Future 380 SEC ???

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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 13:50

XD ! Oui, j'y ai répondu Wink.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  Stuntman Mike le Mer 4 Juil - 18:29

Starn a raison, finalement en usage quotidien, tu as moins d'emmerdes.

Le problème est de récupérer un SEC longtemps immobilisé, c'est un coup de poker; la plupart de ceux qui ont acheté des SEC à petit prix ont des gros frais à suivre, parfois irréalisables. Je pense au 560 de notre amie infirmière avec son injection qui déconne au point d'être immobilisé depuis des mois.

Il faut aussi penser à changer le filtre à essence avant de la ramener; un filtre à essence bouché fait chauffer la pompe à essence et grille le relais. Au final, ça peut faire plus de 500e Rolling Eyes.

Avant de la démarrer (parce qu'elle va démarrer en insistant, elles démarrent même après avoir fait la sieste 10 ans), vérifie bien le niveau d'huile et fais tourner le moulin manuellement : il faut que l'huile remonte bien partout, sinon l'arbre à cames risque gros.

Tes durites d'essence seront certainement à changer, c'est le cas de toutes, et là, fais gaffe si tu la ramènes par la route.

Une Mercedes qui a roulé régulièrement (voir par rapport au kilométrage du compteur) sans immobilisation n'engendrera pas de problèmes; l'injection d'origine de ma berline qui a plus de 350.000 n'a jamais déconné en 27 ans. Il existe bien des documents sur l'injection avec des tests, mais hélas, les garagistes ne savent pas faire, disent-ils; il faut alors un spécialiste....pas facile à trouver.

Bonne chance.

Tu envisages d'en faire une façon Rat Car comme sur la photo de ton avatar ? Du coup, ça simplifie les choses : un coup de peinture noire mat, l'aile, tu t'en fous, c'est pile dans le style, et là, tu l'utilises au quotidien en te moquant de sa valeur collection cheers.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 19:21

Effectivement, si je la prends, je compte la ramener par la route si c'est possible (à vérifier en premier lieu, l’état des pneus, des freins et des durites de freins, après, regarder de plus près cette histoire de fuite).

J'avais posé la question plus haut sur le topic pour savoir si les filtres étaient facilement accessibles, et l'on m'a répondu "Oui". Mes questions ne sont jamais anodines, sauf si je précise le contraire ^^ .

Quand j'irai la voir, je monterai avec une batterie, non pas pour tenter de la démarrer, mais plutôt pour voir ce que le tableau de bord m'indique et pour mettre en fonction tout ce qui est électrique, ce qui me permettra déjà de voir ce qui ne fonctionne pas à ce niveau-là.

Non, pas de Rat Car. Je tenterai l'utilisation quotidienne, histoire de voir ce que ça donne. La seule chose que je serais susceptible de changer, ce sont les jantes. Mais bon, ce n'est vraiment pas la priorité. Wink 


Avant de la démarrer, je ferai comme pour mon Audi :

-changement de tous les fluides et filtres (d'ailleurs, si vous avez une marque d'huile à me conseiller pour la Mercedes, je suis preneur)
-changement (si nécessaire) de l'allumage : bougies, bobine, tête et doigt d'allumeur, ainsi que les câbles
-changement (pour être tranquille en cas de pluie) des essuie-glace.

Bon, il y a eu un peu plus de trucs à faire sur l'Audi lol, mais elle démarre maintenant.

Si le vendeur a la gentillesse de me prêter le pont, le temps de faire cela, ça ira assez vite.

Donc  si je peux revenir avec par la route, ça me permettra ainsi de me faire la main avec une boite auto.

Par contre, je viens de penser qu'il y a aussi le moteur d'origine à récupérer. Va falloir que je regarde pour un camion à hayon et une palette avec des sangles et tenter de me faire prêter ou louer un tire-pal.  scratch


Punaise, je n'y pensais plus, à ça !!  affraid
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Re: Future 380 SEC ???

