Monaco et le Prince
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Denis L'Espérance
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Monaco et le Prince

En 2016, je suis allé visiter ce superbe musée, où toutes les voitures exposées sont plus neuves que neuves, absolument magnifiques, en plus d'être une collection assez éclectique.
Quelques américaines :
Ford Jeep GPW


Lincoln Mod L double phaeton



Ford A


Packard Six 326 roadster


Ford V8 Station Wagon


Cadillac Fleetwood


Imperial Crown


Cadillac Coupé de Ville

Nash Healey


Packard Eight

Chrysler Town et Country


pierre 01- Nombre de messages : 4363
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Re: Monaco et le Prince
Merci pour tes belles photos 

R$UB- Nombre de messages : 18339
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Re: Monaco et le Prince

Je le disais : très éclectique ........................
Trabant P 601

Renault Floride

Sunbeam Alpine

Monte Carlo Automobile mod Ala 50


Venturi Fetish


Lotus Super Seven

Ferrari 250 GT

Ferrari Dino 246 GT

Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Ferrari 275 GTB/2

Porsche 997 Cup (championnat de France)

Renault R5 Turbo (Jean Ragnotti)

Citroën DS 3 WRC ( Sebastien Loeb )

Maserati Mistral

Lamborghini Miuria P 400

Lamborghini Countach

Cisitalia 202 SC


Alfa Roméo Giulia Spider

Alpine A 110

Ferrari 308 Groupe 4

Lancia Delta Intégrale

pierre 01- Nombre de messages : 4363
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Re: Monaco et le Prince
C'est fou d'être aussi riche... Je ne comprends pas que la royauté existe encore au 21ème siècle ==> Une famille a plus de privilèges qu'une autre et c'est inscrit dans la Constitution du pays.
Re: Monaco et le Prince
Bonjour CLEMENT
.
Pour ce que j'en sais, les personnes nées à Monaco n'ont pas à se plaindre
, et dans les années 50, la Principauté n'était pas flamboyante, ce qui a même occasionné des tractations pour la dot de la future princesse; ce n'est qu'ensuite qu'ils ont su réussir dans les affaires, en vendant l'image de MONACO pour attirer les riches, comme d'autres qui ont su aussi se débrouiller
. René.

Pour ce que j'en sais, les personnes nées à Monaco n'ont pas à se plaindre



mercedes380- Modérateur
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Re: Monaco et le Prince
Et inversement pour la France.
Championne pour créer des crevards.
Championne pour créer des crevards.
R$UB- Nombre de messages : 18339
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Re: Monaco et le Prince
Mais en France aussi ! Dès que tu es élu ou même chef de parti, tu as, ainsi que ta famille droit à toutes sortes de choses : cadeaux, villas, voire ... des emplois fictifs !!!Sud-Lux a écrit:C'est fou d'être aussi riche... Je ne comprends pas que la royauté existe encore au 21ème siècle ==> Une famille a plus de privilèges qu'une autre et c'est inscrit dans la Constitution du pays.
C'est certainement un côté néfaste de la latinité ...
Denis
NOTA : évidemment, ce sont des privilèges incompréhensibles pour les Européens du nord ...
Denis L'Espérance- Nombre de messages : 3270
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Re: Monaco et le Prince
Au moins en France, tout le monde peut théoriquement (et j'insiste très fortement sur le mot "théoriquement") accéder aux postes de représentant du peuple et aux privilèges y associés.
Ce que je reproche à la royauté, c'est que le nom d'une famille est clairement inscrite dans les textes de lois, et personne d'autre n'a accès à ce privilège sauf coup d'état.
Ce que je reproche à la royauté, c'est que le nom d'une famille est clairement inscrite dans les textes de lois, et personne d'autre n'a accès à ce privilège sauf coup d'état.
Re: Monaco et le Prince
Si tu veux devenir maire de Paris, n'hésite surtout pas, ça nous arrangerait; au moins, on pourrait y rouler en Youngtimers .
R$UB- Nombre de messages : 18339
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Re: Monaco et le Prince
Un coup d'état en France se nomme sixième république, et donc fort peu probable tant les privilégiés protègent leurs intérêts !
Rien a voir avec ce que Castro a fait au criminel pro-mafia Battista en 1959 ! Et quand Fidel a eu peur, il a créé sa propre dictature avec un membre de sa famille qui est encore au pouvoir.
Indécrottables, ces latins !
Mais un Luxembourgois (pas mêlé aux activités d'évasion fiscale) comme maire de Paris ? Il a mon vote !
Denis
Rien a voir avec ce que Castro a fait au criminel pro-mafia Battista en 1959 ! Et quand Fidel a eu peur, il a créé sa propre dictature avec un membre de sa famille qui est encore au pouvoir.
Indécrottables, ces latins !
Mais un Luxembourgois (pas mêlé aux activités d'évasion fiscale) comme maire de Paris ? Il a mon vote !
Denis
Denis L'Espérance- Nombre de messages : 3270
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Re: Monaco et le Prince

