Nouveau venu
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Re: Nouveau venu
Ça y est, je fais enfin le lien avec l'annonce que j'avais vue; elle a l'air très sympathique!
Vivement sa présentation plus détaillée
.
Vivement sa présentation plus détaillée

Maybach2- Nombre de messages : 796
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Points : 854
Date d'inscription : 23/02/2010
Re: Nouveau venu
Merci pour les photos de cette jolie 126 

R$UB- Nombre de messages : 18281
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Re: Nouveau venu
Félicitations!
J'adore les roadtrips pour aller récupérer des autos achetées sur le net... toujours le frisson quand on voit la voiture, et le bonheur ( ou pas
) de la ramener sur longue distance...
J'adore les roadtrips pour aller récupérer des autos achetées sur le net... toujours le frisson quand on voit la voiture, et le bonheur ( ou pas

stuf- Nombre de messages : 6376
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Date d'inscription : 30/04/2009
Re: Nouveau venu
stuf a écrit:Félicitations!
J'adore les roadtrips pour aller récupérer des autos achetées sur le net... toujours le frisson quand on voit la voiture, et le bonheur ( ou pas) de la ramener sur longue distance...
CA... C'EST BIEN VRAI...!!!

Mais il avait été la voir la semaine dernière en profitant d'un déplacement pro du Tulle... justement...
2 bagnoles... PARDON... W126... ramenées après 700 puis 450 km... en 6 mois... au début, on est à l'affut... moindre bruit... moindre secousse... moindre odeur suspecte


En fait... on est fou


A dimanche.
Amicalement.
François
Re: Nouveau venu
stuf a écrit:Félicitations!
J'adore les roadtrips pour aller récupérer des autos achetées sur le net... toujours le frisson quand on voit la voiture, et le bonheur ( ou pas) de la ramener sur longue distance...
J'oubliais... elle est à Massy aujourd'hui... dans la ZI du Pérou... pour les voisins...
Re: Nouveau venu
Maybach2 a écrit:Ça y est, je fais enfin le lien avec l'annonce que j'avais vue; elle a l'air très sympathique!
Vivement sa présentation plus détaillée.
Bonjour Thomas.
Elle est en meilleur état que mon SEL.
Au départ, autoradio, régulateur, + je ne sais plus quoi ne fonctionnaient pas + un "problème" cosmétique à reprendre... ce qui a permis de baisser le prix...
Puis hier, j'ai bien secoué la tringlerie du régulateur, et sur la route, OH...!!! MIRACLE...!!! Il s'est mis à fonctionner avec quelques secousses m'a-t-il dit, puis ensuite, a fonctionné parfaitement sur les 400 km...
Autre particularité, on a fait le plein des 2 voitures ensemble à Tulle, remis le compteur journalier à 0 (zéro) et arrivés à Etampes, j'avais fait 424,9 km avec mon SEL et Arnaud 437 avec son SEC. Moi, je suis en 215/65-15, lui en 225/45-16 sur ses jantes AMG (?).
De plus, pour moi, grâce à Eric, j'ai remis le computer en marche et il fonctionne parfaitement, bien qu'il y ait un défaut de branchement, combiné mal remis en place... Je reprendrai cela lorsque je serai rentré chez moi lundi (Etampes/Pau)... je démonte toujours une voiture avec une autre en état de marche à côté... C'est un principe...
Amicalement.
François
Re: Nouveau venu
Bonsoir à tous.
Elle n'est plus à Massy, mais rentrée au chausse-pied dans le garage à la maison.
Elle sera dimanche au rassemblement.
En attendant, je vais la nettoyer, vu qu'on l'a sortie d'une grange (les poules, les lapins, sans oublier les chats qui ont fait leurs griffes sur le capot de coffre, ...
), qu'elle est passée, hier, à travers un nuage de s...perie de moustiques, mouches, des bestioles qui volent quoi, et qui attendent justement le passage d'une voiture pour traverser sous notre nez et se poser, ou plutôt s'écraser lamentablement sur nos pare-brises et nos calandres...
Bref, je posterai des photos lorsqu'elle sera sortie de chez le toiletteur.
Arnaud
Elle n'est plus à Massy, mais rentrée au chausse-pied dans le garage à la maison.

Elle sera dimanche au rassemblement.
En attendant, je vais la nettoyer, vu qu'on l'a sortie d'une grange (les poules, les lapins, sans oublier les chats qui ont fait leurs griffes sur le capot de coffre, ...