Message  mercedes380 le Mer 4 Juil - 19:23

Rebonjour DAVID Smile

Alors là, oui, RODOLPHE vient d'aborder un point capital si effectivement aucun démarrage n'a été effectué depuis longtemps, ce qui est encore un sujet à part de l'analyse sur place Rolling Eyes.

Si c'est le cas (quoique on peut s'interroger car si l'essence goutte, c'est qu'elle est récente pour la redémarrer, sinon celle qui existait se serait écoulée depuis longtemps), il faut surtout comme indiqué bien lubrifier le haut-moteur en activant la pompe à huile un certain temps en faisant tourner le moteur à la main, ou aussi en faisant tourner le démarreur relais de pompe déposé et bobine débranchée.

Ceci dit, on ne sera pas forcément plus avancé car le plus souvent, les étriers sont grippés Rolling Eyes.

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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 19:29

mercedes380 a écrit:quoique on peut s'interroger car si l'essence goutte, c'est qu'elle est récente pour la redémarrer, sinon celle qui existait se serait écoulée depuis longtemps

Effectivement, c'est peut-être, finalement, une bonne chose.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  mercedes380 le Mer 4 Juil - 19:59

Pourquoi un camion, il rentre dans un break ou un express avec permis normal, l'idéal étant d'avoir une petite palette et un élévateur aux 2 lieux.

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Re: Future 380 SEC ???

Message  -Louis le Mer 4 Juil - 20:07

Si je peux donner mon avis, 3.800€, c'est trop cher pour une voiture qui dort sous un arbre depuis longtemps, avec un historique et un suivi inconnus, qui plus est pour un 380, motorisation la moins recherchée des SEC.

Pour te donner une idée, j'ai acheté mon 380 SEC 1.500€, historique flou, 284.000 km, repeint, avec une foule de petites choses à reprendre.

Je suis actuellement en vacances dans le Nord avec (je suis de Bretagne) et je l'utilise donc au quotidien sans le moindre pépin.

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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 20:10

Oui, enfin quant je dit Camon, je me comprends. En location, le minimum est un 20 m3 avec hayon par chez moi.

Sinon, j'ai une connaissance qui pourra peut-être me dépanner à ce niveau-là; il a un petit camion avec rampe.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 20:11

-Louis a écrit:Si je peux donner mon avis, 3.800€, c'est trop cher pour une voiture qui dort sous un arbre depuis longtemps, avec un historique et un suivi inconnus, qui plus est pour un 380, motorisation la moins recherchée des SEC.

Comme je l'ai dit, je tenterai de discuter le prix. Je n'ai rien à perdre à ce niveau-là Wink.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  mercedes380 le Mer 4 Juil - 21:15

20 m3 affraid.

Une 4 L est suffisante, j'ai même rapatrié ma 600 BMW semi-couchée dedans du sud de DIJON à METZ avec une de la société où je travaillais Cool.

René
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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 21:25

Je sais bien, René, mais si il n'y a que ça de dispo, je ne pourrais pas faire autrement.

Parce que, un petit utilitaire avec rampe d'accès, je n'en ai pas encore vu en location par chez moi  scratch.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  mercedes380 le Mer 4 Juil - 22:28

Avec quelques palettes que l'on empile au fur et à mesure côte à côte , et 2/3 personnes, on peut faire monter le moteur par paliers jusqu'à hauteur du plancher de la fourgonette, et inversement pour le déchargement; au pire si tu ne connais personne avec une 4 L ou similaire, en louer une doit coûter bien moins cher tout de même qu'un camion de déménagement Rolling Eyes.

Pour mémoire, j'ai chargé et déchargé tout seul une grosse chaudière à bois et une raboteuse pro de menuiserie de 2,8m x 0.60 avec cette technique de paliers et mon Trafic; un moteur à plusieurs, cela doit être plus facile, même sans tubes comme j'avais à mettre en dessous pour faire avancer les éléments cités.

Bonne suite donc Basketball.

René


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Re: Future 380 SEC ???

Message  w126123 le Mer 4 Juil - 22:38

Bonsoir 

En plus, le vendeur a un pont, donc surement aussi une chèvre et un transpalette, donc même pas besoin de s’embêter avec la méthode ingénieuse de notre bon René .

