus sans vraiment de lien avec la planche de bord un peu lourde par ailleurs ni la sellerie :
cela s'est amélioré sur les derniers modèles, mais je suis certain que l'on pourrait affiner la subtilité du design :
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Oui, René, tu as tout a fait raison : si la qualité de fabrication et la noblesse des matériaux utilisés pour les intérieurs de Rolls et Bentley est au rendez-vous, il est vrai que cela manquait de lien entre planche de bord et garnitures de portes sur les anciens modèles .
Les versions plus récentes se sont très nettement améliorées de ce côté-là pour arriver à cela ( int d'une Bentley Brookland ) comme sur ta deuxième photo :
Les versions plus récentes se sont très nettement améliorées de ce côté-là pour arriver à cela ( int d'une Bentley Brookland ) comme sur ta deuxième photo :
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
Malheureusement, sur cette génération de RR/Bentley, les plastiques au niveau des comodos et contacteur de clef sont une catastrophe de fragilité !!!
Totalement indigne de la marque .
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
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Re: Salon Epoqu'auto 2018
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