Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
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manco
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Je reprends la suite de ce salon avec quelques allemandes !
VW Combi
VW Golf cabriolet
Audi 200 Turbo
VW Karman Ghia
Ford Taunus
Porsche 964
Ford Scorpio
Ford 17 M
Porsche 911 Carréra
Opel Manta
BMW 635 CSI
VW combi
Porsche 944
Opel Monza
Ford Escort cab
Audi Quatro
Ford Taunus
BMW 528I
Ford Sierra Cosworth
Opel Comodore
Opel Manta
Ford Sierra Cosworth
BMW 2002 Baur
Opel Ascona
Ford Escort
BMW break série 3
Ford Sierra
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
( suite)
Golf gti rallye
BMW touring
Porsche 356
BMW Z1
Porsche 993 Carréra rs
Porsche 911 Targa
Porsche 911 Carréra
Ford break Turnier
Ford Taunus 20MTS
Matford Alsace
BMW 329
BMW 502
BMW 327
Porsche 944
Porsche 914/6
Porsche 928 gts
Neckar Saint Trop
VW Scirocco
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Continuons avec quelques Mercedes !
quelques W123
une belle 240D
un 230CE
une 250
un 280CE
un 230CE
des 230CE
Des W126 avec cette 300SE
un 560SEC
une 280SE
Une R107
des W114 avec ces 220D et 240D 3l
Des W113 dont une version US
des W124 avec ce E220 Cab
deux Mazoutées
un E200
une W129
un W109
Deux 190 SL
une MERCEDES 230 Cabriolet
Une W110
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Merci pour ces très jolies photos .
Benji62- Nombre de messages : 1709
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Quelques autres :
Volvo P1800
SAAB 96
SAAB 900 turbo cab
Quelques françaises :
Citroën SM
Citroën 2CV Chic
Renault R5 Turbo II
Citroën CX TRD Turbo II
Peugeot 104 GLS
Renault Estafette
Citroën DS Cab
Citroën ID
Citroën C6
Renault Frégate
Citroën BX 16S
Simca 1005
Renault Fuego
Volvo P1800
SAAB 96
SAAB 900 turbo cab
Quelques françaises :
Citroën SM
Citroën 2CV Chic
Renault R5 Turbo II
Citroën CX TRD Turbo II
Peugeot 104 GLS
Renault Estafette
Citroën DS Cab
Citroën ID
Citroën C6
Renault Frégate
Citroën BX 16S
Simca 1005
Renault Fuego
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
D'autres françaises :
Alpine GT
Matra Murena
Peugeot 305
Méga Club
Renault 11 électronic
Renault 25 V6 Baccara
Renault 25 TX Courchevel
Peugeot 304 S
Renault 14 TS
Renault Rodéo
Peugeot 205 Rallye
Renault 18 break
Renault 17 TS
Renault 15 TL
deux Méga Club
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Suite
Citroën SM
Peugeot 504 ti
Citroën DS break
Citroën GS break
Peugeot 404 break
Renault Super 5 GT Turbo
Citroën Dyane
Simca 1301 Spécial
Citroën CX break
Renault R4
Citroën Visa chrono
Citroën Visa GTI
Citroën BX 4X4
Renault Super 5 cabriolet
Renault R5 Le Car
Matra Bagheera Courrèges
Renault R4 Savane
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Terminons cette année 2014 en beauté avec notamment de superbes Facel-Véga et une petite 260 qui devrait plaire à certains !!
Peugeot 405 MI16
Peugeot 203 break
Alpine Le Mans
Ventury 260 Atlantic
deux Facellia FII
Facellia
HK 500
Facel FII
Facel F2S Monte Carlo
Facellia FA
Facel F2B
Facel FB
Facel III
Facel 6
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Merci beaucoup pour tes splendides photos
R$UB- Nombre de messages : 18526
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Bonjour PIERRE .
Voilà pour moi une série de photos originales; en effet, tout comme pour les 126 avant d'avoir acheté ma 260 SE par hasard en 2000 sans savoir que c'en était une, je ne connaissais pas du tout les Facel Véga, n'en ayant jamais vue circuler .
Je constate pourtant que la gamme est bien étoffée ; très étonnant .
En grosse française ancienne, je ne connaissais que la Versailles car mon père en avait eu une ; Facel devait être à un niveau largement supérieur.