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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 22:46

Oui, effectivement.

Dans tous les cas, je serai obligé de louer un tire-pal. Si j'arrive à contacter la connaissance qui possède son camion avec rampe d’accès, c'est tout bon. Razz
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Re: Future 380 SEC ???

Message  mercedes380 le Mer 4 Juil - 22:47

Bonjour FRANCIS Smile

Tu as raison de l'envisager, j'y ai songé aussi pour le chargement, mais il pourrait s'en servir pour le déchagement s'il n'a rien d'autre chez lui.

Sinon, cela pourra peut-être dépanner d'autres un jour Basketball.

René
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Re: Future 380 SEC ???

Message  pgu le Mer 4 Juil - 22:50

Sinon, il y en a deux en Normandie :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1447550752.htm/  4200e

https://www.leboncoin.fr/voitures/1447541507.htm/  6000e

Et déjà en mode "Rat Cat", mais avec du boulot dessus.


Dernière édition par pgu le Mer 4 Juil - 23:07, édité 1 fois
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http://www.mercedesw126.com/t7474-la-420-sec-de-pascal

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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 23:01

Le mode rat, ce n'est pas mon truc, ne te fie pas à mon avatar Wink.

Je suis plus " optimisation " que tuning ou autres ^^
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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 23:06

mercedes380 a écrit:Bonjour FRANCIS Smile

Tu as raison de l'envisager, j'y ai songé aussi pour le chargement, mais il pourrait s'en servir pour le déchagement s'il n'a rien d'autre chez lui.

Sinon, cela pourra peut-être dépanner d'autres un jour Basketball.

René
 
Oui, c'est sûr, la méthode pourra toujours servir Wink.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Mer 4 Juil - 23:14

Celle à 4200, elle a un kit carrosserie qui ne lui va pas trop.

En fait, le devant passe bien, mais l'arrière fait trop gros cul.

Mais elles sont bien.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  manco le Jeu 5 Juil - 10:46

Concernant un éventuel problème d'injection, il y a la Clinique de l'Injection en Normandie qui travaille très bien. Je leur ai envoyé tout mon ensemble (plateau-sonde, injecteurs, WÜR, actuateur de ralenti) pour rénovation à 500€. Je suis passé de 17 à 12l/100 (avec aussi une nouvelle géométrie) et le moteur tourne vraiment mieux. 

Donc, un problème d'injection n'est pas insurmontable.

manco

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Re: Future 380 SEC ???

Message  StarnTrip le Jeu 5 Juil - 11:04

manco a écrit:Donc, un problème d'injection n'est pas insurmontable.

Salut Manco

Il y a aussi le forum des porschistes qui n'est pas avare d'infos sur l'injection Bosch, les Porsche en étant aussi équipées, comme Ferrari d'ailleurs.

Les infos techniques, ca se trouve Wink.

Jérôme

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Re: Future 380 SEC ???

Message  manco le Jeu 5 Juil - 11:53

Je ne connais pas ce forum, mais la rénovation du plateau-sonde demande de bonnes connaissances selon moi et du matériel (banc d'essai par exemple). Donc, ce n'est pas pour tout le monde, même bon bricoleur.

manco

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Re: Future 380 SEC ???

Message  maiki66 le Jeu 5 Juil - 12:39

Si tu as une adresse ou un lien, je suis preneur Wink.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  R$UB le Jeu 5 Juil - 13:30

Très bonne info study.
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Re: Future 380 SEC ???

Message  StarnTrip le Jeu 5 Juil - 16:50

Ca commence mal, il y avait le forum Porsche Hollande qui avait tout un arbre de diagnostics, mais le site ne répond plus Sad.

J'ai une doc que j'avais récupérée à l'époque où j'avais une 928 avec expliqué le fonctionnement de l'injection.

Après, j'ai les manuels d'époque Bosch, mais pas de scanner pour vous en faire bénéficier Sad.

StarnTrip

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Re: Future 380 SEC ???

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