Même si personne n'en parle, le descendant de la Dynastie est bel et bien encore là, peut-être en attente de remonter sur un trône qui lui ne serait pas fictif !
De toute manière, quelle différences y aurait-il ?????? Un Roi avec sa famille a des poste clés, comme Duc, Comte, etc... ou un président avec sa Famille et ses potes à des emplois fictifs ??????
pierre 01- Nombre de messages : 4363
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Re: Monaco et le Prince
Oulalaaaaa ! On en lit, des bêtises, par ici !
Monaco est une Principauté depuis le XIVème Siècle, c'est un petit pays indépendant qui n'a pas eu besoin de faire de grande révolution comme en France : le Prince prend soin de ses sujets, et ça suffit.
Son succès a commencé à la fin du XIXème siècle, avec la construction du quartier de Monte-Carlo sous Charles III. Salauds de riches, direz-vous. Ben non !
Charles III a juste eu la bonne idée de construire un endroit attractif pour l'élite de l'époque. Auparavant, Monaco n'était que champs d'oliviers et de citronniers. D'ailleurs, une première tentative a échoué, et 90% du territoire monégasque a dû être vendu à la France, laquelle venait de récupérer le Comté de Nice. Celui qui s'est bien goinfré, c'est Napoléon. Si Monaco s'est développé, c'est grâce à son travail. Oui, le mariage de Rainier et de Grace Kelly a fait exploser la notoriété du pays. Mais il était déjà très réputé dans les hautes sphères.
Une partie seulement des voitures du Musée a été achetée neuve pour conduire la famille princière, ou juste servir l'Etat monégasque. Une autre grosse minorité a été donnée par des mécènes, et encore une autre est prêtée à l'exposition. Forcément, mis bout-à-bout, l'ensemble doit représenter une sacrée somme, dans la bulle spéculative actuelle. Mais comparé à ce que ça a coûté de conserver un tel patrimoine sur des décennies, l'opération n'a pas dû être très rentable.
Ceux qui sont jaloux ou pleins de rancoeur ne doivent SURTOUT pas aller voir les collections en Arabie Saoudite, à Brunei ou en Afrique. Là, on parle d'océans de Ferrari, et de modèles uniques achetés à coups de millions. Au moins, la collection du Prince est-elle accessible au public, au tarif exooooorbitant de 6.50 Euros, et 3 Euros pour les enfants. C'est à peine de quoi couvrir l'entretien des autos.
Et pour coudre définitivement la bouche des mauvaises langues, sachez que la Princesse Caroline elle-même, quand elle veut se déplacer à la cool dans son pays, utilise une... Simca 8. Pas de Rolls en or, pas de motards, juste une populaire française qui appartient depuis toujours à sa famille.
Salauds de riches ! Ouais, mais salauds de passionnés.
Monaco est une Principauté depuis le XIVème Siècle, c'est un petit pays indépendant qui n'a pas eu besoin de faire de grande révolution comme en France : le Prince prend soin de ses sujets, et ça suffit.
Son succès a commencé à la fin du XIXème siècle, avec la construction du quartier de Monte-Carlo sous Charles III. Salauds de riches, direz-vous. Ben non !
Charles III a juste eu la bonne idée de construire un endroit attractif pour l'élite de l'époque. Auparavant, Monaco n'était que champs d'oliviers et de citronniers. D'ailleurs, une première tentative a échoué, et 90% du territoire monégasque a dû être vendu à la France, laquelle venait de récupérer le Comté de Nice. Celui qui s'est bien goinfré, c'est Napoléon. Si Monaco s'est développé, c'est grâce à son travail. Oui, le mariage de Rainier et de Grace Kelly a fait exploser la notoriété du pays. Mais il était déjà très réputé dans les hautes sphères.
Une partie seulement des voitures du Musée a été achetée neuve pour conduire la famille princière, ou juste servir l'Etat monégasque. Une autre grosse minorité a été donnée par des mécènes, et encore une autre est prêtée à l'exposition. Forcément, mis bout-à-bout, l'ensemble doit représenter une sacrée somme, dans la bulle spéculative actuelle. Mais comparé à ce que ça a coûté de conserver un tel patrimoine sur des décennies, l'opération n'a pas dû être très rentable.
Ceux qui sont jaloux ou pleins de rancoeur ne doivent SURTOUT pas aller voir les collections en Arabie Saoudite, à Brunei ou en Afrique. Là, on parle d'océans de Ferrari, et de modèles uniques achetés à coups de millions. Au moins, la collection du Prince est-elle accessible au public, au tarif exooooorbitant de 6.50 Euros, et 3 Euros pour les enfants. C'est à peine de quoi couvrir l'entretien des autos.
Et pour coudre définitivement la bouche des mauvaises langues, sachez que la Princesse Caroline elle-même, quand elle veut se déplacer à la cool dans son pays, utilise une... Simca 8. Pas de Rolls en or, pas de motards, juste une populaire française qui appartient depuis toujours à sa famille.
Salauds de riches ! Ouais, mais salauds de passionnés.
Dernière édition par Lou Yountima di Nissa le Jeu 16 Fév 2017 - 10:36, édité 4 fois (Raison : Simca 8,la Simca 9 c'est l'Aronde : ))
Lou Yountima di Nissa- Nombre de messages : 1020
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Re: Monaco et le Prince
A Monaco, les plus belles autos ne sont pas au musée
.

