Salon Epoqu'Auto à Lyon du 10 au 12 nov 2023

mercedes380 a écrit:Bonjour YVES

Oui, merci pour ta contribution au site, c'est très sympathique .

Sache que tu peux à tout moment rectifier toi-même tes messages en cliquant en haut à droite sur EDITER comme je l'ai fait, tout comme pour ajouter ou retirer ce que tu souhaites .

Un grand merci bien sûr à JEAN-MANUEL qui a su être le réalisateur du scénario que j'espérais pour que ta voiture soit bien analysée, mais que je ne pouvais que lui en laisser l'initiative compte-tenu de son emploi du temps chargé; j'avais aussi songé à PIERRE qui est relativement proche de LYON, avant d'apprendre la tenue de ce salon bien tombé et de sa visite sur place, l'occasion de pouvoir mettre aussi un visage (en parfait état, lui) sur son nom et sa voix .

Au fait, quelle est la conclusion de l'examen  ?

Bonne suite à tous

René

Bonjour René

A priori, je serais fou de la vendre (surtout entre 8.000 et 10.000)... certains ont raté une affaire..

- extérieur ok, avec des imperfections
- ntérieur idem (modèle rare 2 places séparées arrière. dixit Jean-Manuel: je ne savais pas!)
- reste la méca à voir (194.000 km)

Comme j'ai du mal, après l'avoir reprise, de la vendre, donc je la garde !

Je suis en contact avec Pierre01, on devrait se voir quand il trouvera un créneau.
Une autre personne m'a contacté pour la méca éventuellement.
Donc que du positif.

Merci encore
Yves

Si des travaux à faire, j'investirai..dans le futur de cette auto !

Jean-Manuel a écrit:Nos anciennes ne sont jamais parfaites, même les plus belles.

Cette 560 a le moteur qui tourne très rond, sans aucun à-coup.

La carrosserie, certes perfectible (quelques légères rayures), ne souffre que d'une tache de rouille au bas ARD de la lunette arrière. Rien d'insoluble. 

L'intérieur n'a besoin que d'un nettoyage du cuir.

Je dis que cette voiture mérite d'être conservée, et si elle doit être vendue, il ne faut pas la brader.

Et sinon, notre ami Yves est un gars très sympa.
J'espère que pierre01 et yves69 auront  l'occasion de se rencontrer, ils ont maintenant le numéro de tel de l'autre.
Yves, Pierre, n'hésitez pas à vous appeler.

Bjr JM
Merci encore.
A+ yves

 Je n'ai pas croisé Yves, mais j'ai vu sa belle 126 qui m'aurait bien plu !

Belle voiture qu'il faut conserver et fignoler pour qu'elle soit parfaite; on est entré en contact et je calerai une rencontre un de ces jours, peut-être sur un rasso local !

Bonjour YVES

Effectivement, comme je l'avais indiqué aussi dans mon premier message, les sièges séparés à l'arrière sont très peu courants, synonymes de modèles de gros dirigeants avec chauffeur, donc avec de nombreux autres équipements coûteux payés par la société, ou de vedettes de l'époque comme par exemple Mireille MATHIEU, Jacques CHANCEL ....

Concernant la mécanique à l'approche des 200.000, il faut commencer à contrôler (outre une révision classique) :

- la chaine de distribution (repères sur le gros volant à l'avant du moteur)
- les charbons du régulateur de l'alternateur (l'usure totale n'est scandaleusement pas signalée et la panne est immobilisante
- la date de la dernière vidange de boite (à faire tous les 60.000 km), ou voir la couleur de l'huile (jauge à capuchon rouge à l'arrière du moteur (rose= bon, café au lait=urgence, marron=trop tard)
- tous les caoutchoucs le plus souvent HS au bout de 30 ans, même non utilisés

Sinon, tout devrait être sain, ce que la sérénité que tu ressens à chaque usage confirme (pour mémoire, le bloc de ta 560 est le même que sur la voiture de compétition de 850 cv de Henri PESCAROLO.

Alors très bonne route avec ton bijou .

