Brunal, nouvel arrivant!
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fab- Nombre de messages : 1746
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Re: Brunal, nouvel arrivant!
Bonjour BRUNO
Bon voyage, bonnr visite, et surtout bon retour, signe que tout sera OK .
René
Bon voyage, bonnr visite, et surtout bon retour, signe que tout sera OK .
René
mercedes380- Modérateur
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Re: Brunal, nouvel arrivant!
La voiture repassera le contrôle technique demain à 14h30, le précédent arrivait à échéance le 7 octobre. Tant mieux ça me laissera le temps de préparer les documents pour la -coûteuse- carte grise.
Brunal- Nombre de messages : 355
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Re: Brunal, nouvel arrivant!
Contrôle passé avec succès ????Brunal a écrit:La voiture repassera le contrôle technique demain à 14h30, le précédent arrivait à échéance le 7 octobre. Tant mieux ça me laissera le temps de préparer les documents pour la -coûteuse- carte grise.
alderic76- Nombre de messages : 1951
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Re: Brunal, nouvel arrivant!
Oui le précédent était valide. Disques AV légèrement usés, feux de brouillard mal réglés, silentblocs AV montrant des signes d'usure, suintement sur boîtier.
Brunal- Nombre de messages : 355
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Re: Brunal, nouvel arrivant!
Rien de bien méchant, du classique…..
alderic76- Nombre de messages : 1951
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Date d'inscription : 03/06/2008
Re: Brunal, nouvel arrivant!
CT repassé, défauts identiques sauf la géométrie des trains revue depuis, qui donne une meilleure valeur sur la dérive. Bon, ça se précise...
Brunal- Nombre de messages : 355
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Re: Brunal, nouvel arrivant!
Bonjour à tous!
J'avais une petite question:
Est-il exact que la BVA de la 560 SEL en position D démarre en seconde et non sur le premier rapport en usage normal?
Pourriez-vous me dire environ à quelle allure sur le plat le dernier rapport s'enclenche-t-il?
Je ne connais pas du tout ce genre de boîte de vitesses, étant habitué depuis des annérs aux boîtes ZF ou GM qui ont une gestion différente.
Cela va me permettre d'y voir un peu plus clair demain pour déceler d'éventuels défauts sur cet élément.
Merci!
J'avais une petite question:
Est-il exact que la BVA de la 560 SEL en position D démarre en seconde et non sur le premier rapport en usage normal?
Pourriez-vous me dire environ à quelle allure sur le plat le dernier rapport s'enclenche-t-il?
Je ne connais pas du tout ce genre de boîte de vitesses, étant habitué depuis des annérs aux boîtes ZF ou GM qui ont une gestion différente.
Cela va me permettre d'y voir un peu plus clair demain pour déceler d'éventuels défauts sur cet élément.
Merci!
Brunal- Nombre de messages : 355
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Date d'inscription : 06/10/2019
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Effectivement, démarrage en seconde sauf si tu pousses le champignon fortement.
Sinon je dirais qu'à partir de 50km/h, tu es déjà en 4ème en vitesse stabilisée.
Sinon je dirais qu'à partir de 50km/h, tu es déjà en 4ème en vitesse stabilisée.
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Hallo!
Il me semble que la première vitesse peut être obtenue en mettant le levier complétement en bas à droite.
En tout cas, pour une 560, on peut atteindre la vitesse maximale (240 ou 250 km/h) en utilisant deux vitesses : la 2e et la 3e!
Téo
Il me semble que la première vitesse peut être obtenue en mettant le levier complétement en bas à droite.
En tout cas, pour une 560, on peut atteindre la vitesse maximale (240 ou 250 km/h) en utilisant deux vitesses : la 2e et la 3e!
Téo
teo- Nombre de messages : 150
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Date d'inscription : 16/10/2011
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Sud-Lux a écrit:Effectivement, démarrage en seconde sauf si tu pousses le champignon fortement.
