Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
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Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Un superbe salon encore une fois , même si le dimanche , la pluie fut au rendez-vous toute la journée !
Quelques photos du samedi qu'une amie a faites; courageuse, elle a même bravée la pluie le dimanche avec sa Fury de 77 ! Un clin d’œil à toi Solange !
sa Fury en compagnie d'une Chevrolet Malibu


Chrysler New Yorker

Mercury Cougar

la fameuse Torino

Buick Century

Chevrolet Chevelle

Ford Mustang

Corvette C3 avec un pick up Chévy en arrière plan

Chevrolet Bel Air

trois belle Cad de 59



Quelques photos du samedi qu'une amie a faites; courageuse, elle a même bravée la pluie le dimanche avec sa Fury de 77 ! Un clin d’œil à toi Solange !
sa Fury en compagnie d'une Chevrolet Malibu


Chrysler New Yorker

Mercury Cougar

la fameuse Torino

Buick Century

Chevrolet Chevelle

Ford Mustang

Corvette C3 avec un pick up Chévy en arrière plan

Chevrolet Bel Air

trois belle Cad de 59



pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

Ford mustang

Dodge Ram

Dodge Dart

Ford mustang Shelby

Excalibur

Pontiac Firebird

Dodge Challenger

Pontiac Grand ville

Buick Riviera

Pontiac Fiero

De Loréan DMC 12

deux Corvette C3

Ford Mustang

Lincoln MK V

Corvette C4

GMC sierra

Chevrolet chevelle mailbu

Ford mustang

Ford club wagon

Ford mustang

pierre 01- Nombre de messages : 4412
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R$UB- Nombre de messages : 18365
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Belles photos. Y a pas à dire mais les Ricains savent faire de belles voitures.
manco- Nombre de messages : 2410
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

quelques pièces vue en intérieur !
corvette C2

nash ambassador custom


oldsmobile station wagon


corvette C1


Ford mustang

A.C ACECA



pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

Quelques autres
dodge charger R/T

cadillac eldorado

hudson métropolitan


chrysler windsor de luxe

corvette C2

pick up ford 34

AC cobra

chevrolet caprice break

buick riviera


pierre 01- Nombre de messages : 4412
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mercedes380- Modérateur
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

La suite, avec le stand de Gilles pour commencer !
Impérial Le Baron

Cadillac De Ville

Pontiac Torpedo


Dodge Challenger

sur le superbe stand du V8 Forever
un pick up Ford en charmante compagnie

véritable ancêtre que ce camion Mack

quelques Franco - Us
une Ramler Renault

une Renault alliance

et d'autres
Corvette C1

Corvette C3

pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

La suite
Dodge Viper

Auburn Boatail


Ford Thunderbird

Shelby GT 350

Mustang

Cadillac Eldorado

Cadillac

Cadillac série 61

Packard Twelve

pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014



Bonjour PIERRE

Merci beaucoup pour ce panorama très varié .
L'Auburn recueille tous mes suffrages

mercedes380- Modérateur
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ss
Danke pour ce reportage


STERNSCHNUPPE- Nombre de messages : 4291
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Bonjour .
Merci pour ce magnifique reportage photo .
Merci pour ce magnifique reportage photo .
Benji62- Nombre de messages : 1709
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

Passons sur le stand anniversaire des 50ans de la "" Mustang "" où hélas la dernière mouture 2015 sera absente !
un Cabriolet 65

un GT Fastback de 66

une Shelby GT 350 de 66

un GT Coupé de 67

une Shelby GT 350 de 67

un Fastback 302 Boss de 68

une Boss 302 de 70

une Mack 1 de 71

une Cobra II de 77

une ASC Mc LAREN de 87

une SVT Cobra de 2001

une GT Pemium cabriolet de 2006

une Shelby GT 500 de 2011

Voila la fin de cette section "" Yankee "" .
pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