René

Bonjour René

Merci pour ces infos.
J'en causerai à Pierre (quelques craintes côté BV.. Mannes parlait de changer bas carter + réfection BV quand je leur avais demandé il y a un an de faire cette vidange).


A suivre
Yves

  Y a pas de soucis, Yves, si tu as des travaux importants et nécessitant du matériel (pont élévateur et autres) ou de la place, je connais la personne de confiance qu'il te faut hors réseau pas très loin de chez moi !

Bonjour Pierre

J'avais eu vent qu'un garage dans ton coin traitait nos Benz : sûrement lui.
On peut se faire un petit resto sympa (évite G.Blanc quand même !), c'est moi qui bouge, et je t'invite quand tu veux, je réitère.

A+
Yves

  Oui Yves, effectivement il y a le garage Christian qui se trouve a 3 km de chez moi, sur Saint Cyr/Menthon, mais si ils sont très compétents pour nos anciennes, surtout un de mes potes qui bosse chez eux, cela reste un garage aux tarifs .......... de garagiste !

Mais j'ai une connaissance ayant plusieurs Mercedes tous genres (124  126  129  210   211 et j'en oublie), un vrai passionné de la marque qui fait de la mécanique pour les copains (surtout, il est équipé et super compétant) à 10 minutes de chez moi !

Bonjour Pierre

Parfait, tout ça.

A+
Yves

Ma 560 SEC, un art de vivre !

Houlaaa !

Comme pas mal de Mercedes ont été prises et postées, je vais faire un petit tour vers d'autres, plus excentriques pour commencer :

 
Toyota Celica



Austin Princess 1300 Vanden Plass



Peugeot 305 GTX



Talbot Horizon



Citroën 2CV "" 007 "" et "" Spot ""



Citroën Ami Super ( premier modèle )



Citroën SM



Citroën Acadiane



Nissan PAO



Maserati 3200 GT



Porsche 911 Turbo



Peugeot 604 STI



Peugeot 405 Break



Lotus Elite



Ford Escort



Renault Super 5 GTX



Renault Super 5 GT Turbo "" Alain oreille ""



