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Message par dany06 le Sam 20 Avr 2019 - 18:25

Bonjour

J'ai toujours aimé les Mercedes et en ai possédé plusieurs (w124 en 250 d, 300d, 300td 4 matic), et j'ai pour l'instant une 190 d 2.5 que je fais rouler de temps à autres.

Je suis terrassier dans le sud-est, et je suis quasi neuf, je n'ai que 49 ans Very Happy.

Je possède aussi une Jeep Willys m201 de 1960, ainsi qu'une 250 WRZ enduro de 1998, tout des trucs bourrés d'électronique, quoi !!.

Voilà, j'ai une petite expérience de mécanique, et serai ravi de vous en faire profiter si l'occasion se présente.

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Message par R$UB le Sam 20 Avr 2019 - 19:19

Bienvenue sur le forum
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Message par mercedes380 le Sam 20 Avr 2019 - 19:21

Bonjour LAURENT  Smile

Je te souhaite également la bienvenue chez nous cheers; est-ce que ton inscription laisserait entendre que tu t'intéresses à présent au top des années 80, à savoir les 126 Basketball ? Si oui, en as-tu déjà essayé, qu'en as-tu pensé si c'était le cas ? Avec quoi roules-tu au quotidien ?

Cela nous permettrait de te donner les informations correspondant à tes attentes.

Bonne suite en attendant d'en savoir plus bounce bounce.

René


Dernière édition par mercedes380 le Mar 23 Avr 2019 - 11:53, édité 1 fois
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Message par dany06 le Sam 20 Avr 2019 - 21:19

Bonjour René

Mon papa avait une 500 SEL, donc oui, j'en ai déjà conduit; il avait aussi une 280 SE avec laquelle j'ai appris à conduire sur ses genoux.

Je roule tous les jours en Mitsubishi Pajero et en Kangoo de la boite.

J'aurai plus tard besoin de vos informations concernant une 500 SEL, je pense US, qui dort dans un container marine depuis 20 ans; elle était à mon papa, et j'ai bien envie de lui redonner vie .

Bonne soirée

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Message par mercedes380 le Sam 20 Avr 2019 - 21:54

Eh bien au moins comme ça, tu n'auras pas à chercher Cool Cool , et tu ne seras pas victime de la récente montée en flèche des prix bounce bounce, ce qui est très rare, tout comme le fait d'avoir un père en mesure de s'offrir une 500 SEL, excusez du peu, et même une 280 SE, à une époque où cela coûtait un maximum : achat, conso, survignette....Cela a été pour toi un vrai privilège, crois-moi Basketball.

Avec un tel contexte, j'aurais pensé que tu aurais eu envie bien avant tes 'jeunes' 49 ans Very Happy de renouer avec ce délice qu'est de conduire une 126 cheers, mais il n'est jamais trop tard, car à cet âge, je venais tout juste de découvrir leur existance en ayant trouvé par hasard une 260 SE en dépôt-vente chez un carrossier.

Je te souhaite donc de concrétiser cette résurection, car cette endormie mérite largement que l'on s'y intéresse bounce bounce.

René
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Message par pierre 01 le Dim 21 Avr 2019 - 10:40

Wink  Bienvenue à toi

Dans un container marine depuis 20 ans, cela me ferait peur, avec l'air marin salé; dans un volume fermé mais pas étanche à l'air, n'y a-t-il pas de risque de corrosion avancée pour la belle  ??
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Message par dany06 le Lun 22 Avr 2019 - 10:26

Bonjour Pierre 01

Elle est dans un container maritime depuis 20 ans, mais à 500 mètres d'altitude Very Happy , elle n'est pas du tout rouillée; j'avais un peu peur des rongeurs plutôt (faisceau), mais non.

René, merci pour ta bienveillance; je vous joindrai des photos de la belle car elle m'a l'air spéciale (rideaux à l'arriere, console de toit Clarion d'1m50 de large avec plein de trucs, une calandre prohéminente, et des phares que je n'ai jamais vus avec une veilleuse integrée autour des optiques.

Bonne journée

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Message par R$UB le Lun 22 Avr 2019 - 10:47

Amusant.

Les jantes sont comment ?
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Message par dany06 le Mar 23 Avr 2019 - 10:52

Bonjour rsub

Si mes souvenirs sont bons, les jantes sont nid d'abeilles du genre BBS, mais sous-dimensionnées par rapport au véhicule (du 15 je pense).

Bonne journée

dany06

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Message par mercedes380 le Mar 23 Avr 2019 - 11:55

Bonjour LAURENT Smile

Pour info, si la voiture est d'avant 1985, les jantes sont en 14, et en 15 pour les suivantes.

Les nids d'abeille ne sont pas d'origine.

René
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