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Encore un autre noveau du sud !

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Message par mercedes380 Jeu 22 Mar 2012 - 0:23

Heodrene a écrit:Ah celle-là me plait bien mais je crains d'être un chouia hors budget : ca se passe ICI.

Les prix baissent Very Happy .

Voici 5 ans,elles partaient aux enchères à BERLIN à 750 000 euros pale ,selon ce qui m'a été rapporté par un propriétaire multiple de 190 SL et SL 107 qui y assistait.

Ce n'est malgré tout pas mon budget non plus bounce bounce .Bonne suite Smile .René.
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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 0:37


J'étais sur mobile.de à l'instant et les 560 sec sont à des prix de dingue.... affraid

Y a t'il une raison Question
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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 8:55

Pierre47 a écrit:
Heodrene a écrit:Pour info, celle que j'avais annoncé à Bordeaux dans mon post initial est à Bruges en fait (c'est le code postal qui m'a trompé).
Donc 16.900€ semble normal d'après ce que j'ai lu pour le marché belge.
A part le second véhicule, je n'ai encore contacté aucun de ses vendeurs. Je sais que répondre à la question qui suit n'est pas facile mais d'après votre expérience, quelles seraient les annonces qui mériteraint de s'y attarder ?

C'est bien Bordeaux ; il s'agit de Bruges à côté de Bordeaux (pas loin du Parc des Expo de Bordeaux Lac), rien à voir avec nos amis Belges.

Si cela vous intéresse, c'est une voiture que je peux aller voir facilement, résidant tout près.

Pierre, moi je veux bien mais te faire déplacer juste par curiosité, j'ai des scrupules.
Je serais personnellement acheteur de ce véhicule, je ne dis pas, ça me rendrait service.

Après, si tu as du temps et que ça t'amuse... Ma foi, je ne dis pas non ! Smile

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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 9:11

J'ai eu la réponse du propriétaire pour celle-ci.

Ca a l'air d'être une vraie AMG, sigle du préparateur sur le couvercle du filtre à air, sur le pédalier en alu, la calandre avant et le coffre.
Sièges chauffants et ergonomiques (de ce que je vois sur les photos), airbag conducteur (pas passager), climatisation séparée et extincteur.
Le kilométrage est d'origine mais le compteur a été remplacé. Pas de carnet d'entretien. Vidanges boite et moteur avec remplacement respectivement de la crépine et du filtre, remplacement du relais de la pompe à essence. Le ciel de toit à revoir (juste la partie TOE).

D'ailleurs ça me fait penser qu'un des membres ici m'a parlé en MP de son soucis de ciel de toit, que c'était une opération simple mais minutieuse pour procéder ) son remplacement. Y a t-il un tuto quelque part ?

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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 9:14



Tu peux lui demander de prendre des photos du moteur !
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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 9:21

R$UB a écrit:
J'étais sur mobile.de à l'instant et les 560 sec sont à des prix de dingue.... affraid

Y a t'il une raison Question

Certains croient encore au Père Noel ou espèrent viser une clientèle étrangère avec de tels prix.
Pour des millésimes et kilométrages équivalents, effectivement il y a de sacrés écarts que je ne m'explique pas, mais je ne suis pas non plus un spécialiste du marché de l'occasion.

R$UB a écrit:Tu peux lui demander de prendre des photos du moteur !

Voilà Monseigneur :

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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 9:40

Tu es plus rapide que googl ...

Alors selon moi mais ce n'est que mon avis...à part les stickers c'est pas une AMG même si à côté de la plaque constructeur devant le radiateur il y a l'emblème amg qui m'intrigue.


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Message par stuf Jeu 22 Mar 2012 - 9:44

il n'a rien d'AMG ce moteur???? ou sont les culasse à 4 soupapes par cylindres?

a moins qu'il n'y ai eu une prépa en 2 soupapes?

Sinon on parle de plus en plus des w126 SEC dans la presse specialisée anciennes, il y a eu un article sur retroviseur en mars 2011 qui cotait une sec en parfait etat peu kilometrée 15000 € et une en tres bon etat 10000€, LVA donne 13000 € dans sa cote, et Youngtimers magazine 15000.

Apres je doute que çà parte à ce prix là, mais çà peut expliquer certains prix elevés on voit sur leboncoin des sec à 12K€, mais bon, ils ont pas l'air de partir... je pense qu'on est loin d'avoir un marché réelement en hausse pour nos autos, d'autant plus qu'un SEC çà n'est pas vraiment rare.
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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 13:18

J'ai ça pour toi cheers Elle me parait très bien

Si je devais en acheter une, j'achèterais celle ci, même si elle est suisse

Dédouanement (846A) 10% + 19,6% en plus du prix du véhicule
Certificat de conformité chez Mercedes Prix ?
CT
CG


Annonce:
560sec de 1991
Voiture parfait, 89.000km réel documentés, clé en argent, cuir, noir met., 1 prop.

10 000 € à débattre tongue

+393293989599

Fonce Heodrene fonce bounce

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http://www.anciennes.net/annonce/201148305-Ventes-Auto-MERCEDES-500-SEC-560-SEC-collection.html?fk=1&rec=Sec

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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 13:43

elle doit dormir depuis un bon moment ?