Alfa Roméo GTV Production



Citroën CX 25 Prestige



Rover 620 SI



Renault 12 LN Break



Toyota Celica



BMW  535 I



Citroën BX Break



Lotus Exige 350 Sport



Renault 5 Alpine Turbo



Toyota Supra



Nissan 370 Z Nismo



Citroën GSA Break



Rolls Royce Silver Spirit



Fiat 500 Abarth



Toyota Celica



Mazda 929 Coupé



Porsche 911 S Targa



Porsche 911 Carrera S



Opel GT



Citroên XM



Matra Murena



VW  Golf



Porsche 928 S et BMW Série 3



Peugeot 104 ZS



Peugeot 405 MI 16



Audi Coupé GT



BMW 528 I



VW  Combi T1



Citroen DS



Renault 4  Jogging



BMW 2002 Tii



Lotus Elan S2



VW Porsche 914



Renault 11 Turbo Zender



BMW 635 M6



Panther  Kalista



Renault Fuego GTX



Alpine V6 GT



Renault Avantime



Honda Civic



Peugeot 605



Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros



Honda Civic Del Sol



Peugeot 306 S16



Jaguar XJS cabriolet



Ferrari 348 TB



Rover 75



Citroën SM



VW  Scirocco GTI



Fiat Ritmo 130 TC Abarth



Nissan 200 SX



Honda Prélude



BMW  Z1



BMW 325 IX



Peugeot 405 MI 16 4X4



Renault 5 Turbo Maxi



Renault 19 cabriolet



Fiat Panda 4X4  Val d'Isére



Lamborghini Gaillardo





Ferrari 512 TR



Alpine A 610 Turbo



Ferrari Dino 208 GT4



Opel Speedster



Fiat 127



De Tomaso Pantera



Alfa Roméo Sprint Véloce



Nissan Skyline GTR 34



Mazda RX 8



Daimler Double Six



Lancia Béta coupé



BMW 728 i



Peugeot 309 GTI 16S



Citroen Visa GTI



Ferrari 308 GTS



Ford Escort XR 3 cabriolet



Ford Capri



Renault 25 V6 Turbo



Renault Espace



Citroën 2CV AK



Citroën BX Millésime



Peugeot 205 Rallye



Citroën U 23





Toyota BJ



Mazda MX 5



Toyota Supra GR



Audi 90 cabriolet

Merci pour les photos

Porsche 911 R



Porsche 964



Porsche 944 S2 cabriolet



Ford F 150



Chevrolet Corvette



Chevrolet Chevelle



Citroen BX  Break



Citroen CX  Prestige



OLdsmobile Cutlass



Mazda 323



Honda Integra



Honda Civic



Toyota Célica



Honda Légend coupé



Datsun Sylvia



Datsun 240 Z



Toyota Célica





Renault Safrane Baccara Bi-Turbo



Chevrolet Corvette



Renault Ramler Classic



Alfa Roméo 164 V6



Jaguar XJS



Audi Quattro



Honda Civic CRX



Triumph Spitfire



BMW  Série 6



Chevrolet Corvette





Renault 4CV



quelques Porsche



Férrari 348 TS



Ford Mustang







Masérati Kyalami



Porsche 911 GT 3 RS



Masérati 222



Chevrolet Malibu



Rover Série 200



Daimler Super V8



VW  Combi T1



Peugeot 204 Coupé



Simca Chambord



GMC  Pick up



Subaru Impreza GT 2000



Mitsubischi Lancer Evolution



BMW  325 I cabriolet



Matra Bagheera



Toyoya Corolla De Luxe



Férrari 488



Peugeot 104 ZS 2



MG B  V8



Lamborgini Uracan



BMW  Série 800



BMW 2000 CS



Chevrolet Camaro cabriolet



Cadillac Eldorado Biarritz



Simca 1100 Spécial



Saab 900 Turbo



Ford F 250



Chevrolet Chevy van



Hot Rod



Alfa Roméo GTV



Mc Laren MP  4



Volvo 242 L



Honda Civic



Opel Ascona GTE



Masérati 4200 GT



Doge Ram Charger



Chevrolet Camaro



Ford Mustang



Citroen DS Break



Citroen GS Break



Pontiac Grand Prix



AC Cobra



Ford Mustang





Ford Mustang





Cadillac De Ville



Cadillac De Ville Coupé



Honda Accord EX



Masérati Mérak 2000 GT

Warwick  GT



Opel GT



Talbot 1510 GLS



De Tomaso Pantera



Porsche 968



Porsche 928 S



Seat 1200 Sport



Volvo 122 Amazon Break



Renault 18 Turbo Break



Férrari Mondial



Peugeot 203 Fourgonnette



Mazda RX  8



Citroen 2CV Canard vert



Nissan Skyline GTR 34



Méga Ranch



Nissan 200 SX



Nissan Cedric



Lotus Esprit



Renault 25



TVR  Chimaéra



BMW  323 I



BMW  740 I



Renault 4



Masérati Shamal



Jaguar XJ S  cabriolet



Simca 1100



Simca Chrysler 2 litres



BMW 520



Porsche 964



Mazda 626 break



Fiat Bianchina



Simca Régence



Saab 900



Renault Prairie pick up



Mazda RX 5



BMW 3.0 CSL



Opel Kadett GTE



Toyota Supra



BMW 2002 Tilux



Citroen GS break et berline





Peugeot 205 Junior



Nissan 300 ZX



Nissan Skyline R 33



Toyota BJ




Cadillac De Ville cabriolet



Ford Pinto



Ford Ranchero



Ford Mustang



Jeep Cherokee



Dodge Challenger

Je connais le propriétaire de la Saab 900 avec le Toppola sur le dos

   pour finir avec le parking extérieur

Mercedes E 200 D  W 124



Mercedes 560 SEL  W 126



Mercedes 190 E 2.3 16S  W201



Mercedes 300 SE  W126



Mercedes 500 SL  W129



Mercedes 280 SL  W107



Mercedes coupé CE  W124



Mercedes SEC  W126



Mercedes berline W124



Mercedes 220  W115



Mercedes C 63 S AMG



Mercedes 320 CE  W124



Mercedes 230 E  W123



Mercedes 280 SL  W107



Mercedes 500 SEC  cabriolet  W126



Mercedes 230 SL  W 113



Mercedes 560 SEC  W126



Mercedes 500 SL  W129  ( clin d’œil a dom )



