RE: PRESENTATION D'UN NOUVEAU MEMBRE
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RE: PRESENTATION D'UN NOUVEAU MEMBRE
Bonjour, j'ai une 300SL et dés quelle est chaude, elle cale, et impossible de la redémarrer avant quelle soit froide.
kev81- Nombre de messages : 2
Age : 54
Points : 6
Date d'inscription : 20/03/2013
R$UB- Nombre de messages : 18515
Age : 53
Points : 21199
Date d'inscription : 25/07/2010
Re: RE: PRESENTATION D'UN NOUVEAU MEMBRE
Bienvenue !
Tu verras ici c'est super sympa et plein d'informations.
Tu verras ici c'est super sympa et plein d'informations.
Redge- Nombre de messages : 69
Age : 52
Points : 81
Date d'inscription : 18/03/2012
Re: RE: PRESENTATION D'UN NOUVEAU MEMBRE
Bonjour KEVIN ,
Je te souhaite également la bienvenue,car tu as une MERCEDES et cela nous parle .
Cependant,tu ne sembles pas avoir constaté que notre forum a pour vocation première la SERIE 126,même si plusieurs membres ont aussi une 107 en complément (si c'est bien la version que tu as, et non une 129).
Par ailleurs,les différents fora qui existent sont avant tout un lieu de convivialité, où les membres viennent régulièrement partager une passion commune, et pas seulement un SAV que l'on sollicite à la volée,tel une comète qui frôle la terre pour ne revenir que des siècles plus tard.
Donc,si tu avais un projet d'achat d'une 126 dans un avenir plus ou moins proche,un accueil plus appuyé serait possible sans souci ;tu pourrais alors te présenter un peu plus,nous parler de ta passion,de quand elle date, de ton parcours automobile précédent,de tes éventuelles connaissances en mécanique (pour que nous puissions entre autres connaitre le niveau des informations à te communiquer pour tenter de te dépanner).
En revanche,si aucun projet de 126 n'était dans tes tablettes,le maintien de ton inscription ne serait alors pas très logique,tu le comprendras je pense .
Afin de te donner malgré tout quelques pistes,outre celle évoquée, dans l'autre sujet que tu as ouvert, par ALDERIC ,qui est effectivement un grand classique,je te propose ci-dessous un lien technique très intéressant; il présente le principe de fonctionnement de l'injection qui équipe nos moteurs,avec en fin de page un tableau à plusieurs entrées qui donne la marche à suivre pour trouver des pannes,car malheureusement,les origines peuvent être multiples,et il nous est difficile de te répondre avec certitude en étant derrière nos ordinateurs :
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgdiag3.htm
J'espère que tu arriveras grâce à lui à régler ton souci et à bientôt si tu voulais vraiment en savoir plus sur les si belles 126 .
Bonne suite pour tout .René.
Je te souhaite également la bienvenue,car tu as une MERCEDES et cela nous parle .
Cependant,tu ne sembles pas avoir constaté que notre forum a pour vocation première la SERIE 126,même si plusieurs membres ont aussi une 107 en complément (si c'est bien la version que tu as, et non une 129).
Par ailleurs,les différents fora qui existent sont avant tout un lieu de convivialité, où les membres viennent régulièrement partager une passion commune, et pas seulement un SAV que l'on sollicite à la volée,tel une comète qui frôle la terre pour ne revenir que des siècles plus tard.
Donc,si tu avais un projet d'achat d'une 126 dans un avenir plus ou moins proche,un accueil plus appuyé serait possible sans souci ;tu pourrais alors te présenter un peu plus,nous parler de ta passion,de quand elle date, de ton parcours automobile précédent,de tes éventuelles connaissances en mécanique (pour que nous puissions entre autres connaitre le niveau des informations à te communiquer pour tenter de te dépanner).
En revanche,si aucun projet de 126 n'était dans tes tablettes,le maintien de ton inscription ne serait alors pas très logique,tu le comprendras je pense .
Afin de te donner malgré tout quelques pistes,outre celle évoquée, dans l'autre sujet que tu as ouvert, par ALDERIC ,qui est effectivement un grand classique,je te propose ci-dessous un lien technique très intéressant; il présente le principe de fonctionnement de l'injection qui équipe nos moteurs,avec en fin de page un tableau à plusieurs entrées qui donne la marche à suivre pour trouver des pannes,car malheureusement,les origines peuvent être multiples,et il nous est difficile de te répondre avec certitude en étant derrière nos ordinateurs :
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgdiag3.htm
J'espère que tu arriveras grâce à lui à régler ton souci et à bientôt si tu voulais vraiment en savoir plus sur les si belles 126 .
Bonne suite pour tout .René.
mercedes380- Modérateur
- Nombre de messages : 14417
Age : 72
Points : 15541
Date d'inscription : 22/10/2009
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