Ma petite SMART 5,6L ...

Hello !

Voili les premières photos de ma petite SMART...

















@ suivre...

Elle est super belle John cette w126 catalysée

PS : Ne laisse jamais ta voiture sur "N" , "P" c'est mieux ...

Alors John ! Quelles sont tes impressions après avoir ramené ta limousine au pays des pommes ?

J'adoooooooore !

A part le flou dans la direction (vraiment très chiant), le reste n'est que du bonheur !!!
Ce que j'aime le plus à part le look, c'est le feulement du V8 ainsi que le confort.

Je l'ai passée au CT hier (le précédent étant périmé d'un mois... (l'ex-proprio m'a fait un chèque du montant correspondant) ; bilan : pas de jeu dans les rotules et pivots (bonne nouvelle). Il ne me reste donc qu'à régler le boitier et donner un peu plus d'ouverture au train avant.

Le contrôleur m'a fait plaisir : il m'a dit "bravo pour l'état de l'auto" / On a tout inspecté et particulièrement la structure : aucune trace de choc violent (ça confirme mon diagnostique de départ et les 3 rapports d'expertises faits par un expert en vue du remboursement "à dire d'expert"). Les réparations en carrosserie concernent des chocs superficiels : tout est sain.

Reste à trouver les pneus [Gooyear optigrip en 215.65.15-96.V] (les moins chers sont sur "Allopneus"), mais visiblement la réputation du site n'est franchement pas terrible...

J'ai fait une bonne révision, reste à faire le pont et le filtre à essence (je suis pas motivé pour me prendre une douche au SP 98 alors je traîne un peu...).

Et pour répondre à une autre de tes questions (ma réponse était : "Enfoiré" ), j'ai construit un petit abri provisoire sur la dalle à côté du hangar en attendant de faire une demande de PC (ça c'est pas gagné...). Le 280-CE est à l'abri.

Bref, tout va bien !

Quoi un flou dans la direction !!!

Pas possible la mienne à 314.000 kilomètres et zéro flou !!

Pour les pneus, même galère pour tous : il nous faut des 215 et cela devient très dur à trouver !

La mienne est équipée en 205,c'est un peu juste mais cela passe au CT !

PS : Le filtre à essence, nous l'avons fait avec fab en Novembre 08 et nous n'avons pas pris de douche ...

Bonjour John,

Superbe ta 560 SEL.

Maintenant que j' ai vu les photos, j' attends avec impatience la prochaine rencontre.

Elle n' a que 120000 kms, çà c' est bien.

L' intérieur a l' air nickel.

A+

Pierre

steph91 a écrit:Quoi un flou dans la direction !!!

Pas possible la mienne à 314.000 kilomètres et zéro flou !!

Pour les pneus, même galère pour tous : il nous faut des 215 et cela devient très dur à trouver !

La mienne est équipée en 205,c'est un peu juste mais cela passe au CT !

PS : Le filtre à essence, nous l'avons fait avec fab en Novembre 08 et nous n'avons pas pris de douche ...

C'est terminé les 215 avec le bon indice de charge et de vitesse, reste les 225.

Pour le filtre à essence, il te suffit de pincer les extrémités des 2 durites et tu ne prendras pas de douche

waaaw tres belle ta w126 iseki (intérieur/exterieur) , qu'elle est la mercedes qui a coté d'elle(pas la w124).

lafourit a écrit: qu'elle est la mercedes qui a coté d'elle(pas la w124).

C'est une Renault Frégate !

Comment tu sais ça toi ?

bien les photo John!

tres belles photos.

Nouvelle image...

C'est la série limitée "colgate"?