Bref, je posterai des photos lorsqu'elle sera sortie de chez le toiletteur.
Arnaud
Guillard Arnaud- Nombre de messages : 1293
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Points : 1361
Date d'inscription : 14/05/2015
Re: Nouveau venu
Erreur, elle n'est pas en 225/45-16, mais en 235/45-17, sur jantes AMG AERO 1.
Arnaud
Arnaud
Guillard Arnaud- Nombre de messages : 1293
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R$UB- Nombre de messages : 18281
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Re: Nouveau venu
Tiens, je suis de Massy, on aurait pu se croiser
.

stuf- Nombre de messages : 6376
Age : 42
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Date d'inscription : 30/04/2009
Re: Nouveau venu
En effet. Je travaille sur Massy jusqu'à la fin du mois. Ensuite, ma boite déménage sur Lisses.
Arnaud
Arnaud
Guillard Arnaud- Nombre de messages : 1293
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Points : 1361
Date d'inscription : 14/05/2015
Re: Nouveau venu
stuf a écrit:Tiens, je suis de Massy, on aurait pu se croiser
On se croisera dimanche...





Re: Nouveau venu
Bonjour.
Bon, le nettoyage de la voiture est quasi terminé.
Parmi les petits soucis qu'avait la voiture, la fermeture centralisée.
Le compresseur tournait, mais aucun réaction.
Après vérification, il s'avère que le problème provenait du compresseur lui-même.
Après démontage de celui-ci, la pièce fautive:

Il s'agit de l'accouplement entre le moteur et la pompe.
Un morceau de tuyau cristal d'aquarium, et c'est reparti pour un tour !!!

Arnaud
Bon, le nettoyage de la voiture est quasi terminé.
Parmi les petits soucis qu'avait la voiture, la fermeture centralisée.
Le compresseur tournait, mais aucun réaction.
Après vérification, il s'avère que le problème provenait du compresseur lui-même.
Après démontage de celui-ci, la pièce fautive:

Il s'agit de l'accouplement entre le moteur et la pompe.
Un morceau de tuyau cristal d'aquarium, et c'est reparti pour un tour !!!



Arnaud
Guillard Arnaud- Nombre de messages : 1293
Age : 47
Points : 1361
Date d'inscription : 14/05/2015
Re: Nouveau venu
Ce n'est même plus drôle si tout est aussi simple à réparer...

Maybach2- Nombre de messages : 796
Age : 30
Points : 854
Date d'inscription : 23/02/2010
Re: Nouveau venu
C'est une cacahouète... pour l'apéro ...????Guillard Arnaud a écrit:Bonjour.
Bon, le nettoyage de la voiture est quasi terminé.
Parmi les petits soucis qu'avait la voiture, la fermeture centralisée.
Le compresseur tournait, mais aucun réaction.
Après vérification, il s'avère que le problème provenait du compresseur lui-même.
Après démontage de celui-ci, la pièce fautive:
Il s'agit de l'accouplement entre le moteur et la pompe.
Un morceau de tuyau cristal d'aquarium, et le c'est reparti pour un tour !!!![]()
Arnaud
Re: Nouveau venu
Je découvre ce sujet etFrançois GUILLARD a écrit:Bon... eh ben... on rentre juste... 950 km en 9 heures aller-retour Etampes/Tulle... les riches...
Voici les premières photos de la sortie de grange, et retour à 90 d'abord, pour tester les fonctionnalités, le régulateur fonctionne... donc 110... puis 130... puis sur la voie de gauche au taquet...
2 W126 560 qui se suivent avec le même Q...
Donc, à Dimanche.
Amicalement.
François



marc prieur- Nombre de messages : 940
Age : 36
Points : 1094
Date d'inscription : 08/05/2012
Re: Nouveau venu
Bonjour à tous.
Je suis en train de faire quelques bricoles sur mon SEC.
Après avoir réparé le compresseur de fermeture centralisée, j'ai aussi remplacé le pivot de renvoi de direction de la roue AVD.
Je viens enfin de refaire le pavillon qui était sale et complètement décollé.
Le pavillon lorsque j'ai récupéré mon SEC :

Le ciel de toit en cours de réfection :

Le pavillon remonté :

Pour ceux que cela intéresse, le démontage du pavillon est d'une simplicité à laquelle je ne m'attendais pas.
Cdt
Arnaud
Je suis en train de faire quelques bricoles sur mon SEC.
Après avoir réparé le compresseur de fermeture centralisée, j'ai aussi remplacé le pivot de renvoi de direction de la roue AVD.
Je viens enfin de refaire le pavillon qui était sale et complètement décollé.
Le pavillon lorsque j'ai récupéré mon SEC :

Le ciel de toit en cours de réfection :

Le pavillon remonté :

Pour ceux que cela intéresse, le démontage du pavillon est d'une simplicité à laquelle je ne m'attendais pas.
Cdt
Arnaud
Guillard Arnaud- Nombre de messages : 1293
Age : 47
Points : 1361
Date d'inscription : 14/05/2015
Re: Nouveau venu
Où ce doit être compliqué, c'est au niveau du toit ouvrant et devant? As-tu des photos du démontage?
gilles86- Nombre de messages : 2240
Age : 48
Points : 2606
Date d'inscription : 21/11/2009
Re: Nouveau venu










