560 SEC 1988
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Re: 560 SEC 1988
non c'est un interieur cuir phase 1 , donc pas de cuir sur les portes (simili à trou ) le cuir phase deux est sorti en novembre 1988....

500sec- Membres
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Re: 560 SEC 1988
Eh bien voila la réponse express !! Merci j'ai appris un truc de plus ce matin !
(Remarque j'en ai à apprendre je crois !!)
(Remarque j'en ai à apprendre je crois !!)

Kult- Membres
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Re: 560 SEC 1988
500sec a écrit:elle est sympa , c'est pas celle que denis avait montré une fois en disant que le prix etait correct...,,?
sinon , tu es sur que c'est une premiere main , car il me semble bien que l'ordinateur de bord n'etait pas livré en france , uniquement pour la suisse , l'allemagne ..et l'italie je crois..mais pas en france....
que dis le vin ? DEALER FRANCE ,?
si c'est une 40 cv , ça doit etre une ECE , ce qui est rare une ECE avec l'asr , car la ECE a été supprimée en septembre 87 remplacer pour les RUF ...(mais on parle de mois de fabrication pas d'immatriculation )
J'ai pas le VIN sous la main, il m'envoie la copie de la CG. Tout ce que je sais c'est qu'elle a été réimatriculée sur Paris mais çà n'est pas son immat d'origine, j'ai pas regardé en detail.
Par contre 40 cvx j'en suis sûr, elle n'est pas catalisée non plus. apres vu la tronche du proprio, la barraque du gars dans le 78 qui n'etait que sa maison de campagne (il habite dans le 8e arrt) je pense pas qu'il soit le genre à s'amuser à bidouiller l'auto. En tout etat de cause, vu la beauté de la voiture, la façon dont elle tourne ( j'ai pu l'utiliser un petit moment quand meme) le comportement global... si y a un truc bizarre niveau options c'est pas bien grave, de toutes façons le vin permettra d'en savoir plus.

stuf- Membres
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560 SEC
Bonsoir Stuf,
Maintenant que tu as un superbe SEC, il te faudra venir à la sortie W/C 126, en IDF, le dimanche 14 avril 2010, qu' organise le Club Mercedes-Benz de France ( CMBF ).
Voir rencontre en IDF sur le Forum.
J' y serais avec mon 420 SEC.
Pierre
Maintenant que tu as un superbe SEC, il te faudra venir à la sortie W/C 126, en IDF, le dimanche 14 avril 2010, qu' organise le Club Mercedes-Benz de France ( CMBF ).
Voir rencontre en IDF sur le Forum.
J' y serais avec mon 420 SEC.
Pierre

pierre78670- Membres
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Re: 560 SEC 1988
J' ai fait une erreur sur la date, c' est bien le dimanche 18 avril, et non pas le 14 avril.
Pierre
Pierre

pierre78670- Membres
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Re: 560 SEC 1988
Je vais essayer de venir, çà pourrait etre bien sympa en effet 

stuf- Membres
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Re: 560 SEC 1988
belle carroserie............qui merite qu'on s'y interesse.........manque la boite à gant centrale pour finir cette console........!!
Si tu retires les moulures d'aile chromées, et que tu es vendeur, saches que je suis intéressé pour te les racheter si très bon états..........
Si tu retires les moulures d'aile chromées, et que tu es vendeur, saches que je suis intéressé pour te les racheter si très bon états..........

alderic76- Membres
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Re: 560 SEC 1988
Ok c'est noté! 
Je ne sais pas encore si je les enleve... je verrais quand je l'aurai. En tout cas ils sont en parfait état.
Je ne sais pas encore si je les enleve... je verrais quand je l'aurai. En tout cas ils sont en parfait état.

stuf- Membres
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Re: 560 SEC 1988
magnifique!!!!!!!!! 