braketou junior- Nombre de messages : 1091
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Lou Yountima di Nissa- Nombre de messages : 1020
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Re: Monaco et le Prince
Tous ces petits territoires de conte de fée existent parce qu'ils servent les intérêts de leurs voisins, quoi qu'on en dise.
Maintenant, si on me dit que ces territoires ont un certain charme, je l'admets.
Denis
Maintenant, si on me dit que ces territoires ont un certain charme, je l'admets.
Denis
Denis L'Espérance- Nombre de messages : 3270
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Re: Monaco et le Prince

Très très éclectique
Citroën ZX rallye raid Paris Dakar

Ferrari "" la Ferrari ""


Mercedes 300 SL


Citroën 2CV AZ


Renault 4CV

Rolls Royce Silver Ghost

Rolls Royce Twenty

Rolls Royce Phantom 1


Lexus LS 600 H Duchâtelet


Calèche Rostaing Paris

Dormeuse coupé de poste

Wagonette Rostaing Paris

Berline Binder Frères Paris

Calèche Rostaing Paris

Super Cyclecar

De Dion Bouton Type R

Panhard et Levassor Type U2

Rochet Schneider Type AK 20

Napier Type T78

Renault Type AX

Renault Type CB

Humber Beeston

Unic Torpedo

Belanger Frères Type A1

Peugeot Type 161

Citroën C3

Mathis Type SBA

pierre 01- Nombre de messages : 4363
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Re: Monaco et le Prince

Renault Type KJ 1

Delage D8/15

Hotchkiss Type 411

Delahaye Type 135 MS

Rosengart LR4 N2

Jaguar XL 1/2

Rosengart LR4 R1

Citroen Traction 15/6

Mercedes T 300

Fiat 600 Jolly

Morris Minor

Iseta 300

Rolls Royce Silver Cloud

Bentley S1

Mercedes 220 SE Cabriolet

Mercedes 220 S

Mercedes 220 Cabriolet

Jaguar Type E cabriolet

Facel Vega HK 2

Daimler DS 420

Austin Taxi Cab

la Humber 350cc d' Albert 1er

une Formule E Venturi

ce bateau fut champion du monde de F1 en 2009

Quelques Formule 1 prestigieuses





le casque de F1 a Ayrton Senna en 1991

une Citroen AC4 Kegresse

et un engin des expéditions polaires

pierre 01- Nombre de messages : 4363
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R$UB- Nombre de messages : 18339
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Re: Monaco et le Prince
Il y a d'autres chouettes machines dans les coulisses, et le gérant de cette collection roule en
...break 124 mazout, et ne jure que par ça, pourtant ancien de chez Bugatti
.


--CHICHOIS--- Nombre de messages : 591
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Re: Monaco et le Prince
Bonjour Valérian,
Merci pour cette anecdote concernant le véhicule de tous les jours du gérant de ce musée
Merci pour cette anecdote concernant le véhicule de tous les jours du gérant de ce musée
Benji62- Nombre de messages : 1707
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Re: Monaco et le Prince
En fait, Philippe a vendu son 300TD couleur Impala. Il m'a été proposé, mais je préfère un essence.
C'est un ami d'ami qui en profite, et continue à l'entretenir. Il doit avoir entre 350 et 400.000 km
.
C'est un ami d'ami qui en profite, et continue à l'entretenir. Il doit avoir entre 350 et 400.000 km



Lou Yountima di Nissa- Nombre de messages : 1020
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