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Message par mercedes380 Lun 7 Déc 2015 - 20:57

Tu n'as pas fini d'en découvrir, des choses au sujet des 126 Very Happy .

La boite à gants centrale vient normalement en complément de l'air-bag passager, apparu en 87 je crois et qui a pris place dans la boite à gants de la planche de bord car non prévu à l'origine en 79. Là, soit la boite a été prélevée sur une autre, soit achetée seule (600 euros) pour faire joli.

Les jantes alu étaient encore peu courantes à l'époque, de diamètres faibles et les techniques de fabrication peut-être moins affinées qu'ensuite; ceci dit, en général, les 126 s'accommodent mal de jantes à branches. Ces Lorinser se trouvent parfois en occasion.

Pour mémoire, pour une 126, veiller à l'ET qui est de 25 (45 pour les 124 et 201) pour des jantes en 15 d'origine, de 11 pour les AMG en 17, et à rechercher pour vérifier la compatibilité des autres modèles.

Bonne suite Basketball . René.
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Message par R$UB Lun 7 Déc 2015 - 21:01

REMOND a écrit:Elles étaient assez jolies, ces jantes..... on en trouve encore ?

C'est amusant, à cette époque, les jantes recouvraient presque les roues dans leur totalité, alors qu'aujourd'hui, plus elles sont ouvertes et mieux c'est !! Enfin.... pas pour ceux qui les nettoient..... Crying or Very sad.

Oui, on peut encore les trouver, il faudra simplement y mettre le prix.

A l'époque, il y avait aussi les BBS, avec la brosse à dents pour les nettoyer.
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Message par REMOND Lun 7 Déc 2015 - 21:32

600 euros la boîte à gants ? Il en existe en occasion.... ?

Concernant les jantes, j'ai vu des AMG entièrement rénovées... 2450 € les 4 sur ebay : c'est le prix ?

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Message par mercedes380 Lun 7 Déc 2015 - 21:47

http://www.ebay.de/itm/wurzelholz-rollobox-grau-rollo-neu-mercedes-benz-w126-w-126/191730680365?hash=item2ca40a022d

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xamg+felgen+17+mercedes+126.TRS0&_nkw=amg+felgen+17+mercedes+126&_sacat=131090
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Message par REMOND Lun 7 Déc 2015 - 21:52

Oh là là !!! L'entraide n'est pas un vain mot sur votre site !! Merci, merci et encore merci !! Je suis vraiment pressé de trouver mon bonheur !! Laughing

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Message par Tomato Lun 7 Déc 2015 - 22:58

Quelles jantes AMG ?

Il existe, pour la W126, l'AERO 1 en 17 pouces, ET11 qui vaut bien 1500 à 1800 euros en bon état.

Il existe aussi la jantes "en 3 parties" en 17 pouces en ET17 de mémoire, taille différente à l'avant et l'arrière, et donc pneus de tailles différentes aussi. Prix pour un jeu en très bon état de l'ordre de 3.000 euros. Ces dernières jantes ont souvent des fissures, à éviter.
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Message par REMOND Mar 8 Déc 2015 - 8:01

En effet, les techniques de fabrication permette de dessiner des jantes plus aérées aujourd'hui....

Je note tes conseils pour les jantes. J'en achèterai après avoir trouvé la voiture....

Pouvez-vous me donner des conseils pour dimanche ? Les parties sellerie et carrosserie sont assez faciles à contrôler, mais pour le reste..... que faut-il vérifier ? Y a-t-il également des points sensibles à vérifier en matière de corrosion ?

A vous lire.

Stéphane

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Message par REMOND Mar 8 Déc 2015 - 8:14

Voilà, j'en veux une comme celle-ci...... Pouvez-vous m'indiquer de quelles jantes il s'agit ? Même si elle a des kilomètres, je pense qu'elle vaut le prix qui en a été demandé.....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215546052&scopeId=C&export=NO_EXPORT&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=145&pageNumber=8&action=eyeCatcher#

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Message par R$UB Mar 8 Déc 2015 - 8:59

affraid affraid

263.000km

25500€

lol!
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Message par REMOND Mar 8 Déc 2015 - 9:04

Oui, mais entièrement restaurée.... On voit la carrosserie sur un plateau, en sortie d'atelier peinture peut-être... ?? Non ? Elle ne les vaut pas ??

