Ma 380 SEC

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Ma 380 SEC

Message  Adrien le Ven 14 Déc - 16:12

Bonjour à tous

Comme évoqué dans ma présentation, je viens d'acquérir la 380 SEC de Dad.

Cette dernière ayant dormi dehors et pas tourné depuis plus d'un an et demi, je vais donc la restaurer  Very Happy :









Comme vous pouvez le voir, beaucoup de travail en perspective. 

Premièrement, redémarrer le magnifique V8, ce qui ne sera pas une mince affaire : 

-remplacement du radiateur de chauffage fuyard
-grosse vidange huile et essence 
-remplacement des platinées 

et ensuite beaucoup de nettoyage et de carrosserie  Rolling Eyes.


Voilà pour la petite présentation brève de ma Dame Smile .

Adrie
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Adrien

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Re: Ma 380 SEC

Message  Sud-Lux le Ven 14 Déc - 16:31

Tu es allé la chercher en Belgique? Dans quel coin?

Pour rappel: http://www.mercedesw126.com/t1260-mon-380-sec
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Sud-Lux

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http://easypictures.tumblr.com

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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Ven 14 Déc - 17:02

Non, en fait, Dad est un ami et il habite maintenant sur Pau; il n'a jamais fait les démarches pour la passer en documents français. C'est lui qui m'a conseillé le forum Smile .

C'est bien celle du lien que tu as posté Smile.
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Adrien

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Re: Ma 380 SEC

Message  christophe le Ven 14 Déc - 20:10

Je te conseille aussi de changer toutes les durites de LDR si elles sont d'origine, surtout celles du chauffage qui viennent sur les culasses...
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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 0:00

Merci pour ce conseil, Christophe Very Happy.

Je retourne travailler dessus demain pour déposer le tdb pour remplacer le radiateur Smile.
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Re: Ma 380 SEC

Message  mercedes380 le Sam 15 Déc - 0:38

Bonjour ADRIEN Smile

Eh bien, tu n'es pas rendu Rolling Eyes; il faut tout démonter presque de l'intérieur (sièges, console, planche, groupe de chauffage...) pour y avoir accès, ce que j'ai pu constater sur une 280 SE que j'ai désossée à la casse près de chez moi : c'est une véritable horreur affraid, et sans doute encore plus au remontage pour retrouver les bons emplacements de toute la triperie; je devrais le faire sur ma 380 depuis un certain temps car une fuite provoque une forte vapeur quand je mets le chauffage, rendant toute conduite impossible, mais comme je ne roule pas avec en hiver, je n'ai pas trouvé la motivation pour me lancer; j'ai préféré te prévenir si tu ne le savais pas encore, ce n'est pas fait dans l'après-midi Evil or Very Mad, car il faut extraire tout le groupe avant de pouvoir l'ouvrir à priori.

J'avais vu un tuto qui montrait l'apocalypse, mais je ne suis jamais parvenu à le retrouver  Crying or Very sad; j'espère malgré tout qu'il y a une astuce qui te permettrait de limiter le travail Basketball.

René
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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 10:53

Oui, c’est effectivement un gros gros chantier  Evil or Very Mad , mais je n’ai malheureusement pas le choix car celui fuit vraiment  Crying or Very sad.

J’ai heureusement un week-end de trois jours pour démonter le tdb.


Adrien Cool
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Re: Ma 380 SEC

Message  christophe le Sam 15 Déc - 11:09

Remarque, tu as le temps tant que tu n'as pas commandé et reçu les durites de chauffage....
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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 11:26

Oui, il faut que je passe chez Slavi pour commander les durites.
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Re: Ma 380 SEC

Message  christophe le Sam 15 Déc - 11:33

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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 14:25

Les refs sont-elles les mêmes pour la 380 ? Smile 

Je n’en ai aucune sur les durites.
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Re: Ma 380 SEC

Message  christophe le Sam 15 Déc - 15:44

Je ne sais pas, regarde avec ça si tu trouves une différence :

https://www.rockauto.com/
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Re: Ma 380 SEC

Message  mercedes380 le Sam 15 Déc - 20:46

Bonjour ADRIE Smile

Petites questions : 

- c'est toi qui a poncé le couvercle de coffre en plusieurs endroits ? Quels étaient les troubles ? Il est en alu sur les coupés normalement; c'est très délicat à peindre sur ce métal Rolling Eyes

- tu as fait état de 'platinées' dans ta liste; si tu penses à des vis, il n'y en a pas, en revanche, le calage d'allumage se fait toujours à la lampe (témoin ou strobo)

René
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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 21:32

Bonjour René Smile 

Alors :

- le  « ponçage » n’est pas de moi (ce sont surtout des magnifiques coups de disque à lamelles...)

- je pensais qu’il y avait des vis platinées effectivement; pour le calage de l’allumage, je n’y suis pas encore
 
Surtout, la mauvaise surprise aujourd’hui en retirant le bouchon d’huile :




Aujourd’hui, c’était au final l’enlèvement de la moquette arrière qui est malheureusement remplie d’eau et de moissures... à trouver où à refaire...
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Re: Ma 380 SEC

Message  mercedes380 le Sam 15 Déc - 21:41

Déjà que j'étais étonné par le degré de salissure extérieure en si peu de temps d'arrêt, alors là, la came pale, je ne comprends pas .

Pour la moquette, ce n'est pas rare, il faut trouver l'entrée d'eau ou percer le plancher au point bas.

René
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Re: Ma 380 SEC

Message  christophe le Sam 15 Déc - 21:48

Je ne voudrais surtout pas te décourager, mais je pense qu'il te faudrait une autre SEC en donneuse d'organes....
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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 21:56

2 ans d’arrêt, dehors sans lunette arrière... 

Je vais être parti pour ouvrir le cœur de la bête et voir l’étendue des dégâts...
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Re: Ma 380 SEC

Message  R$UB le Sam 15 Déc - 22:23

Adrien a écrit:Bonjour René Smile 

Alors :

- le  « ponçage » n’est pas de moi (ce sont surtout des magnifiques coups de disque à lamelles...)

- je pensais qu’il y avait des vis platinées effectivement; pour le calage de l’allumage, je n’y suis pas encore
 
Surtout, la mauvaise surprise aujourd’hui en retirant le bouchon d’huile :




Aujourd’hui, c’était au final l’enlèvement de la moquette arrière qui est malheureusement remplie d’eau et de moissures... à trouver où à refaire...


affraid affraid affraid

Elle était dehors depuis combien de temps ?
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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 22:35

2 ans minimum pale.
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Re: Ma 380 SEC

Message  R$UB le Sam 15 Déc - 22:59

Que faire dans ces conditions ?
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Re: Ma 380 SEC

Message  alderic76 le Sam 15 Déc - 23:06

Changer l'arbre à cames …. Crying or Very sad
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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 23:07

Je vais ouvrir, voir l’étendue des dégâts et voir pour nettoyer les arbres à cames.

Si ils sont attaqués, bah... on devra remplacer...
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Re: Ma 380 SEC

Message  christophe le Sam 15 Déc - 23:14

Franchement, j'espère que tu as eu cette voiture pour l'€ symbolique....
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Re: Ma 380 SEC

Message  R$UB le Sam 15 Déc - 23:23

alderic76 a écrit:Changer l'arbre à cames …. Crying or Very sad

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Re: Ma 380 SEC

Message  Adrien le Sam 15 Déc - 23:36

Sachant le prix, c’est le genre de surprises auxquelles je m’attendais.

Je l’ai eue pour 500.
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