Et un SEC sur Rennes !

Tu ne nous avais pas dit que  "vendu en l'état " figurait sur la CG. C'est plus embêtant.

Vendre en pièces, pourquoi pas, mais moi, je ne saurais pas faire. Faut démonter, passer les photos en annonce, faire les colis, et gérer l'après vente de ce qui ne convient souvent pas...mais tu sembles très courageux, donc pourquoi pas.

La refaire, tu es seul juge; je rejoins les autres, en photo, ça semble bien bouffé. Et comme dit Erik, la Rost a une couleur bien orangée, celle d'une Rost bien active, bien oxygénée et elle a dû ramper partout. Mais nous n'avons pas l'auto devant nous. Avec de la volonté, on peut faire énormément. Encore faut-il que ça en vaille la peine et j'ai comme les autres de grands doutes.

On s'est tous fait avoir un jour, plus ou moins gravement et on n'est pas à l'abri d'y repasser. Quand on rêve d'une auto, qu'on la trouve , qu'elle rentre dans le budget, on a le tort de trouver des excuses à tous les petits défauts qui parfois cachent des grands. Dans l'excitation, on perd ses capacités de jugement, on baisse sa garde. On ne rêve que d'une chose, repartir avec.

Si une procédure ne te coûte absolument rien, je ne vois pas pourquoi t'en priver. Je t'encourage à recontacter l'assistance pour les laisser avancer. Le jour où ils te diront qu'il faut oublier, là, tu pourras envisager un plan B ( vente pièces ou remise en état ), sachant que la revente d'une auto pouvant être dangereuse, c'est à risques...

La semaine prochaine donnera la température. D'ici vendredi prochain, soit le vendeur a disparu, soit les discussions s'ouvrent. Si les discussions s'ouvrent, tu ferrailleras jusqu'au bout pour qu'il la reprenne.

Il est certain qu'au vu de l'enjeu financier, il est inutile d'envisager d'investir un cent dans une procédure. Vérifie bien auprès de ton assistance, car il se peut que tu doives régler certains actes, tels assignation ou autres, et ça ne vaut pas la peine. Tu peux te retrouver vite avec 1000 euros ou plus de frais de procédure pour rien, non pris en charge par l'assistance, et indispensables... Jean

La suite..

Le mec ne dit déjà pas la même chose à l'assistance qu'à moi..

Il leur dit "Je récupère la voiture à mes frais et on en reste là".

Moi, quand je l'ai eu au tel, il m'a proposé :
1) voie judiciaire
2) geste commercial de 1000e
3) remettre la voiture dans l'état au moment de la vente (impossible), payer le retour, + non pas 1 mais 2 cartes grises !! (Comme si je la lui revendais, il doit avoir quelque chose derrière la tête car ce n'est pas nécessaire..)

Bref.. j'opte pour la solution numéro 1.

Wait and see .

Solution 3, c'est d'en remettre ?

Coco357i a écrit:La suite..

Il leur dit "Je récupère la voiture à mes frais et on en reste là".

Et pourquoi ne pas accepter ce qu'il propose à l'assistance : il récupère la voiture à ses frais et vous en restez là ???

Solution 3, c'est d'en remettre, oui, visiblement..

Moi, ça aurait été mousse expansive et peinture noire !

Si il veut ça, c'est sans doute pour se retourner contre moi après !

Il ne m'a pas proposé la même chose qu'à l'assistance, voilà pourquoi.. ou alors, ce sont eux qui n'ont pas compris.

Apparemment, le vendeur ne veut pas perdre 1 centime.

www.asia-racing-team.com/shop/catalog/scotch-aluminium-pour-rparer-carrosserie-p-5642.html

Ca fait peur, sérieux.. comment peut-on "réparer" avec du scotch ?!

Pas étonnant qu'en voyant ce type de produits, certaines personnes s'octroient le titre de carrossier.

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Rigal a écrit:

Et pourquoi ne pas accepter ce qu'il propose à l'assistance : il récupère la voiture à ses frais et vous en restez là ???

Il récupère la voiture à ses frais, pas qu'il la rembourse. C'est ainsi que je lis la proposition du vendeur.

Quel intérêt qu'il la récupère si c'est pour ne pas la rembourser? Si c'est le cas, il est bien tordu!

Tout cela ne me semble pas clair du tout, et ça dure un peu trop.

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Je comprends comme Rigal, je récupère à mes frais et je garde le prix de vente ( 4000 € de mémoire). C'est illogique.

