Salon de Dijon 21ième édition 2019

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Salon de Dijon 21ième  édition 2019 Empty Salon de Dijon 21ième édition 2019

Message par pierre 01 le Mer 24 Avr 2019 - 12:55

Wink  Voilà, le salon de Dijon version 2019 a eu lieu le week-end du 30 et 31 mars.

Par contre, je tiens à préciser que j'ai été dans l'ensemble bien déçu par l'organisation de ce salon, chose dont je ferai part aux organisateurs, et pas seulement sur la toile !

En effet, je viens à ce salon depuis ses débuts (récents), je fais 300 bornes A/R pour cela, avec ma 126 histoire de mettre une ancienne de plus sur le parking !

Quand j'arrive au parking juxtaposant le salon, qui habituellement est dédié à ceux qui viennent en anciennes, je vois un écriteau " parking complet "; je m'avance alors vers le vigile et lui dit ; "Vous devez bien avoir une petite place pour moi encore" (c'était le matin), et là : stupéfaction !

Que vois-je sur ce parking : des autos de tous les jours, avec des plateaux et des remorques; le vigile me dit "" En fait, le parking est réservé aux voitures de ceux qui exposent en intérieur du salon "" !

Je lui dit alors "Où se gare-t-on", pensant à un autre endroit prévu pour cela; la réponse fut "" Bien, à l’extérieur, là où vous trouverez une place "", c'est-à-dire dans la rue, ou sur un parking parmi d'autres modernes dont les gens ne font pas tous attention aux coups de portes des mômes ! SUPER, l'accueil.

Venant pour la journée en famille, nous avions apporté notre casse-croûte; nous pensions visiter une partie, puis sortir pour les récupérer et continuer ensuite la visite; donc on arrive au guichet, et là : nouvelle stupéfaction, tu payes 12 euros l'entrée, tu entres, mais si tu ressorts, terminé, tu dois repayer pour entrer de nouveau (pas de tampon ou quoi que ce soit); nous avons dû nous trimbaler dans le salon avec notre sac de casse-croutes et boissons toute la journée (sympa).

Je passe sur la photo de famille offerte, faite par un photographe à l'entrée, qui en prend une vingtaine et vous propose les autres à 15 euros pièce la petite ! Là, vous n'êtes pas obligés !

Ensuite, le contenu : bien sûr, quelques beaux stands, mais quand même, par rapport aux autres années ...................

Une grande place dédiée à la pièce et aux camelots, une grande place dédiée aux deux roues, ensuite, pour ce qui reste du domaine auto : un tiers dédié à des voitures plus ou moins anciennes de Rallye, de course etc.... ensuite, rien d'extraordinaire mis a part quelques stands mais bien rares ! Beaucoup moins à voir, presque pas de modèles d’exception comme on en voyait les années précédentes !

Bien sûr, il en faut pour tous les goûts, mais franchement déçu de ce salon 2019; faire 300 bornes, poser un jour de congés payés car je devais bosser ce week-end-là, pour ça.

L'année prochaine, je viendrai en moderne, et si cela est pareil, ce sera mon dernier salon de Dijon !

Dommage, les premiers étaient super.

Renault Fuego cabriolet

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Citroen DS 21 cabriolet Ivanoff

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Peugeot 404 cabriolet

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Peugeot 403 cabriolet

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Mercedes 280 SE cabriolet

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Masérati bi-turbo

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Masérati 3500 GT I

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Jaguar Type E

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Chevrolet Camaro

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Dodge Brother

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Ford  37 coupé

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Toyota Supra Bi-turbo

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Toyota Célica turbo Carlos Sainz

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Toyota BJ

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Triumph Hérald

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VW Golf GTI 16S

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Mc Laren MP4 12C

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Ultima GTR

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Citroen Visa 1000 Pistes

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Peugeot 205 Turbo 16

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Porsche 993 Carréra RS

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Morris Minor traveler

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Citroen HY

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Plymouth Prowler

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Chevrolet Corvette C3

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Ford Mustang

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Mercedes 280 SE coupé

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Mercedes 280 E

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Mercedes 250 SE

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Panther Kalista

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Chevrolet Pick up 3600

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Jaguar XJRS

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Peugeot 402 limousine

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Porsche 911S targa

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Chevrolet Corvette C4

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Message par Sud-Lux le Mer 24 Avr 2019 - 14:03

Merci malgré tout pour le partage des photos Smile.

