ma 1ère w126...

De belles voitures dans un beau paysage !

j'ai une petite question niveau pneus... de mémoire j'ai du 205 70 R 14 sur la w126...on m'a dit que normalement c'est du 195... et comme par hasard c'est pas disponible sur mon île... je vais donc les faire revenir.. mais est-ce que le 195 70 R14 se monte sur les jantes alu ...?(ps:Grizzly,Steph,peut-être une rubrique sur les pneumatiques à créer )

Effectivement, les 380 sont équipées d'origine avec du 205/70VR14. C'est la même monte que celle de ma 628 CSI et ces pneus sont devenus introuvables, il n'y a que Vredestein qui doit les fabriquer encore. C'est pour celà que je suis passé en 15 pouces.
Des 195/70VR14 pourront se monter mais la voiture ne sera plus conforme. La solution serait de monter des jantes de série 2 avec des 205/65VR15.

de très jolie couleurs !!! c'est chouette !

grizzly_95 a écrit:Ah, l'onctuosité du V8 ......ça doit faire un changement à coté de la 230 CE.
Attention à la chaîne de distribution sur les 380. Mais vu le kilométrage de la tienne, tu as encore de la marge.
Le bleu pétrole est assez rare sur les W126.

Bonjour ERIC,c'est RENE pseudo MERCEDES 380;c'est vrai que cette teinte est rare sur les 126 mais cela lui va mieux à mon goût que sur les 123;il y avait à METZ une 126 de cette teinte et en plus elle avait les verres teintés vert et les siéges pullman dans un ton turquoise:elle était sublime et l'ensemble faisait trés raffiné;TAHITIMAX indique "datte" pour son intérieur;il me semble que cette référence concerne le ton plus soutenu car j'ai le même que lui et plusieurs allemands m'ont dit que ma référence est "bambou"(en effet,je suis frontalier et j'en profite pour dire à STERSCHNUPPE que j'aimerai bien pouvoir le rencontrer);pour la chaine,j'ai cru lire que les dernières comme celle de TAHITIMAX(1985) avaient été doublées;la mienne est de fin 1983 et ta remarque m'inquiète:à partir de quel kilométrage faut il vérifier une simple chaine;merci d'avance;bonne route et cordiales salutations.

pierre 01 a écrit: de très jolie couleurs !!! c'est chouette !

Bonjour PIERRE,c'est RENE pseudo MERCEDES380,depuis peu également sur le forum et en attente de photos pour me présenter comme tu l'a déja fait;c'est vrai que la voiture de TAHITIMAX est trés belle,mais la tienne parait magnifique aussi avec de beaux marchepieds semble-t-il;à quand les photos dans la rubrique appropriée?J'ai une SEC aussi de la même teinte de cuir mais avec la moquette moutarde alors que la tienne est plus jolie je trouve car plus foncée.Bonne route en attendant.

bonjour rené , ma 126 est très spécial et même si elle a été entièrrement restaurer ( exception du moteur ) elle n'est plus tout a fait d'origine !!!!

et ici il y a de vrai puriste qui je pense n'apprécieront pas forcément les modifs même si rien n'est irréversible a ce jour et que même chez merco il a fallu que je leur disent que ce n'était pas d'origine !!!

bon faut dire qu'il n'en voie plus tout les jours pour comparer !

par contre moi je l'aime comme ça et puis j'ai son prestigieux pédigré depuis sont bon de commande !!

N'hésite pas Pierre01

Montre nous des photos de ta w126 pas tout à fait d'origine !

Eric a bien tuné la sienne ...



steph91

grizzly_95 a écrit:Effectivement, les 380 sont équipées d'origine avec du 205/70VR14. C'est la même monte que celle de ma 628 CSI et ces pneus sont devenus introuvables, il n'y a que Vredestein qui doit les fabriquer encore. C'est pour celà que je suis passé en 15 pouces.
Des 195/70VR14 pourront se monter mais la voiture ne sera plus conforme. La solution serait de monter des jantes de série 2 avec des 205/65VR15.

j'ai finalement eu mes pneus(205/70VR14) à Los Angeles...AutoZone.
les mecs avaient déjà la référence dans leur ordi! il a suffit de dire w126,380SE et hop!
je les montes dès que j'ai le temps!

Après le passage d'Oli,un bon nettoyage et une petite sortie s'impose...

en compagnie de sa cousine...

ça fait quand même un sacré bateau...

Ah, les W107, plus je les vois, plus j'ai envie de m'en offrir une !

Eric,y'a pas a tergiverser...!perso j'ai eu le coup de foudre depuis que j'ai vu la rouge de bobby ewing!
celle que tu vois est un 3L de 86...elle est déjà chez moi mais je suis toujours en négociation avec le proprio...

Une 300 en plus, c'est sûrement le meilleur compromis. Quoique, étant amateur de V8, j'aimerais bien une 420 mais ça ne court pas les rues.

Effectivement très belle 126, la photo avec le coupé 123 on dirait presque une photo de presse de l'époque.

Benji 62