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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 13:54

Me demande si Rod ne serait pas en train de se payer ma tête ... Wink
Je pense qu'il se dit "Le Heodrene, il est pas prêt de s'en acheter une, se pose trop de questions !"

Si mais pas n'importe quoi à n'importe quel prix...

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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 13:59

Regarde les aiguilles sont vraiment orange le cuir est vraiment propre, la boiserie impecable. Vraiment si je devais en acheter une je demande un max de photos Wink

Ça doit être une succession
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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 14:05

R$UB a écrit:Regarde les aiguilles sont vraiment orange le cuir est vraiment propre, la boiserie impecable. Vraiment si je devais en acheter une je demande un max de photos Wink

Ça doit être une succession

Elle n'a pas roulé depuis combien de temps à ton avis ? 89.000kms depuis 91, tu vois la moyenne...
Allez, parce que je suis chaud bouillant, je vais contacter le vendeur...

C'est quoi cette histoire de dédouanement et de TVA au passage ?

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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 14:07

c est obligatoire quand tu sors une auto de suisse , il faut le savoir !

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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 14:10

mercure41 a écrit:c est obligatoire quand tu sors une auto de suisse , il faut le savoir !

Donc 10.000€ + 10% = 11.000€ + la TVA à 19,6% = 13.156€...
Ouais...
... dis moi ?...
... juste un doute...
... tu te payes vraiment ma tête ! Shocked

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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 14:11

sur le repose tete avant gauche , il y a des traces !!! cela ressemble à traces de moisissure?

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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 14:11

Franchement et je ne parle que pour moi, je connais une jaguar xjs de 1987 qui a 800 km d'origine même pas 1000km et bien je la préfère à une qui a fait 200 000 km qui roule régulièrement.

Alors bien sur une remise en route très méticuleuse devra être faite



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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 14:13

mercure41 a écrit:sur le repose tete avant gauche , il y a des traces !!! cela ressemble à traces de moisissure?

Oui c'est rien, sur ma petite clio 16s que j'avais remisé il y avait aussi les mêmes traces, un coup de chiffon et c'est parti


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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 14:14

mercure41 a écrit:sur le repose tete avant gauche , il y a des traces !!! cela ressemble à traces de moisissure?

Je me suis fait la même reflexion, peut-être de la poussière incrustée (tu m'étonnes, regarde l'état du volant...)

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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 14:15

R$UB a écrit:
Alors bien sur une remise en route très méticuleuse devra être faite

Et c'est quoi une mise en route très méticuleuse (je rappelle que je ne suis pas mécano, ma question est sérieuse) ?

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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 14:18

Changement des fluides avant le premier démarrage puis nouvelle vidange moteur après quelques kilomètre mais la franchement elle est à l'abri cette voiture et il y a de forte chance pour que le vendeur l'ai déjà faite fonctionner
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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 14:21

Le seul problème pour les voiture à l'arrêt depuis les années 80 c'est le liquide de refroidissement qui était très très corrosif à cette époque.

Pas de problème pour cette jolie 560

Concernant le volant quant tu prends une photo la couleur plastic noir de l'aibag n'est pas de la même couleur que le volant en cuir noir

Et laisse tomber les poubelles sur lbc



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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 14:27

Je dois voir le prix définitif parce que passer de 10.000e à 13.000€ (cause taxes diverses), ce n'est pas anondin.

Par ailleurs, j'ai eu une réponse de l'annonceur pour la parisienne (la fameuse photo récupérée sur l'autre forum).
Je cite :
"Bonjour Jacques,

Effectivement,l'annonce a été postée avant d'avoir receptionné la 560.
Il s'agit d'une photo Google.
La 560 est gris foncé avec le cuir noir en excellent état."

Me semble de bonne foi ce gars, d'autant plus que je n'ai rien dit quant à la provenance réelle de sa photo.

Les poubelles de LBC, hier soir tu étais plutôt enthousiaste sur certaines d'entre elles, non ?

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Message par R$UB Jeu 22 Mar 2012 - 14:36

Heodrene a écrit:Je dois voir le prix définitif parce que passer de 10.000e à 13.000€ (cause taxes diverses), ce n'est pas anondin.

comme il dit c'est à négocier donc si tu peux baisser de 2000 € ça te fait la voiture à 8000 plus 10% plus 19,6 % ~ 10500 € plus certificat de conformité ~ 150/200€ plus CT et CG /2

Par ailleurs, j'ai eu une réponse de l'annonceur pour la parisienne (la fameuse photo récupérée sur l'autre forum).
Je cite :
"Bonjour Jacques,

Effectivement,l'annonce a été postée avant d'avoir receptionné la 560.
Il s'agit d'une photo Google.
La 560 est gris foncé avec le cuir noir en excellent état."

Me semble de bonne foi ce gars, d'autant plus que je n'ai rien dit quant à la provenance réelle de sa photo.

bonne nouvelle donc en attente de photos

Les poubelles de LBC, hier soir tu étais plutôt enthousiaste sur certaines d'entre elles, non ?

me concernant la seule qui pouvait être intéressante avait l'intérieur en mauvais état malheureusement
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Message par Invité Jeu 22 Mar 2012 - 14:45

la suisse peut etre tres bien , oui ! un classique pour les couleurs mais si elle a son carnet avec des entretiens et des factures reseau tu peux aller plus loin dans ton achat !

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