Sinon je dirais qu'à partir de 50km/h, tu es déjà en 4ème en vitesse stabilisée.
Oui, c'est ça, entre 40 et 50 kms/h tu es en 4ème.
fab- Nombre de messages : 1746
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Date d'inscription : 25/02/2008
Re: Brunal, nouvel arrivant!
teo a écrit:Hallo!
Il me semble que la première vitesse peut être obtenue en mettant le levier complétement en bas à droite.
En tout cas, pour une 560, on peut atteindre la vitesse maximale (240 ou 250 km/h) en utilisant deux vitesses : la 2e et la 3e!
Téo
Oui pour la 1ère.
La voiture démarrant par défaut en 2nde, la vitesse maxi est bien atteinte en 4ème.
fab- Nombre de messages : 1746
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Date d'inscription : 25/02/2008
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Ça en dit long sur l'allonge de la voiture!
Brunal- Nombre de messages : 355
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Date d'inscription : 06/10/2019
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Bon état étant donné l'étendue de la grève je suis contraint d'effectuer le trajet à deux voitures. Quelle santé!
Brunal- Nombre de messages : 355
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Date d'inscription : 06/10/2019
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Tu as raison, je me rappelle maintenant que j'avais mis des pneus plus grands. J'ai roulé avec la mienne un peu moins d'une minute à 240km/h (GPS) en 3e. L'aiguille devrait indiquer (approximatif) 200km/h. Quel son!fab a écrit:teo a écrit:Hallo!
Il me semble que la première vitesse peut être obtenue en mettant le levier complétement en bas à droite.
En tout cas, pour une 560, on peut atteindre la vitesse maximale (240 ou 250 km/h) en utilisant deux vitesses : la 2e et la 3e!
Téo
Oui pour la 1ère.
La voiture démarrant par défaut en 2nde, la vitesse maxi est bien atteinte en 4ème.
Ensuite, j'ai roulé (très) facilement en 4e à 220 km/h avec approx. 4000rpm. Tout un moteur!
Un de mes amis et moi avions trouvé une piste à louer pour 60$CA l'heure!! (Mon ami avait une Subaru WRX STI)
teo- Nombre de messages : 150
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Points : 180
Date d'inscription : 16/10/2011
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Normalement l'aiguille compteur montre une vitesse plus élevée que la vitesse réelle gps. Je suis assez étonné.
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Pour l'instant tout va bien. Je suis à Toulouse pour la nuit.
Voiture très saine, un tout petit départ dans l'angle gauche de la malle, sinon rien ailleurs.
Elle a toute sa puissance (ça pousse ces machins-là!) et consomme raisonnablement.
Le moteur tourne rond sans vibrer, la boîte est assez douce et ne pâtine pas. En revanche certaines choses ne fonctionnent pas: régulateur et commande AV/AR du siège électrique passager à l'avant.
Première photo en arrivant à l'hôtel:
Pour l'instant je ne suis pas hyper serein, je cherche mes repères, mais ça passera!
Voiture très saine, un tout petit départ dans l'angle gauche de la malle, sinon rien ailleurs.
Elle a toute sa puissance (ça pousse ces machins-là!) et consomme raisonnablement.
Le moteur tourne rond sans vibrer, la boîte est assez douce et ne pâtine pas. En revanche certaines choses ne fonctionnent pas: régulateur et commande AV/AR du siège électrique passager à l'avant.
Première photo en arrivant à l'hôtel:
Pour l'instant je ne suis pas hyper serein, je cherche mes repères, mais ça passera!
Brunal- Nombre de messages : 355
Age : 35
Points : 381
Date d'inscription : 06/10/2019
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Bonjour BRUNO
Bonne nouvelle .
C'est sûr que près de 300 cv, on les remarque .
Pour les défauts, rien que du classique : calculateur du tempomat dans 99% des cas, et faux-contact pour les commandes du siège.
