Heureux propriétaire d'un 500 SEC de 1984

Bonjour

Je viens d'acquérir un 500 SEC avec 165.000 km; voici ci-joint quelques photos pour avoir quelques commentaires.

En premier, je compte changer les jantes et mettre celles d'origine :

Bienvenue. 

Jolie couleur et elle a l'air en bon état. Antenne à changer surement. Tu l'as trouvée sur le net?

Bonjour et bienvenue

Belle auto... Tu connais son histoire ?

Cordialement

manco a écrit:Bienvenue. Jolie couleur et elle a l'air en bon état. Antenne à changer surement. Tu l'as trouvée sur le net?

Surtout qu'elle n'est pas d'origine et qu'elle déforme le puit d'antenne.

Arnaud

Bienvenue sur le forum avec ta belle nouvelle 500 SEC .

C’est quelle marque, cette antenne ?

manco a écrit:Bienvenue. Jolie couleur et elle a l'air en bon état. Antenne à changer surement. Tu l'as trouvée sur le net?

Merci

Je l'ai achetée à une connaissance qui est le second propriétaire depuis plus de 15 ans.

Id2Ds a écrit:Bonjour et bienvenue

Belle auto... Tu connais son histoire ?

Cordialement

Merci

J'ai toutes les factures depuis 1984.

R$UB a écrit:Bienvenue sur le forum avec ta belle nouvelle 500 SEC .

MERCI

Achat à une connaissance... Toutes les factures depuis l'origine... 

     

Très bon achat ... Un historique connu et limpide est, pour moi, essentiel sur ce genre de voitures...

Est-ce une première expérience en ancienne ? Ton SEC a-t-il des frères et sœurs d'adoption dans le garage ?

Première expérience pour le moment.

Magnifique ! Une vraie "Champagner", même couleur que ma 560 .

Félicitations!

Ton vieux support de téléphone, tu peux peut-être le changer en support GPS .

Bonjour AHMET

Je te souhaite également la bienvenue parmi nous avec cette belle voiture .

Comment en es-tu venu à prendre ce modèle fort méconnu, de plus généralement dédaigné par la masse  ? En tout cas, bravo pour avoir compris tout le potentiel de ce coupé d'exception .

Pour les jantes, attention, les pneus en 14 sont difficiles à trouver et chers; j'ai mis des RONAL à 5 branches type AMG Penta en 15 sur ma SEC de fin 83.

Quant à l'antenne, elle est d'origine, mais le dernier élément ne rentre plus, j'ai la même chose sur ma 260.

Bonne suite et autant de plaisir que moi avec la mienne depuis plus de 11 ans . René.

René, c’est quelle marque d’antenne ?

Bonjour ROD

Comme c'est une simple manuelle, je ne sais même pas s'il y a une marque précise  :

Et en automatique sur la série 1, tu connais la marque ?

Désolé, non, car sur ma 380, j'ai un modèle en applique sur le pare-brise . René.

Ok

R$UB a écrit:Et en automatique sur la série 1, tu connais la marque ?

WISI.....!

D’accord, merci !!!



Tu as une idée de la ref du brin d’antenne ?

Magnifique 500.

J'adore cette couleur et le cuir Nappa (je les reconnais bien maintenant). Dommage que l'on doit se tordre le cou pour les voir idéalement .

Celle-ci ne devait pas être à 4.200 .

C'est vrai qu'ils sont beaux, les SEC; tu sais René, depuis deux trois ans, de plus en plus de gens regardent le mien dont je me sers très souvent et pour tout déplacement, même au super market, et là, je vois les curieux jeter un oeil, des vieux comme nous, mais des jeunes aussi et des bambins qui hurlent " Pourquoi on en n'a pas une si belle, de ouature, papa ?".

Bonjour RODOLPHE

J'ai tenté de les mettre verticales comme pour des cas précédents, mais là, rien à faire, peu importe la position une fois enregistrées pour les réinstaller, elles reviennent horizontales ; ces positions seraient liées à des prises par téléphone .

Quant au succès des SEC, je m'en sers aussi pour mon modeste quotidien, et personne ne la regarde, même pas dans les rassemblements , et pourtant, elle est toujours propre; mais je ne suis pas le seul à être découragé d'y participer car il n'y a pratiquement plus de belles voitures comme avant, remplacées par des R8, BX et autres CLIO qui subjuguent les foules . René.

Félicitations pour ce bel achat , elle a l'air impeccable.

J'ai pensé moi aussi remettre les jantes Barock en 14 pouces, mais le prix des pneus calme un peu.

J'ai découvert que l'on peut trouver des jantes Barock en 15 pouces, ce qui me semble l'idéal....je ne sais pas si quelqu'un aurait un conseil sur le sujet.

Pour moi, cela a été plus simple  : comme tout le monde sur le site le sait, je DETESTE les Barock ; j'ai donc remplacé celles de ma 380 par des RONAL en 15 pouces type PENTA que j'avais déjà achetées pour ma 350 SLC et payées 100 euros, sur lesquelles j'avais monté des pneus en 205/65/15 PIRELLI en bon état payés 50 euros le jeu, ce que j'ai pu retrouver régulièrement pour mes autres voitures : tout pour plaire  . René.