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Message par grizzly_95 Sam 6 Aoû 2011 - 21:56

steph91 a écrit:
Douglas Qwaïd a écrit:Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours.

En fait c'est parce que tu n'as pas présenté en photo ta w126 !

T'es peut-être un troll ...

Very Happy

steph

Localisation indiquée dans le 44 avec une adresse ip localisée à Montpellier.....
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Message par mercedes380 Sam 6 Aoû 2011 - 22:18

Très rares sont les MERCEDES qui sont équipées avec ces jantes;autant elles passent super bien sur les BMW,autant elles se marient mal avec nos voitures.

Pour savoir si une jante est d'origine,il suffit de regarder à l'intérieur si une référence débutant par 126 y figure,comme pour toutes les autres pièces.

J'avais trouvé des GULLIDECKEL qui se sont avérées toucher le train;c'est en les examinant que la référence est apparue et celle-ci débutait par 201,donc adaptée aux petites 190 et non pas aux 126,ni aux 124 ou 107 de la même époque d'ailleurs.C'est ainsi que j'ai appris cette caractéristique.

Tu verras ainsi si elles sont d'origine;je ne sais pas tout sur les 126,mais sincèrement,j'en serais fort étonné tout de même car dans toute ma photothèque qui est très fournie,il ne se trouve quasiment aucune 126 dotée de ces jantes.

Pour revenir à ton message initial,même sur les SEC,les jantes sont tenues par 5 boulons(5x112),jamais par le centre.

Pour ce qui concerne le coloris des nids d'abeilles,il y a de fortes chances que la teinte soit d'origine car j'en ai de BMW identiques:bleu nuit métal(ce sont bien des BBS);elles existaient également en doré.

bonjour a tous - Page 2 57616011

Bonne suite Smile .René.


Dernière édition par mercedes380 le Dim 7 Aoû 2011 - 13:29, édité 1 fois
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Message par Douglas Qwaïd Sam 6 Aoû 2011 - 22:52

Un gros merci a toi rené
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Message par Douglas Qwaïd Dim 7 Aoû 2011 - 0:05


int. gris velours/tissus cheers

bonjour a tous - Page 2 Imag0116


ce bon 6 cyl. en ligne

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W126 QUELLE LIGNE!!!!!! What a Face

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Message par mercedes380 Dim 7 Aoû 2011 - 0:27

J'aime bien le combiné de coloris et le fait que l'intérieur soit clair;les boiseries en plus semblent être en ronce de noyer car bien foncées;je trouve cela plus joli que le zébrano.

Il faudra regarder de près les joints de pare-boues dans les passages de roues à l'avant avant que la rouille n'attaque les ailes ainsi que le joint de lunette et le dessous des enjoliveurs chromés des ailes sinon ,gare aux misères Crying or Very sad .

Bonne lecture study .René.

https://www.mercedesw126.com/t547-nettoyage-imperatif-des-ailes

https://www.mercedesw126.com/t122-une-maladie-des-mercedes-w126-le-delaminage-de-la-lunette-arriere

https://www.mercedesw126.com/t169-tuto-refection-joint-de-lunette-arriere

https://www.mercedesw126.com/t331-tuto-remplacement-de-la-lunette-arriere



Dernière édition par mercedes380 le Dim 7 Aoû 2011 - 13:31, édité 1 fois
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Message par Douglas Qwaïd Dim 7 Aoû 2011 - 9:27

merci René
je regarderais les passage de roues et lunette arrière avec attention
sachant que j'y est vu un petit point de rouille sur chrome coin de pare choc (2mm) et un autre a l'arrière
mais en général, c'est une voiture qui a dormi en garage, pour le dernier propriétaire (le 2ème) se fut une voiture du dimanche parmi ses autres et n'a fait que 40.000 km en 10 ans, tjrs révisé, bas moteur refait, le haut en 2004, piston fait sur mesure, et elle n'a que 180.000 km

merci afro
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Message par Greg_300se Mer 10 Aoû 2011 - 0:25

je trouve les jantes ca va encore, dans les années 80 on voyait souvent des BBS sur les Mercedes.

Il y a pire:

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Message par mercedes380 Mer 10 Aoû 2011 - 0:43

Bonjour GREGOR Smile ,

J'ai bien l'impression que sur cette voiture à préparation haut de gamme,les jantes sont à vrais rayons,dont je ne connais pas la marque;Denis doit certainement les connaitre,s'agissant d'un 1000 SEL cheers .

Elles devaient être spécifiques à ce genre de voiture d'exception et vraisemblablement très très chères car elles ont l'air d'avoir un grand diamètre pour l'époque,en général de 14,voire 15 pouces avant 85.

On devrait en savoir plus rapidement Basketball .A bientôt Smile .René.
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Message par Kult Mer 10 Aoû 2011 - 9:41

ABC est un Tuner Allemand faisant à la fois des préparations sportives et des modifications luxueuses, principalement de Mercedes. Mais je me rappelle aussi qu'ils ont fait pas mal de BM série 6 en Wide Body
ça n'était pas toujours du meilleur goût !!
Les W126: http://www.1000sel.com/index.php?option=com_content&view=article&id=17&Itemid=16
Les Séries 6: http://www.1000sel.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=3
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Message par Kult Mer 10 Aoû 2011 - 9:45

Une autre rareté qui va plaire à Denis, est cette série 5 E28 modifiée en Break par Schulz.. Plutôt très réussi à mon goût !!
http://up.autotitre.com/forum/up/f748a50091.jpg
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Message par Invité Mer 10 Aoû 2011 - 10:06

Les Béhème ABC sont quand même particulièrement théâtrales. C'est d'un kitch... Laughing

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Message par Greg_300se Mer 10 Aoû 2011 - 23:46

COMMENT BOOSTER SA BM

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Message par Kult Jeu 11 Aoû 2011 - 10:02

C'est une blague ce truc, surtout monté avec un cable électrique !
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Message par Douglas Qwaïd Jeu 11 Aoû 2011 - 17:41

bon les mecs ca rigolent bien
mais evitez parler BMW sur ma presentation qd meme Laughing

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Message par Greg_300se Jeu 11 Aoû 2011 - 23:58

Douglas Qwaïd a écrit:bon les mecs ca rigolent bien
mais evitez parler BMW sur ma presentation qd meme Laughing

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Tout à fait daccord restons dans les Mercedes!

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Message par mercedes380 Ven 12 Aoû 2011 - 0:20

Bonjour GREGOR Smile ,

C'est le premier coupé que je vois avec cette configuration: capot de 4 portes, pare-choc de coupé mais modifié et optiques USA Shocked .

Connais tu ce préparateur?

Merci d'avance Basketball .René.
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Message par Greg_300se Ven 12 Aoû 2011 - 0:45

Aucune idée, je l'ai trouvé ici: ici
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Message par Douglas Qwaïd Ven 12 Aoû 2011 - 23:02

elle est pas mal, bien galbée, jolie pare-choc.
la voiture j'entends, Laughing
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Message par Douglas Qwaïd Ven 12 Aoû 2011 - 23:04

mais préfère les styles épurées
LA C'EST POUR LES DEUX Wink
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