Tahitimax- Membres
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Re: 560 SEC 1988
500sec a écrit:non c'est un interieur cuir phase 1 , donc pas de cuir sur les portes (simili à trou ) le cuir phase deux est sorti en novembre 1988....
Tout à fait !
La mienne est de juin 88 et j'ai les petits trous dans les panneaux des portes !
Vivement le 7 mars 2010 pour voir la belle !
Félicitations stuf ...
steph

steph91- Membres
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Re: 560 SEC 1988
stuf a écrit:Ok c'est noté!
Je ne sais pas encore si je les enleve... je verrais quand je l'aurai. En tout cas ils sont en parfait état.
Ok j'attend de vos nouvelles.......psotives ou négatives.............

alderic76- Membres
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Re: 560 SEC 1988
Pas de soucis pour les elargisseurs, je prendrais ma decision rapidement.
sinon le vin:
VIN WDB1260451A384577
Model 560 SEC
Chassis 1260451A384577
Engine 117968 12 043013
Transmission 722350 03 035990
Order 0 7 513 23151
Delivery date 17.12.87
Dealer Belgium (513)
Interior leather pebble (275)
Paint
702 smoke silver metallic (с 01.01.1983)
Options
245 on-board computer (с 01.09.1983)
251 Becker Radio Mexico cassette, full stereo, electronic (с 01.04.1980 по 30.11.1990)
286 luggage nets on front seat backrests (с 01.01.1962)
406 single seat with orthopaedic front seat backrest, left and right (с 01.07.1970)
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
442 airbag in steering wheel (с 01.02.1980 по 31.10.1993)
471 acceleration skid control (ASR) (с 01.07.1984)
540 roller blind, electric, for rear window (с 01.05.1985)
551 anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
581 automatic climate control (с 01.01.1977)
601 oil for rear axle with limited-slip differential, in canisters and containers (с 01.01.1964 по 31.01.1990)
630 ECE warning triangle (с 01.08.1980)
Donc en fait c'est une fausse premiere main: la voiture appartenait à son père, donc origine belge. Bah j'avoue que je m'en fiche un peu
En tout cas full origine, sauf le becker disparu
sinon le vin:
VIN WDB1260451A384577
Model 560 SEC
Chassis 1260451A384577
Engine 117968 12 043013
Transmission 722350 03 035990
Order 0 7 513 23151
Delivery date 17.12.87
Dealer Belgium (513)
Interior leather pebble (275)
Paint
702 smoke silver metallic (с 01.01.1983)
Options
245 on-board computer (с 01.09.1983)
251 Becker Radio Mexico cassette, full stereo, electronic (с 01.04.1980 по 30.11.1990)
286 luggage nets on front seat backrests (с 01.01.1962)
406 single seat with orthopaedic front seat backrest, left and right (с 01.07.1970)
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
442 airbag in steering wheel (с 01.02.1980 по 31.10.1993)
471 acceleration skid control (ASR) (с 01.07.1984)
540 roller blind, electric, for rear window (с 01.05.1985)
551 anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
581 automatic climate control (с 01.01.1977)
601 oil for rear axle with limited-slip differential, in canisters and containers (с 01.01.1964 по 31.01.1990)
630 ECE warning triangle (с 01.08.1980)
Donc en fait c'est une fausse premiere main: la voiture appartenait à son père, donc origine belge. Bah j'avoue que je m'en fiche un peu
En tout cas full origine, sauf le becker disparu


stuf- Membres
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Points: 425
Date d'inscription: 30/04/2009
Re: 560 SEC 1988
Cela confirme que pas d'ordi sur les modèles Français, et comme je l'évoquais, elle n'a pas les sièges chauffants.
A quoi as tu pu voir que c'était une ECE ?
A quoi as tu pu voir que c'était une ECE ?

fab- Membres
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Points: 379
Date d'inscription: 25/02/2008
Re: 560 SEC 1988
J'ai regardé sur les catalogues publicitaires de l'époque, effectivement, l'ordinateur de bord n'est pas proposé en option. Pourquoi cette omission pour la France ???

grizzly_95- Administrateurs
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Points: 2049
Date d'inscription: 15/02/2009
Re: 560 SEC 1988
grizzly_95 a écrit:J'ai regardé sur les catalogues publicitaires de l'époque, effectivement, l'ordinateur de bord n'est pas proposé en option. Pourquoi cette omission pour la France ???
pas d'ordi pour la france car tout est en allemand , donc on y comprend rien !
et il semble que ce ne soit pas une ECE....pas l'option 822...
mais 40 cv tout de meme...
mais maintenant vu qu'elle est de decembre 87 elle est apres novembre 87 qui est l'arret de la ECE....
donc tout de meme 299cv...mais pas les collecteur ECE...a verifier les collecteur...

500sec- Membres
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Date d'inscription: 05/06/2008
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