Presque nouveau ,QUICKLY se joint à vous

Bonjour à tous
Il y en a beaucoup ici que je connais déja, et pas mal d'entre vous me connaissent aussi . J'écume depuis longtemps un certain autre forum Mercedes, mais n'étant pas sectaire, j'aime à découvrir d'autres forums , ceux qui sont vraiment passionnés de cette marque.
Il y a déja quelques temps que je connais notre Grizzly, mais, ce coup-çi , j'ai eu le plaisir de le rencontrer en chair et en os dans mon garage. Eh oui , j'ai un garage auto, spécialisé dans l'auto de collection en général et dans les Mercedes en particulier. Ceci étant, Eric m'a parlé de son forum ,dédié aux W126, et c'est tout naturellement que je lui dis que je m'inscrirais trés vite. Chose faite aujourd'hui
Je possèdes plusieurs Mercedes, dont une qui nous intérrèsse plus que les autres: une W126 560 SEL ECE de janvier 88 avec ses 300 CV , ainsi que ses 40 CV fiscaux . Elle a 200000 kms, elle est noire, cuir noir, jantes BBS racing 2000, suspat oléo etc..etc..Il doit y avoir une rubrique spéciale pour la présentation en photo de nos autos, je ne manquerais pas de vous la présenter. Mes autres modèles sont une W129 500 SL 6L AMG, une W 123 280 CE , préparée en VHC , avec laquelle je participe à quelques courses de côte et circuits ,une autre W126 500 SE gris métal que je mets en vente, j'ai ensuite un W140 CL 500SEC , et enfin , un W124 300CE .
Voilà pour cette petite présentation, et je suis ravi de vous rejoindre.
Amitiés à tous
Yves

Salut Quickly

Bienvenu à Toi !!!
ça nous fait surement un grand pro de la technique en plus !!
Nous les rigolos de la clé a douille qui flippent dès qu il faut démonter plus de 10 boulons et 4 ressorts on va encore apprendre des choses !!!

Bienvenu Yves, ça me fait plaisir que tu te sois inscrit ici.
Ah, ce SL AMG..... une merveille !

welcome Quickly

Salut et bienvenu à la Dordogne

Ne serais-tu pas entre Bergerac et Lalinde, j'ai passé quelques années à Bergerac.

Encore une fois, bienvenu sur ce forum merveilleux.

Michel

Welcome

Bonsoir à tout le monde
Oui Michel , je suis entre Bergerac et Lalinde , à Mouleydier trés exactement ! J'espère qu'un jour tu t'arreteras pour boire un canon ! Demande à Grizzly, j'ai un bar sympa
Merci encore à tous pour votre accueil !

UN BAR ET UN ACCUEIL SYMPA. J'AI TESTE LUNDI SOIR.

BIENVENU SUR LE SITE ET RV EN SEPTEMBRE POUR LE LIFTING DU 560 SEC.

A TRES BIENTOT.

Bonjour,

J'ai quelques points de corrosion à reprendre sur ma 500 SE noire de 1990, mais sans perforation et une peinture à faire. La seule corrosion embêtante est sur l'aile avant droite sous le bandeau de porte plastique, mais j'ai une aile complète de la même couleur (merci Denis !!).
Les autres corrosions sont:
milieu de porte conducteur (1cm² peinture avec micro boursouflures)
arrière au niveau de la plaque (voiture venant de Suisse et avec les plaques suisses carrés ça rouillait souvent dessous)
montant de toit avant gauche, sous le bandeau demontable du montant.
A combien ça pourrait me revenir les reprise + peinture ???

Kult a écrit:Bonjour,

J'ai quelques points de corrosion à reprendre sur ma 500 SE noire de 1990, mais sans perforation et une peinture à faire. La seule corrosion embêtante est sur l'aile avant droite sous le bandeau de porte plastique, mais j'ai une aile complète de la même couleur (merci Denis !!).
Les autres corrosions sont:
milieu de porte conducteur (1cm² peinture avec micro boursouflures)
arrière au niveau de la plaque (voiture venant de Suisse et avec les plaques suisses carrés ça rouillait souvent dessous)
montant de toit avant gauche, sous le bandeau demontable du montant.
A combien ça pourrait me revenir les reprise + peinture ???

Salut Pierre, bien rentré ?
Kult, les petits points de corrosion n'étant pas semble-t-il important, ça ne fait pas monter les prix, sauf s'il faut ponçer jusqu'à la tôle . Mon peintre à pris son WE, je lui pose la question mardi et te répondrais aussitôt.

Kult a écrit:Bonjour,

J'ai quelques points de corrosion à reprendre sur ma 500 SE noire de 1990, mais sans perforation et une peinture à faire. La seule corrosion embêtante est sur l'aile avant droite sous le bandeau de porte plastique, mais j'ai une aile complète de la même couleur (merci Denis !!).
Les autres corrosions sont:
milieu de porte conducteur (1cm² peinture avec micro boursouflures)
arrière au niveau de la plaque (voiture venant de Suisse et avec les plaques suisses carrés ça rouillait souvent dessous)
montant de toit avant gauche, sous le bandeau demontable du montant.
A combien ça pourrait me revenir les reprise + peinture ???

Salut Quickly et bienvenue

Kult, pourquoi souhaites tu faire repeindre ta 500 puisque Quickly t'annonce dans sa présentation qu'il en vend une.
Achètes donc celle de Quickly
Je peux te certifier que celle qu'il vend n'a pas de rouille

Salut Yves !

Bienvenue.

Je suis passé te voir l'été dernier avec le E-320 cab' en compagnie mon épouse ; te rappelles-tu ?



Gratouilles aux 2 petits chiens...

John

Hello QUICKLY !

Bienvenu chez nous, ça fait plaisir de te revoir sur les forums !

N'hésite pas à venir nous montrer ta belle w123 280 CE jaune sur w123.com ...



steph

Salut John, je me souviens tout à fait, un beau cab d'un bleu magnifique. Mes amitiés à ton épouse !
Pas de problème Steph, merci.