Pour ses vacances, il a eu droit à remettre en route deux W126... une 280SE (à 150€) et une 300SD (à 400€)
Re: Nouveau venu
Bonjour Gilles,
Non, je n'ai pas de photo. Mais le démontage de l'habillage du toit ouvrant est très simple.
Il faut :
- ouvrir le toit au 3/4.
- d'éclipser 4 clips à l'avant du toit (en tirant doucement vers le bas),
- tirer en faisant glisser l'habillage vers l'avant de 10cm environ,
- ouvrir le toit ouvrant à fond,
- tirer en faisant glisser l'habillage vers l'avant et vers le haut pour le sortir.
C'est au remontage qu'il faut faire attention à 2 pièces en plastiques qui se trouvent sur le mécanisme du toit.
Pour l'avant, c'est encore plus simple :
- retirer le rétroviseur central,
- retirer le support du rétroviseur avec le pare-soleil central,
- retirer l'éclairage dôme light,
- retirer les 2 pare-soleils avec leurs crochets d'arimage,
- retirer la baguette aluminium qui fait la jonction entre la toit ouvrant et le panneau à retirer,
- retirer le panneau en le dégageant des joints de portières.
Voilà, c'est très simple.
Cordialement
Arnaud
Non, je n'ai pas de photo. Mais le démontage de l'habillage du toit ouvrant est très simple.
Il faut :
- ouvrir le toit au 3/4.
- d'éclipser 4 clips à l'avant du toit (en tirant doucement vers le bas),
- tirer en faisant glisser l'habillage vers l'avant de 10cm environ,
- ouvrir le toit ouvrant à fond,
- tirer en faisant glisser l'habillage vers l'avant et vers le haut pour le sortir.
C'est au remontage qu'il faut faire attention à 2 pièces en plastiques qui se trouvent sur le mécanisme du toit.
Pour l'avant, c'est encore plus simple :
- retirer le rétroviseur central,
- retirer le support du rétroviseur avec le pare-soleil central,
- retirer l'éclairage dôme light,
- retirer les 2 pare-soleils avec leurs crochets d'arimage,
- retirer la baguette aluminium qui fait la jonction entre la toit ouvrant et le panneau à retirer,
- retirer le panneau en le dégageant des joints de portières.
Voilà, c'est très simple.
Cordialement
Arnaud
Guillard Arnaud- Nombre de messages : 1293
Age : 47
Points : 1361
Date d'inscription : 14/05/2015
Re: Nouveau venu
Tu peux faire des photos, feignant... J'tachète des pellicules...Guillard Arnaud a écrit:Bonjour Gilles.
Non, je n'ai pas de photo. Mais le démontage de l'habillage du toit ouvrant est très simple.
Il faut :
- ouvrir le toit au 3/4.
- d'éclipser 4 clips à l'avant du toit (en tirant doucement vers le bas),
- tirer en faisant glisser l'habillage vers l'avant de 10cm environ,
- ouvrir le toit ouvrant à fond,
- tirer en faisant glisser l'habillage vers l'avant et vers le haut pour le sortir.
C'est au remontage qu'il faut faire attention à 2 pièces en plastiques qui se trouvent sur le mécanisme du toit.
Pour l'avant, c'est encore plus simple :
- retirer le rétroviseur central,
- retirer le support du rétroviseur avec le pare-soleil central,
- retirer l'éclairage dôme light,
- retirer les 2 pare-soleils avec leurs crochets d'arimage,
- retirer la baguette aluminium qui fait la jonction entre la toit ouvrant et le panneau à retirer,
- retirer le panneau en le dégageant des joints de portières.
Voilà, c'est très simple.
Cordialement
Arnaud
Re: Nouveau venu
Avant de recoller le tissu, as-tu nettoyé ou poncé la base pour enlever l'ancienne colle (comme de la poussière jaune sur la mienne), ou juste collé directement avec la bombe néoprène?
gilles86- Nombre de messages : 2240
Age : 48
Points : 2606
Date d'inscription : 21/11/2009
Re: Nouveau venu
Bonjour FRANCOIS et ARNAUD
.
Vous avez adopté comme moi le meilleur compromis : voitures pas chères et grande compétence manuelle
; cela me fait bien plaisir
. René.

Vous avez adopté comme moi le meilleur compromis : voitures pas chères et grande compétence manuelle


mercedes380- Modérateur
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Date d'inscription : 22/10/2009
Re: Nouveau venu
On peut éviter de démonter le ciel du TO car il y a un risque de casser une pièce. Ce fut mon cas. Sur ma 500, j'ai aspergé un produit nettoyant et ensuite aspiré avec un aspirateur à eau. Résultat nickel et super rapide car pas de démontage.
manco- Nombre de messages : 2348
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