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Petit nouveau en 300 SE

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Message par w126123 le 10/04/20, 06:07 pm

Bonsoir

Il est possible qu'elles ne soient pas toutes avec le même rapport de pont, car elles sortent entre 19cv et 23cv .
Après, est-ce en fonction des années, ou bien si elles sont importées à posteriori  Question Question.

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Message par Mad-Math le 10/04/20, 07:43 pm

Bon, j’ai emmené un ami avec moi, profitant d’un trajet, et quand je me suis plaint de la soi-disant paresse de la voiture, il m’a suggéré de conduire son 4 cylindres pour voir... Eh bien, en fait, ma voiture fonctionne très bien Laughing :D8 .

Bon allez, parce que vraiment je veux lui trouver quelque chose, une fois de temps en temps, je trouve le ralenti irrégulier. Je vais mettre ça sur le dos de l’inactivité de ces dernières années.
Après 1.000 kilomètres, je la trouve très très agréable, vivement les 1.000 à venir cheers.
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Message par mercedes380 le 10/04/20, 08:13 pm

Bonjour MATHIEU Smile 

C'est hyper classique, comme je te l'avais aussi annoncé et même souhaité dans mon premier message d'hier Basketball.

René
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Message par Mad-Math le 15/05/20, 07:22 pm

Parti pour une opération purement préventive, à savoir le remplacement d’une durite d’eau et du joint sous le couvercle de carter de distribution, on arrive à une opération finalement assez lourde en temps et avec le remplacement d’un certain nombre d’éléments supplémentaires: visserie, joints, courroie, sans parler d’un vrai nettoyage du bloc, mais également des accessoires déposés...

Je me repose un peu ce WE avant d’attaquer le remontage en début de semaine prochaine, une fois la commande passée chez MB arrivée cheers

Avant:

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Après:

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Message par Mad-Math le 21/05/20, 09:00 am

Ma commande Mercedes est arrivée hier... remontage, c’est nickel Very Happy.


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Message par keithmoon le 21/05/20, 08:10 pm

C'est bien c'est beau c'est propre

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Message par Mad-Math le 21/05/20, 08:23 pm

Joints, visserie, courroie, merci M. Mercedes! cheers
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