La 420 SEC de Pascal

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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Lun 22 Jan - 23:04

Ben oui, c'est comme ça. Tu m'as donné une piste, que j'ai validée.

Après, 10 ou 20 L, on est à 1 mm au-dessus de la réserve (à 20 L) ou largement en-dessous (10 L). C'est le moment où on cherche une station, non ?  Smile
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pgu

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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  manco le Mar 23 Jan - 0:20

Je m'étais fié à ma jauge. L'aiguille arrivait à peine à la barre du R.

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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  Jean7 le Mar 23 Jan - 1:27

Evitez de vider les anciennes trop bas, c'est générateur de problèmes.

Faites le plein avant la réserve, et si vous roulez peu, passez les mois froids réservoir plein pour éviter condensation, eau, rouille.

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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Mar 23 Jan - 11:19

C'est bien noté, merci Wink.
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Ven 26 Jan - 14:03

Je crois que je vais être bon pour le fameux charcoal canister, le filtre a charbon actif planqué dans l'aile avant gauche : ça sent l'essence après l'arrêt, à côté de la roue AVG, et quasiment pas dans le compartiment moteur.

Plus qu'à trouver combien coûte cette petite boite et comment la changer.
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  stuf le Ven 26 Jan - 14:10

Tu es sûr que ce n'est pas le petit boitier Bosch qui est sur le côté du doseur/distributeur qui suinte? C'est souvent ça, l'origine des odeurs d'essence, d'ailleurs, le mien fuyote un peu.
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  alderic76 le Ven 26 Jan - 16:02

pgu a écrit:Plus qu'à trouver combien coûte cette petite boite et comment la changer.

Il faut déposer l'aile avant gauche........

Au passage, es-tu toujours intéressé par les sièges arrière de SEC avec appuie-tête ? Je dois aller chez mon ami qui possède une voiture en pièces.......
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Ven 26 Jan - 16:33

Intéressé, oui, mais comme je te l'ai dit, ça dépend du prix 😉.

Déposer l'aile avant gauche, on a vu plus pratique  Very Happy Very Happy.
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Dim 4 Fév - 18:41

Bonjour à tous

J'ai profité cet après-midi d'une éclaircie pour changer le filtre à charbon actif qui traite les vapeurs d'essence, celui planqué dans l'aile AVG..

Opération relativement facile, on dépose la roue et la protection du passage de roue, et le filtre est là. Il y a juste à le tirer vers l'avant. Le filtre en lui-même devait avoir besoin d'être changé, mais c'est surtout une des durites (celle qui part vers le réservoir) qui était presque sectionnée.

J'ai mis un petit coup sur le pare-boue qui en avait bien besoin aussi. Fini les accumulations de boues et autres déchets. J'en ai profité pour redresser aussi l'antibrouillard gauche qui piquait du nez, et remonter un peu le bord gauche du parechoc qui était un peu bas.

Une belle opération !

Les photos :

 



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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  R$UB le Dim 4 Fév - 19:11

Est-ce que tu sens une différence dans le fonctionnement de la voiture ?
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Dim 4 Fév - 19:20

Nonn je n'ai pas senti de fonctionnement différent.

C'est je crois un système de dépollution, avant l'arrivée des catalyseurs; il récupère les gaz du réservoir pour les injecter dans l'air du mélange au démarrage du moteur, et ca évite aussi que ça empeste l'essence au feu, au stop ou après l'arrêt de la voiture, ce que j'ai pu constater pendant et après un petit tour d'essai.

Par contre, j'ai l'impression qu'elle tourne mieux depuis le changement de pompe et filtre, ce qui est à priori logique, et puis, plus je m'en sers, plus je m'y habitue, et plus je l'apprécie, alors les impressions ne sont peut-être pas objectives et totalement factuelles  Cool.

Ceci étant, il reste une petite odeur d'essence quand même, quand je passe la marche AR, sinon, au ralenti à l'arrêt, rien : c'est un peu curieux.
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Message  STERNSCHNUPPE le Dim 4 Fév - 21:21

Hallo


Il faut déposer l'aile avant gauche........

Sur mon 560, je n'ai pas déposé l'aile, j'ai pu le changer en retirant la roue, et bien sûr la doublure.
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Dim 4 Fév - 21:47

J'ai procédé de cette façon également Very Happy.
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  -Louis le Dim 4 Fév - 21:56

alderic76 a écrit:Au passage, es-tu toujours intéressé par les sièges arrière de SEC avec appuie-tête ? Je dois aller chez mon ami qui possède une voiture en pièces.......

Si ton ami a aussi une trappe de PC avant...ça peut m'interesser!

Merci

-Louis

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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  R$UB le Dim 4 Fév - 22:16

pgu a écrit:Non je n'ai pas senti de fonctionnement différent.

Ceci étant, il reste une petite odeur d'essence quand même, quand je passe la marche AR. Sinon au ralenti à l'arrêt, rien. C'est un peu curieux.

D’accord

Donc juste une histoire d’odeur d’essence.
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Ven 23 Fév - 22:30

Une petite photo avant la nuit  cheers cheers cheers cheers

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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  alderic76 le Ven 23 Fév - 23:47

-Louis a écrit:
alderic76 a écrit:Au passage, es-tu toujours intéressé par les sièges arrière de SEC avec appuie-tête ? Je dois aller chez mon ami qui possède une voiture en pièces.......

Si ton ami a aussi une trappe de PC avant...ça peut m'interesser!

Merci


Non désolé, pas de trappe de pare-choc avant !
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  Stuntman Mike le Sam 24 Fév - 3:02

Jamais changé ce filtre à charbon sur les miennes en 24 ans.
Très belle photo d'un très beau SEC au soleil couchant. sunny
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  R$UB le Sam 24 Fév - 3:19

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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Sam 24 Fév - 19:29

Cet après midi, j'ai voulu vérifier d'où venait l'odeur d'essence après l'arrêt, en me basant sur ce que j'avais lu dans ce post : 

http://www.mercedesw126.com/t5754-fuite-d-essence-boitier-sous-le-distributeur

Je crois que j'ai trouvé le coupable, le fameux boitier noir, près du distributeur :








Vu la trace entre les deux vis, je vais être bon pour le changer....
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  stuf le Sam 24 Fév - 20:50

Je te l'avais indiqué un peu plus haut sur ce topic Razz.

Grand classique... un kit de joints existe, mais c'est rarement ça, c'est la petite membrane dedans qui se crève. J'ai vu sur benzworld qu'il y en a qui ont réussi à le refaire, mais faut être ultra minutieux et très bien équipé!
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  Micka076 le Sam 24 Fév - 22:17

Vu d'où ça suinte, ça vient de la membrane puisque ça sort par le petit trou !

J'ai eu le même souci; après remplacement, plus d'odeur d'essence !
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  stuf le Sam 24 Fév - 22:32

400 balles la blague en neuf tout de même Very Happy, ou 30 d'occasion, avec le côté aléatoire ... Smile
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  Micka076 le Sam 24 Fév - 23:35

Sinon, faut regarder sur eBay avec la référence de la pièce, c'est là que j'ai acheté le mien pour 277,90 € (BOSCH) !
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Re: La 420 SEC de Pascal

Message  pgu le Sam 24 Fév - 23:50

C'est bien ce que je vais faire, essayer de trouver du Bosch au meilleur prix Wink
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