Mercedes 230 CE  W123



Mercedes  280 SE W126



Mercedes 190  W 201





Mercedes S classe W 140



Mercedes Classe C  W202



Mercedes 350 SLC  W107



Mercedes 280 SE  W126



Mercedes SL  W129



Mercedes E cabriolet W 124



Mercedes Coupé W 123



Mercedes 300 SE W140



Mercedes 280 SE W126



Mercedes 350 SLC  W 107



Mercedes 300 D  W123



Mercedes E berline W124



Mercedes Break W 124



Mercedes break W 210



Mercedes S  W108



Mercedes 500 SL





Mercedes 220 S ponton



Mercedes 240  D  W123



Mercedes 300 D  W123



Mercedes 300 D  W 124



Mercedes 230 CE  W123



Mercedes Berline W123



Mercedes 230 E  W115



Mercedes E 250 D break W124



Mercedes 280 SLC  W107



Ford éconoline



AMC Pacer



Ford Mustang



Chevrolet Corvette





Chevrolet Pick up



Ford Mustang





Chevrolet corvette



De Loréan DMC 12



Buick Riviera



Ford Mustang



Chevrolet Corvette



Chevrolet Corvette



Chevrolet Chevelle



Cadillac De Ville cabriolet



Chrysler Crossfire



Excalibur Phaethon S IV



Chrysler Newport Wiindsor



Lincoln Mark IV



Dodge Van



Dodge Challenger



Chevrolet Corvette



Chevrolet Camaro



Chrysler Status Cabriolet



Ford Mustang



Dodge Challenger



Ford Mustang



Chevrolet Corvette

    Passons a l'interieur , le salon en lui même , Cadillac était mis a l 'honneur cette année , avec Peugeot  -  Talbot et Berliet !

dé l'entrée au salon , on pouvais admirer la Cadillac 53 de Johnny Hallyday







Peugeot exposait quelques protos

cette E-Legend Concept électrique ( on y retrouve la ligne du coupé 504 de Pininfarina )



cette étude de 505 cabriolet réalisé aux states ( mod unique )



ou encore cette 404 diesel des records



cette Peugeot 301 Miramas , qui a battu des recors pour promouvoir la gamma 301



au tour de Cadillac avec ces superbes voitures

De Ville Cabriolet 59



Fleetwood Brougham 58



Cadillac Série 62 cabriolet 58



Eldorado Biarritz 58



Eldorado Biarritz 57



Cadillac Eldorado Biarritz 57



Cadillac série -62 cabriolet 56



Férrari 212 inter



Férrari 575 M



Cadillac Phaéthon Touring



Cadillac Spider Fischer



Cadillac Type 30



Cadillac Fleetwood Impérial



Cadillac Fisher Fastback



La Salle Série 37 Fischer



Cadillac Série 61 Sédan convertible



Cadillac Séville



Cadillac Eldorado ACC



Cadillac de ville cabriolet



Cadillac Eldorado cabriolet



Cadillac De ville Sédan



Cadillac Coupé De ville



Cadillac V 16  type 452 A



Cadillac V12 type 370 A roadster Fleetwood



Cadillac V8  type 355 A  sédan Fischer



Bugatti Type 43 Tour Trophy



Chevrolet Corvette



Mercedes 220 SE coupé



Mercedes Classe E cabriolet W124



Mercedes 220 D  W123



Mercedes 350 SLC  W 107



Mercedes 190 SL



Mercedes 500 SEL  W126



Mercedes 280 SL  W 113



Nissan 300 ZX

Magnifique tout cela!