Passons aux anglaises , avec quelques Jaguar bien sûr !!
Daimler double six


Jaguar XJ8 Sovereign


Daimler super V8


Jaguar XJ 40 Sovereign


deux XJS bleues


deux autres, vertes


encore une


XJ 6 Sovereign 4.2 l


Type E coupé V12


une autre Type E

Jaguar XK 120


Jaguar XK SS


Jaguar XK 140

une petite dernière

pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

D'autres anglaises , je vais écourter un peu le nombre de photos et je vais essayer de ne sélectionner que des modèles à mes yeux sympas, soit par une diffusion restreinte ou un état absolument exceptionnel !!
Reliant Scrimitar


Marcos mini GT


Vauxhall Victor Super


Aston Martin DB2-4 MKII


Lotus Elite


Austin Princess Vanden Plas


Triumph roadster 2000


Lotus Esprit

Lotus Excel

pierre 01- Nombre de messages : 4412
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R$UB- Nombre de messages : 18365
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

Suite de ce salon :
Aston Martin Lagonda

Lagonda 2 litres

Wolseley Hornet mk III


MG r V8

Morgan Aéro 8

MG VA Tourer

Bentley Cresta I

Morris Minor Traveler

Tamplin ( cyclecar )

pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

Quelques japonaises , beaucoup passent à côté sans même les regarder, mais moi ................ Nostalgie !!
Nissan gtr


Subaru sti


Honda S2000


Toyota Célica


Nissan 300ZX


Toyota Leavin AE 86


Honda Civic


Honda S800


Honda Jazz

Honda nsx


Toyota Supra


Mazda mx5

Mazda 121 ( cette photo a été prise le Samedi , elle n'est pas de moi; par contre, ma première voiture achetée à 17 ans fut identique en tout point )

Dernière édition par pierre 01 le Mer 10 Déc 2014 - 16:12, édité 1 fois
pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Bonjour PIERRE
.
Je suis bien heureux que tu aies pu mettre des photos de la STAR pour moi, la NSX qui est une splendeur absolue
.
J'ai pu en découvrir une pas loin de chez moi, et j'ai vu plus tard sur le journal l'épave qu'elle était devenue après avoir fait des tonneaux sur un trouçon de voie rapide tout proche pourtant long seulement de 3 km
; je me demande encore comment le propriétaire a pu y parvenir
. Quel dommage, vraiment
.
J'aime bien aussi la Mitsubishi 3000 GT, en noir: magnifique
, dans un autre genre plus coupé que le type Le Mans fantastique de la NSX .
Je pense que le goût pour les voitures dépend beaucoup de la présence ou non de concessionnaires; chez nous, les japonaises et les italiennes par exemple sont peu fréquentes; dans ma région frontalière, ce sont plutôt les VOLKS et les OPEL qui dominent en étrangères, bien souvent en modèles populaires.
Quant aux gros modèles de marque, dans mon village, il n'y a qu'une SL55 AMG de 525 cv de 2004 et une PORSCHE Panaméra neuve appartenant à la même personne
, sinon, il y a une 124, une 201, et 3 BM série 3 et 5 récentes
: pas de quoi vraiment s'affoler .
Pour revenir aux voitures japonaises, je me rappelle que les premières vendues dans les années 70 devaient être sur-dotées en options pour intéresser les clients un peu méfiants, mais il semblerait qu'au final, elles se sont révélées assez fiables ensuite . René.

Je suis bien heureux que tu aies pu mettre des photos de la STAR pour moi, la NSX qui est une splendeur absolue

J'ai pu en découvrir une pas loin de chez moi, et j'ai vu plus tard sur le journal l'épave qu'elle était devenue après avoir fait des tonneaux sur un trouçon de voie rapide tout proche pourtant long seulement de 3 km



J'aime bien aussi la Mitsubishi 3000 GT, en noir: magnifique

Je pense que le goût pour les voitures dépend beaucoup de la présence ou non de concessionnaires; chez nous, les japonaises et les italiennes par exemple sont peu fréquentes; dans ma région frontalière, ce sont plutôt les VOLKS et les OPEL qui dominent en étrangères, bien souvent en modèles populaires.
Quant aux gros modèles de marque, dans mon village, il n'y a qu'une SL55 AMG de 525 cv de 2004 et une PORSCHE Panaméra neuve appartenant à la même personne