Le calculateur est mal placé, à gauche de la colonne de direction au fin fond sous la planche de bord, et pour le vérifier, le mieux est de le débrancher et de raccorder pour essai sur le connecteur difficile à retirer un autre calculateur prêté; attention si tu as l'ASR, le modèle est différent et très très cher en neuf .
Bon retour, tu verras, on s'y habitue vite, au luxe .
René
Bonne nouvelle .
C'est sûr que près de 300 cv, on les remarque .
Pour les défauts, rien que du classique : calculateur du tempomat dans 99% des cas, et faux-contact pour les commandes du siège.
Le calculateur est mal placé, à gauche de la colonne de direction au fin fond sous la planche de bord, et pour le vérifier, le mieux est de le débrancher et de raccorder pour essai sur le connecteur difficile à retirer un autre calculateur prêté; attention si tu as l'ASR, le modèle est différent et très très cher en neuf .
Bon retour, tu verras, on s'y habitue vite, au luxe .
René
mercedes380- Modérateur
- Nombre de messages : 14431
Age : 72
Points : 15557
Date d'inscription : 22/10/2009
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Ah, enfin une nouvelle dans le groupe.
gilles86- Nombre de messages : 2321
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Date d'inscription : 21/11/2009
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Toujours en route j'ai rarement pris autant de plaisir dans une voiture.
Petite question technique: quelle huile dois-je utiliser pour la BVA et le pont s'il vous plaît?
Brunal- Nombre de messages : 355
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Points : 381
Date d'inscription : 06/10/2019
R$UB- Nombre de messages : 18527
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Points : 21211
Date d'inscription : 25/07/2010
Re: Brunal, nouvel arrivant!
À cause des pneus bien plus grands que l'original.Sud-Lux a écrit:Normalement l'aiguille compteur montre une vitesse plus élevée que la vitesse réelle gps. Je suis assez étonné.
teo- Nombre de messages : 150
Age : 51
Points : 180
Date d'inscription : 16/10/2011
Re: Brunal, nouvel arrivant!
Bonjour BRUNO
Voici un sujet déjà ouvert qui aborde les 2 points : Dexron 3 (y compris convertisseur à vidanger aussi) et huile pour pont autobloquant à prendre par précaution chez MERCEDES vu la faible quantité :
https://www.mercedesw126.com/t3315-huile-pour-pont-arriere?highlight=huile+boite
A noter qu'un de nos anciens membres qui était un professionnel de la 126 était très réservé quant au besoin de vidanger le pont, et préconisait juste de vérifier le niveau et la couleur, car il a connu plusieurs cas de gros soucis après remplacement de l'huile , surtout pour l'usage peu intense que nous en faisons.
Pour la boite, si l'huile est bien rose (sur un chiffon non pelucheux), pas de souc (c'est ce que j'ai trouvé sur la mienne), car vidange préconisée tous les 60.000 km; si café au lait, ou pire, café, à faire de suite.
Bonne suite avec ton bijou qui n'a pas fini de te surprendre .
René
Voici un sujet déjà ouvert qui aborde les 2 points : Dexron 3 (y compris convertisseur à vidanger aussi) et huile pour pont autobloquant à prendre par précaution chez MERCEDES vu la faible quantité :
https://www.mercedesw126.com/t3315-huile-pour-pont-arriere?highlight=huile+boite
A noter qu'un de nos anciens membres qui était un professionnel de la 126 était très réservé quant au besoin de vidanger le pont, et préconisait juste de vérifier le niveau et la couleur, car il a connu plusieurs cas de gros soucis après remplacement de l'huile , surtout pour l'usage peu intense que nous en faisons.
Pour la boite, si l'huile est bien rose (sur un chiffon non pelucheux), pas de souc (c'est ce que j'ai trouvé sur la mienne), car vidange préconisée tous les 60.000 km; si café au lait, ou pire, café, à faire de suite.
Bonne suite avec ton bijou qui n'a pas fini de te surprendre .
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mercedes380- Modérateur
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