La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  cyril le Mar 14 Avr - 21:16

Salut Tony.

Alors, j'espère que ton papa roule le sourire aux lèvres avec sa nouvelle ancienne 300 SE. cheers
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cyril

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  gilles86 le Mar 14 Avr - 23:21

Je suis super content pour toi et ta famille, encore félicitations, et j'espère que lors d'un rassemblement, on pourra se voir. cheers cheers

gilles86

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Mer 15 Avr - 0:17

Merci, les gars Embarassed .



Gilles, pas de problèmes..... Wink.

capriman

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  stuf le Mer 15 Avr - 8:45

Vraiment sympa, cette histoire, bravo!
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stuf

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Jeu 23 Avr - 13:35

Salut les gars.

Je dois changer le commodo trouvé via Gilles( merci) ; qui a déjà fait cette manip sur une 300se de 86 sans airbag ?
 
Par avance, merci.

capriman

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  cyril le Jeu 23 Avr - 14:22

capriman a écrit:Salut les gars.

Je dois changer le commodo trouvé via Gilles( merci); qui a déjà fait cette manip sur une 300se de 86 sans air-bag ?  
Par avance merci

Bonjour.

Pour ma part, non, mais j'espère que tu auras la réponse très rapidement. Wink
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cyril

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  Rigal le Jeu 23 Avr - 16:48

capriman a écrit:Salut les gars.

Je dois changer le commodo trouvé via Gilles( merci); qui a déjà fait cette manip sur une 300se de 86 sans air-bag ?  
Par avance merci


D'abord, déconnecter la batterie.

Déposer le recouvrement en velours sous le volant.

Il faut déposer le volant.

Puis 3 vis à enlever.

Un connecteur de 14 bornes à déconnecter.

Rigal

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Jeu 23 Avr - 22:18

Merci bounce.



Pour le volant, le centre se clipse, il faut tirer dessus Question.


Dernière édition par capriman le Jeu 23 Avr - 22:26, édité 1 fois

capriman

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  gilles86 le Jeu 23 Avr - 22:21

Fais quand même attention, car mon premier volant avait bien pris la lumière et le plastique s'est coupé au centre en le déclipsant.

gilles86

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  mercedes380 le Ven 24 Avr - 0:39

Bonjour TONY Smile .

Pour enlever le volant, tu peux te limiter à sortir le logo en plastique au centre, sans avoir à enlever tout l'habillage en mousse; il faut engager délicatement un petit tournevis très plat en jouant sur la souplesse de la mousse pour l'engager sous le logo.

Ensuite, il faut une douille ou une clé de 24 avec une grande rallonge car c'est serré fort, et il est conseillé d'être à deux, l'un pour bien tenir le volant pour éviter de prendre appui sur le neiman, et l'autre pour tirer sur la rallonge (un tube de 50 cm par exemple ou plusieurs clés liaisonnées).

Une fois le dessous de la planche déposée (3 vis à cuvette dans la partie haute de la moquette, une vis à côté du levier de capot, et en face, une grosse vis en plastique côté console, voire une petite vis entre les 2), il y a encore le carter en plastique de la colonne qui se sépare par le milieu en défaisant les vis par le dessous.

Le connecteur est en profondeur, il est très dur à défaire et il faut naviguer dans les méandres du support de colonne pour l'extraire; de toutes façon, cela se comprend bien une fois devant.

Pour la repose du dessous de la planche, il faudra veiller à bien engager les 3 ergots en plastique noir dans la partie plus profonde de l'habillage de colonne qui reste en place .

Comme on est accroupi au sol et tordu dans la voiture, il vaut mieux ne par le faire en plein soleil, car c'est peu confortable; de bonnes conditions sont tout de même plus sympa Basketball .

Bonne opération bounce bounce , pas compliquée, mais fastidieuse car pleine de petites agaceries qui demande du temps et de la concentration Rolling Eyes . René.

mercedes380
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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Ven 24 Avr - 13:14

Merci merci merci cheerscheerscheerscheerscheerscheers

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Mar 28 Avr - 22:25

SVP SVP

Les amis, j'ai sous la banquette AR et donc sur le châssis de l'eau qui arrive ? 

Joint de lunette ar plus étanche ? Crying or Very sad

capriman

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  gutie33 le Jeu 30 Avr - 11:15

capriman a écrit:SVP SVP

Les amis, j'ai sous la banquette AR et donc sur le châssis de l'eau qui arrive ? 

Joint de lunette ar plus étanche ? Crying or Very sad
Effectivement, il y a une forte probabilité que cela soit le joint.