C'est vraiment moche, une Fuego cabriolet!
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Message par pierre 01 le Jeu 25 Avr 2019 - 18:41

Wink
BMW 628 CSI

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Alfa Roméo Alfetta

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Panhard 24 Bernuda

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Citroen 2CV

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Panhard Dyna

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Panhard PL 17

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Citroen C6 cabriolet

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Citroen 5 HP

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Citroen " Petite Rosalie "

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Citroen 2CV "" OO7 ""

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Renault Clio V6

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Renault Clio William's

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NSU  Spot Sprinz

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Citroen CX

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Citroen Ami Super

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Citroen SM

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Citroen 2CV Charleston

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Rover 100

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Rolls Royce Silver Wraith II

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Citroen DS coupe Chapron "" Le Leman ""

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Citroen Rosalie 7M

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Auto Union 1000 SP Roadster

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Auto Union 1000

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Alfa Roméo Guilietta coupé

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Simca 1000 Rallye 2 SRT 77

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Facel Vega Facelia

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Message par Daf560sec le Jeu 25 Avr 2019 - 20:02

Merci pour les photos  cheers.

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Message par w126123 le Jeu 25 Avr 2019 - 20:56

Bonsoir Pierre

Merci pour les photos; la Fuego cabriolet était réservée au marché américain ?

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Message par pierre 01 le Ven 26 Avr 2019 - 16:38

Wink   Non, pas du tout, contrairement aux R9 sous le non Aliance.

Cette Fuego cabriolet est un modèle unique, créée par Heuliez qui l'avait proposée à la régie Renault, mais cette dernière a refusé l'offre, et cette voiture est restée dans la collection Heuliez, en temps que prototype mais immatriculé, collection dispersée il y a quelque temps par une vente aux enchères, ce qui a fait le bonheur d'un amateur du modèle !
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Message par pierre 01 le Ven 26 Avr 2019 - 18:26

Wink

Simca 1000 Rallye 1

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Ford Capri

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Citroen DS rallye

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Porsche 911 Flat noz

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Lancia Stratos

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Méan Sonora

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Ford Mustang Coupé

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Chevrolet Camaro

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De Loréan DMC 12

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AC  Cobra

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Ford Mustang coupé

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Chevrolet Impala coupé

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Cadillac cabriolet De Ville

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Message par pierre 01 le Sam 27 Avr 2019 - 18:48

Wink

Ligier JS 2

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Lotus Esprit

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Alpine A 110

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Lotus Esprit Turbo

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Lotus Exige 410

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Renault R21 Turbo

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Daimler Sovereign V12

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Renault R12

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Simca 1000 coupé

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Renault Ondine

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Velorex

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Daclin

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Quelques voitures à pédales

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Quelques motos comme cette Maserati 160 T4

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ou cette Suzuki GS 850 G

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Norton

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Parilla

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Vincent

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Quelques véhicules militaires

Kettenkrad HK 101

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Dodge

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Kubelwagen type 82

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Jeep Wyllis

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Jeep Hotchkiss

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GMC

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Citroën 46 CDU

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Berliet GAK 17

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Berliet TBO

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et en fouinant le long des rues et des parkings aux alentours du salon

ces Citroën Traction

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Peugeot 604

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Renault R21 Turbo

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Ferrari 348

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Simca Ariane

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Alfa Romeo 1750

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Jaguar Type E

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BMW 2002

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Alfa Romeo Spider

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Peugeot 304 S et Triumph Spitfire

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Reliant Scrimitar ( avec un souci de fuite d'huile )

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BMW Série 3 cherchant où se poser

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Panhard PL 17

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Voilà, nous verrons en 2020 comment les organisateurs vont faire.
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