Merci pour l'ensemble de tes envois . René.
mercedes380- Modérateur
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
René, dans l'après-guerre en France, Facel Véga, c'est le top du luxe et de la puissance. Il faut voir ces bijoux avec leur moteur 6,4l, par exemple le HK500.
Voir : http://www.v12-gt.com/FACEL-VEGA/HK-500
J'en ai bien vu mais toujours sur l'A13, faisant le Paris-Deauville (what else) avec un démarrage au son bien américain, mais avec un caisse bien française (élégante et unique).
Hélas, la marque n'a pas survécu ... et personne n'a gardé la recette pour faire des voitures aussi uniques.
Denis (de Grenoble)
Voir : http://www.v12-gt.com/FACEL-VEGA/HK-500
J'en ai bien vu mais toujours sur l'A13, faisant le Paris-Deauville (what else) avec un démarrage au son bien américain, mais avec un caisse bien française (élégante et unique).
Hélas, la marque n'a pas survécu ... et personne n'a gardé la recette pour faire des voitures aussi uniques.
Denis (de Grenoble)
Denis L'Espérance- Nombre de messages : 3270
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Merci à vous tous !
Si, si, Denis , une personne avait le savoir-faire et avait remis le couvert quelques années plus tard , c'était Jean TASTEVIN !
Mais hélas, sa création fut encore plus éphémère que les Facel , je parle bien sûr de la MONICA !
Si, si, Denis , une personne avait le savoir-faire et avait remis le couvert quelques années plus tard , c'était Jean TASTEVIN !
Mais hélas, sa création fut encore plus éphémère que les Facel , je parle bien sûr de la MONICA !
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Continuons avec ces belles autos .
deux Facel excellence , le top !
Facel FV 1 cab
Facel FV cpé
Facel FV 3 B
Delahaye Chapron
Talbot T23
Citroën DS Chapron " le Lemans "
Bugatti
Citroën SM Présidentielle Chapron
Citroën C4G
Hotchkiss 413
Georges Irat 4A
Delage CO Torpedo
Delage
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Je connais la MONICA ou encore le VENTURI, mais dans les deux cas, on n'a PAS une caisse bien originale pour ce type de véhicule.
Les FV ont des caisses au design d'exception pour leur époque.
C'est pour cette raison que je considère la marque comme le dernier effort d'originalité à la française.
Denis (de Grenoble)
Les FV ont des caisses au design d'exception pour leur époque.
C'est pour cette raison que je considère la marque comme le dernier effort d'originalité à la française.
Denis (de Grenoble)
Denis L'Espérance- Nombre de messages : 3270
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Date d'inscription : 04/08/2011
Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Bonjour PIERRE .
Cette série est absolument remarquable, il n'y a rien à jeter . René.
Cette série est absolument remarquable, il n'y a rien à jeter . René.
mercedes380- Modérateur
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R$UB- Nombre de messages : 18526
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
suite
DB coach HBR5
Alpine dinalpin
Peugeot 202 cabriolet
CG 1000 spider
Alpine A108 Cab
Alpine A 310 V6
Alpine A310 4cyl
Renault super 5 Baccara
Renault R5 Turbo 1
Renault R5 Turbo 2
Simca 1000 Coupé
Simca 1200 S
Matra Bagheera
Matra Murena
Matra djet
Alpine A110
Ventuti 260 ATLANTIC
Scora sport
Alpine A110
MEP Daphné
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Quelques belles Citroën !
quelques DS
des 2CV
citroen dyane
deux Visa , une Chrono et une Mille Pistes
une belle GS qui montre ses dessous
une baby Brousse
quelques belles Simca
une huit
une neuf ( aronde )
une 1307
une Océane
un coupé Simca neuf sport
un cab Simca huit sport
une Peugeot 403 cab
une Georges Irat type MM
une Rosengart - Panhard Scarlette
deux Ford Comete
pierre 01- Nombre de messages : 4619
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Une série un peu plus utilitaire .
Renault Juva break
Peugeot 203 pick-up
Citroën Type G ( proto mini type H )
Renault Juva camionnette
Les pompiers étaient présents :
Peugeot 403 pick-up
Peugeot 402 pick-up
Delahaye Type 43PS
un bus Citroën
Berliet
deux Renault
Citroën
La police aussi était là ( le panier à salade )
type H
Renault Juva break
Latil
le fameux " taxi de la Marne " Renault type AG1
Rochet Schneider série 9000
Sizaire et Naudin
Peugeot type 56 tonneau
Salmson GN
Chenard et Walcker
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