Mais avant de paniquer, les fenêtres et le toit ouvrant (?) étaient-ils bien fermés ?
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http://www.mercedesw126.com/t3962-presentation-de-la-300-sel-de-

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Jeu 30 Avr - 22:14

Oui, tout était fermé .
Embarassed

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sds

Message  STERNSCHNUPPE le Jeu 30 Avr - 23:13

Hallo

Je ne veux pas te faire peur et espère sincèrement me tromper mais je vois bien la baie tôlée supportant la lunette attaquée pas la Rost!
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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  Rigal le Ven 1 Mai - 0:13

STERNSCHNUPPE a écrit:Hallo

Je ne veux pas te faire peur et espère sincèrement me tromper mais je vois bien la baie tôlée supportant la lunette attaquée pas la Rost!


Pareillement.

Rigal

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Ven 1 Mai - 11:04

Je ne pense pas; j'ai soulevé le joint en bas de baie et c'est nickel, pas de rouille  Neutral; donc, c'est le joint, alors ?

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  stuf le Ven 1 Mai - 11:39

Pas de panique; déjà, premier truc, tu ouvres ton coffre, et tu regardes sous la plage arrière; si ce n'est pas rouillé, c'est bon signe.

L'idéal : tu retires les sièges, et tu t'enfermes dans la voiture avec quelqu'un qui l'arrose, et tu regardes d'où ça vient.
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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Ven 1 Mai - 19:22

stuf a écrit:Pas de panique; déjà, premier truc, tu ouvres ton coffre, et tu regardes sous la plage arrière; si ce n'est pas rouillé, c'est bon signe.

L'idéal : tu retires les sièges, et tu t'enfermes dans la voiture avec quelqu'un qui l'arrose, et tu regardes d'où ça vient.
Alors, la plage arrière nickel; reste le test de la pluie demain .

Merci alien .

capriman

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  emmett_brown le Lun 4 Mai - 23:56

Salut !

Je viens de lire le sujet depuis le début : quel taf de passionné !

Métal sain et soudures belles. Si les pros travaillaient tous comme toi...

Et histoire tellement émouvante !

Petite astuce pour les fuites : si tu as une machine à fumée (boite de nuit), tu la mets en marche dans la voiture portes fermées, en quelques minutes, c'est le brouillard.

Tu verras (tout seul) toutes les fuites si de la fumée s'échappe.

Chris.
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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Mar 12 Mai - 13:41

Bonne idée pour la fumée, je dois m'en occuper ce WE ; merci rabbit.

capriman

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Dim 24 Mai - 15:44

Lunette étanche maintenant via un joint en silicone transparent  cheers.

Maintenant, je continue les travaux sur la 300 se du papounet au niveau électricité  Evil or Very Mad, et là, je suis très nul; j'ai le poste à brancher et une nouvelle antenne élec à installer

Pour l'antenne sur l'auto, 3 fils
 
marron/ rouge filet blanc/ bleu

La nouvelle antenne:
noir/rouge/vert

Quels fils dois-je connecter ? 

Pour le poste:
sur la voiture 
les HP: noir filet vert =Av, et vert filet noir = AR

2 gris filet violet
1 marron
1 rouge filet blanc
1 noir filet gris 



Et le poste à brancher





 et la notice du poste
http://www.blaupunkt.com/fileadmin/user_upload/Service/SERVICEDOKU_ZIEL/BA/FR/7643780513001_BA_FR.pdf

Par avance, merci les copains bounce .
bounce

capriman

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  capriman le Mar 26 Mai - 22:03

Salut les gars.

Alors, pas de conseils à me donner  Embarassed Embarassed Embarassed, au moins pour l'antenne ? 

A+, et merci encore.

capriman

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  mercedes380 le Mar 26 Mai - 23:07

Bonjour TONY Smile .

Comme ce type de montage se fait rarement, soit pas du tout si la voiture est déjà équipée à l'achat, l'expérience que l'on pourrait avoir est très limitée, ou lointaine, après en général une lutte fastidieuse pour parvenir au bon montage tant les types de connexions sont divers Crying or Very sad .

Avec de la chance, un membre plus versé dans ce domaine te lira et pourra te guider, ce que je te souhaite Basketball . René.

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Re: La Dijonnaise avec la 300se de mon papounet, la vraie

Message  gilles86 le Mer 27 Mai - 18:08

Tout simplement, essaye avec un testeur de courant, sur 12v, les fils de couleur unique, et détecte la masse (souvent le noir ou le marron), le permanent (rouge ou jaune), le permanent avec clé contact ou pas (c'est l'autre), le fil d'antenne automatique (souvent blanc et bleu mélangés).

Pour les hp, ce sont des fils de couleurs mélangées, souvent vert, violet, gris et blanc, avec à chaque fois son côté + couleur unique et - avec un liseret noir tout du long.

Au pire, tu claqueras un fusible.

gilles86

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