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Message par Pierre47 Mar 8 Déc 2015 - 9:08

REMOND a écrit:Voilà, j'en veux une comme celle-ci...... Pouvez-vous m'indiquer de quelles jantes il s'agit ? Même si elle a des kilomètres, je pense qu'elle vaut le prix qui en a été demandé.....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215546052&scopeId=C&export=NO_EXPORT&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=145&pageNumber=8&action=eyeCatcher#
Bonjour.

C'est une belle combinaison, qui sort de l'ordinaire.

Si elle te plait, c'est ce qui importe. Mais perso, je n'envisagerais pas un tel prix pour 263 000 kms.

Vois celle de l'Oise et tiens-nous au courant.

Bonne journée.

Pierre47

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Message par Pierre47 Mar 8 Déc 2015 - 9:11

REMOND a écrit:Oui, mais entièrement restaurée.... On voit la carrosserie sur un plateau, en sortie d'atelier peinture peut-être... ?? Non ? Elle ne les vaut pas ??
Avec un budget de 25 000 €, tu peux trouver une voiture exceptionnelle, en état concours.

Pierre47

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Message par R$UB Mar 8 Déc 2015 - 9:30

J'admets qu'elle est belle.

Si le moteur avait été entièrement refait en plus de la carrosserie, pourquoi pas...
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Message par REMOND Mar 8 Déc 2015 - 9:32

Je pense qu'avec un joli budget, je pourrai mettre au top niveau la jolie verte que je vais voir dimanche...

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Message par R$UB Mar 8 Déc 2015 - 9:44

Je ne me souviens plus de laquelle il s'agit; tu peux remettre le lien de l'annonce ?
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Message par REMOND Mar 8 Déc 2015 - 9:51

La voici : verte intérieur cuir beige..... Elle a fait l'objet d'un article dans le magazine Rétroviseur.....

http://www.leboncoin.fr/voitures/874367969.htm

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Message par R$UB Mar 8 Déc 2015 - 10:10

Ah oui, c'est vrai.

Je suis même étonné qu'elle ne se soit pas vendue plus tôt.

Pour moins de 10 000 €, tu peux y aller si il n'y a pas de loup.


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Message par REMOND Mar 8 Déc 2015 - 10:11

Je vais la voir dimanche. Et je la prendrai sûrement....

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Message par R$UB Mar 8 Déc 2015 - 10:57

Tu peux aussi revenir avec; tu prendras des photos plus tranquillement
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Message par REMOND Mar 8 Déc 2015 - 11:18

C'est vrai : il est curieux que cette voiture ne soit pas encore partie.....

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Message par STERNSCHNUPPE Mar 8 Déc 2015 - 11:30

Hallo

Sur l'allemande à + de €25000 , la lunette AR a été changée en 2009, avec étriers de frein et pas mal d'autres choses! Mais on ne change pas une lunette AR pour le plaisir... donc certainement à cause des défauts que l'on connait, infiltration d'eau et Cie.
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Message par Jean7 Mar 8 Déc 2015 - 12:47

Il se pourrait que celle de l'Oise corresponde Exactement à la théorie de René...qu'il défend si ardemment et depuis si longtemps... et qui arrive parfois... Je n'en dirai pas davantage...

Ce qu'il faut que tu saches néanmoins, c'est qu'elle n'est certainement pas catalysée.... Cela ne change pas grand-chose à Paris, de toute façon, l'été prochain, tout ce qui est antérieur à 1997 sera concerné par les restrictions.......

Hormis un défaut majeur qui te sera révélé dimanche ou que tu découvriras, ta visite semble prometteuse...

Sais-tu un peu son histoire, combien de propriétaires, origine française, historique entretien/panne....Jean

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Message par Pierre47 Mar 8 Déc 2015 - 13:41

REMOND a écrit:La voici : verte intérieur cuir beige..... Elle a fait l'objet d'un article dans le magazine Rétroviseur.....

http://www.leboncoin.fr/voitures/874367969.htm
Elle fait partie des belles combinaisons.

Fais-toi compléter les infos par le vendeur avant de te déplacer: éventuels défauts, est-ce que 100% des équipements fonctionnent? Clim? Lunette AR? Boite? Carnet ou pas? Entretien? Historique?

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Message par 500sec Mar 8 Déc 2015 - 14:54

La verte à 25500 euros possède des jantes AMG 18 de w210...en 8 et 9 pouces de large...

J'ai la même chose sur la mienne..
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Message par REMOND Mar 8 Déc 2015 - 15:00

Super !!! Je garde les références. On en trouve aisément ??

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