Remettre en l'état avec papier alu, surtout pas, cela sera en ta défaveur.

L'histoire des 2 CG, étrange. Certes, elle est déclarée vendue, mais du fait d'un litige, elle n'est pas encore immatriculée. J'ai connu un cas avec des similitudes, et la vente ayant été annulée en préfecture, il n'y a pas eu 2 CG. C'est acrobatique et l'administration de 2015 doit être bien plus rigide qu'avant, mais.....Jean

Dommage que tu sois si loin du vendeur surtout...

Tout ça est très peu cohérent.

Geste commercial? Il t'a trompé, il doit reprendre son épave sans discuter.

Une fois, j'ai acheté une R12 dont le moteur claquouillait un peu : le vendeur me dit que ce sont les culbuteurs, ce dont je doutais; bref, je lui dis que si ce n'est pas ça, il aura de mes nouvelles; comme n'était donc pas ça, il a ensuite fait la sourde oreille; je suis allé sonner chez lui avec 2 potes à moi et un grand sourire : ça a été cordial, mais il a repris sa voiture.

Rigal a écrit:

Et pourquoi ne pas accepter ce qu'il propose à l'assistance : il récupère la voiture à ses frais et vous en restez là ???

Il récupère la voiture à ses frais, pas qu'il la rembourse. C'est ainsi que je lis la proposition du vendeur.

Idem

Excusez-moi.

Pour la solution 3 :

-payer le retour sur plateau à ma charge
-2x cartes grises (normalement, il y a possibilité d'annuler la vente et de ne pas à avoir à les faire)
-et il rembourse bien sûr le véhicule

Recamoufler derrière, pas question !

Si je retourne chez lui, effectivement, c'est assez loin.

Il a de la chance j'aime bien conduire.

Sauf que si je me déplace, ce ne sera certainement pas seul, et pas non plus pour boire le café..

Si je comprends bien la situation, à ta place, je la ramène le plus vite possible, ce samedi par ex, prends à ma charge l'aller et le retour par plateau et il te rembourse ta mise. Tu limites les pertes et tentes de trouver le moyen le moins couteux de la ramener et de revenir chez toi.

Les cartes grises, cela doit pouvoir s'expliquer en préfecture, plus facilement qu'à Paris....Jean

Franchement, pour moi, c'est la meilleure solution.

Si, l'annulation à la préfecture est possible, au cas où il aurait déjà envoyé son papier, et il redemande un duplicata de carte grise.

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Yves, évidement que c'était calculé : le mec n'était pas bien méchant et aucune volonté de nuire, juste pour voir.

Bref, ça n’était pas malin, mais ça a marché .

Mais je suis d'accord, mieux vaut éviter d'en discuter ici.


Sinon, je suis pour la ramener aux frais de l'acheteur: par contre, il faut que le mec s'engage à rembourser la somme perçue et à réceptionner la voiture, histoire que notre ami ne trouve pas porte close quand il arrive avec le convoi...

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Je rejoins Yves : maintenant que le juridique est lancé, il ne faut plus communiquer avec le vendeur, mais avec le juridique et les activer, car pour toi, c'est important de récupérer au plus tôt ta mise.
 
Rendre la voiture et "rétropédaler" la vente était une solution si fait de suite, la semaine dernière.

C'est la sagesse, laisse l'assistance à la manoeuvre. Des 3 options, vers laquelle l'assistance t'oriente-t-elle ?  L'assistance prendrait-elle en charge le rapatriement de l'auto ?

Une procédure, tu n'as aucune certitude de l'issue dans ton cas. Il y a des arguments en ta faveur, mais aussi en ta défaveur, même s'il est clair que tu t'es plutôt fait escroquer. Pas facile à prouver, tu as pris une CG avec écrit "vendu dans l'état".

Pour les détails de la remise de la voiture et de la restitution de la somme, il faut que tout soit carré avant, pour justement qu'il n'y ait pas d'embrouille. Laisse l'assistance gérer et organiser le maximum, et ne contacte plus le vendeur, le mieux étant de laisser l'assistance entre vous 2.


Cela évitera les discordes et les doubles discours.  Relis les dernières interventions de Rigal, il y a des points importants et délicats abordés...Jean

Je ne touche plus au véhicule, j'ai gardé les morceaux de mastic scotchés/ blacksonés, imprimé le screenshot de l'annonce ainsi que d'autres photos.

La procédure est lancée faute d'entente amiable, un expert va être désigné et doit me contacter bientôt.