   suite

Chevrolet Corvette



AC  Cobra



Ford Mustang Mack 1



Ford Mustang

















Auburn Speedster Boattail



Chevrolet Corvette





Chevrolet Chevelle SS



Chevrolet Corvette



Ford Mustang



Dodge Challenger



Dodge Coronet R/T



Porsche 981 GT4



Fiat 2300 Touring



Lancia Flaminia coupé



VW  Combi T1



Férrari 365 GTB 4



Férrari 375 M F1



Férrari 365 GTC 4 Coupé

Merci pour les photos

Cadillac coupé Opéra



Chevrollet Corvette



Willys Jeepster



AC  Cobra



Ford Mustang









Excalibur Phaéthon Série IV



Mercedes E 500



Lamborghini Countach



Mercedes 560 SL



Aston Martin DB2



Aston Martin DBS



Aston Martin DB5



Delage D6



Bentley Continental



Citroen M 35



BMW Z8



AC  Ace



Férrari 575 M  F1



Wiesmann GT MP4



Férrari 246 GT



Férrari 365 GT 2+2



Morgan Aéro 8



Alfa Roméo SZ



Jaguar XJS cabriolet



Jaguar XJS  Eventer



Mercedes 300 SEL 3,5 Litres



Lancia Stratos



Peugeot 205 Turbo 16



Fiat 131 Racing

Ford Mustang



Talbot T 105



Datsun 240 Z



Lamborghini Aventador SVJ



Lamborghini Espada



Alfa Roméo 33 Sport Wagon



Fiat 500 Plage



Fiat 126 Plage



Citroen DS Coupé "" le Dandy "" Chapron



Le Zèbre



Peugeot Type 3



Peugeot Double Phaéthon type 42



Peugeot Limousine type VC 3



Peugeot Torpedo Type 163



Peugeot 404 cabriolet



Peugeot VLV  électrique



Peugeot 402 Darl'mart



Peugeot 202 Canadienne



Peugeot 204 Cabriolet Darl'mart



Peugeot 301



Peugeot 601 DL Coach profilé



Peugeot BB lion



Peugeot 201 Coupé décapotable



Peugeot 201 Darl'mart



Peugeot 203 Coupé course Dubreuil



Férrari 308 GTS



Morgan



Fiat 505 Sport



Armstrong Siddeley Sapphire



Venturi 400 Trophy



Bugatti EB 110



Férrari F 40



Lamborghini Countach



Masérati A6 Grand Turismo coupé



Renault 5 Turbo



Porsche 964 Turbo



Masérati Ghibli SS



Férrari 330 GT 2+2



Ford Escort RS Cosworth



Férrari 348 TS



Toyota Célica GT 4



Lamborgini Diablo



Lancia Delta Integrale



BMW  M3



Ford GT

changement de style

Berliet TDR 7W



Bernard TD 180 - 35



Unic T 270



Berliet Centaure



Berliet GLB 19



Renault MZ



Delaunay Belleville MF 6



Mercedes 0302-10R



Panhard K 173



Renault TN 6



Berliet PLP 6



Saviem SC 5 P



Chausson APH



Verney  LP



Hispano Suiza Sterling



Berliet 1 CB



Peugeot DMA



Morris Minor 1000 Traveller



Citroen HY  ( celui de la série Louis la brocante )



Simca 5 fourgonnette



Panhard et Levassor Coach Dynavia



Mercedes 300 S Coupé



Rolls Royce Silver Cloud 1



et 2 cabriolet



Marcadier Barzoi 1



Rovin D4



Porsche 930 Turbo



Dodge D 8



Férrari 456 GT



MG Métro 6 R4 groupe B



Rolls Royce Corniche V



Talbot Lago América 2300



Jensen Healey



Darracq RR  Torpedo



Delahaye Type 32



Brouhot  D1



Rolls Royce 20 HP



Unic  J 2 F



c'est aussi cela le salon , les deux roues .........



Quelques Peugeot de courses














Voila pour ma contribution .....................

Merci pour toutes ces photos