Pour revenir aux voitures japonaises, je me rappelle que les premières vendues dans les années 70 devaient être sur-dotées en options pour intéresser les clients un peu méfiants, mais il semblerait qu'au final, elles se sont révélées assez fiables ensuite . René.
mercedes380- Modérateur
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

Malheureusement, ils leurs manquaient toujours de la puissance, notamment pour les véhicules basiques bien sous-motorisés !
Je me souviens bien de ma Cédric Diesel, avec son 6 en ligne de 2800 cm3 , une concurrente farouche à la 123 en 300D ; ma copine de l'époque en avait d'ailleurs une avec pas mal d'options, et pourtant dans ma Cédric, j'avais tout d'origine !
pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014


Quelques italiennes :
Lancia Delta HF intégrale


Alfa Roméo 164 V6


Ferrari Mondial 8

Lancia 2000


Alfa Roméo GT 1300 Junior


deux Alfa Roméo GTV


Lancia Fulvia sport

Lancia Kappa coupé

Lamborghini Jarama

Fiat 850

Lancia Flaminia


pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014
Bonjour PIERRE
.
Je suppose que tu as corrigé toi-même l'erreur de la TOYOTA, car je ne l'ai pas retrouvée pour rectifier .
Merci pour ce panorama d'italiennes pour la plupart inconnues, car chez nous, elles sont peu diffusées, ou alors, c'étaient des modèles de luxe
.
J'avais un voisin à METZ qui avait une GTV, belle silhouette, mais bien rouillée
.
La Delta ne ressemble presque pas à la Golf
; qui a copié sur l'autre ?
La Mondial était prise, dans des articles de magazines avec la 928 S, en comparaison des 560, en puissance et en prix .
Quant à mon commentaire sur les options de japonaises, elles viennent du souvenir de la rage d'une amie en 1976 de devoir reprendre la commande d'une R 5 basique faite par son frère juste avant d'être brusquement muté Outre-Mer, alors qu'elle avait jeté, elle, son dévolu sur une Honda je crois, enfin une japonaise en tout cas, mais sur-équipée pour le même prix que la Renault sans rien
. Elle en a toujours eu le regret.
Merci encore pour avoir suscité ces divers souvenirs
. René.

Je suppose que tu as corrigé toi-même l'erreur de la TOYOTA, car je ne l'ai pas retrouvée pour rectifier .
Merci pour ce panorama d'italiennes pour la plupart inconnues, car chez nous, elles sont peu diffusées, ou alors, c'étaient des modèles de luxe

J'avais un voisin à METZ qui avait une GTV, belle silhouette, mais bien rouillée

La Delta ne ressemble presque pas à la Golf

La Mondial était prise, dans des articles de magazines avec la 928 S, en comparaison des 560, en puissance et en prix .
Quant à mon commentaire sur les options de japonaises, elles viennent du souvenir de la rage d'une amie en 1976 de devoir reprendre la commande d'une R 5 basique faite par son frère juste avant d'être brusquement muté Outre-Mer, alors qu'elle avait jeté, elle, son dévolu sur une Honda je crois, enfin une japonaise en tout cas, mais sur-équipée pour le même prix que la Renault sans rien

Merci encore pour avoir suscité ces divers souvenirs


mercedes380- Modérateur
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

C'est certain, une R5 de base, c'est plus que rudimentaire, elles sont d'ailleurs aujourd'hui très rares et assez recherchées par les amateurs de R5 !
Je n'ai pas encore corrigé pour la Toyota , je le fais de suite .
pierre 01- Nombre de messages : 4412
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Re: Salon de Lyon Epoqu'auto version 2014

D'autres italiennes :
Alfa Giulietta sprint spécial

Alfa Giulietta sprint zagato

Alfa Giulietta spider véloce

Masérati Ghibli

Masérati 3500GT


Ferrari BB512


Ferrari Daytona


Ferrari Dino 246GT


Lancia Flavia sport


Ferrari 355 spider

Ferrari Testarossa

Fiat X1.9



Alfa Roméo SZ


Alfa 90


Alfa Alfetta

Alfa 1900 super


Ferrari 250


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