Clinique de l'injection

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Clinique de l'injection

Message  manco le Mer 30 Aoû - 22:07

Quelqu'un connaît-il cette société?

https://www.facebook.com/pg/la.clinique.de.l.injection/about/?ref=page_internal

Mon petit mécano qui ne restaure plus que des anciennes, m'a parlé de cette société car il rénove le régulateur, le distri doseur (tout le système d'injection) pour 600€. Il m'a d'ailleurs conseillé de le faire sur ma S1.

manco

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Re: Clinique de l'injection

Message  Guillard Arnaud le Mer 30 Aoû - 22:27

Perso non, mais c'est cool, ça peut nous sortir de la panade.

Merci pour l'info, Manuel.

Arnaud
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Re: Clinique de l'injection

Message  Sud-Lux le Mer 30 Aoû - 23:17

Tu connais des problèmes d'injection?
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Sud-Lux

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http://easypictures.tumblr.com

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Re: Clinique de l'injection

Message  Jean7 le Mer 30 Aoû - 23:27

C'est un Breton qui a bonne réputation pour les K-Jetronic.

Jean7

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Re: Clinique de l'injection

Message  Stuntman Mike le Jeu 31 Aoû - 0:44

Sud-Lux a écrit:Tu connais des problèmes d'injection?

Ca ne doit pas être le seul, une simple prise d'air sur l'un des multiples tuyaux inaccessibles et c'est la merde.
Tu peux bien tout "réfectionner" , si un tuyau fuit, tu seras toujours autant emmerdé. Crying or Very sad
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Re: Clinique de l'injection

Message  Guillard Arnaud le Jeu 31 Aoû - 9:16

Sud-Lux a écrit:Tu connais des problèmes d'injection?

Pas du tout.
Seulement, nous avons 3 doseurs de 280 en stock.
Nous voulons les remettre en état pour stockage au cas où.

Arnaud
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Re: Clinique de l'injection

Message  marco92 le Dim 17 Sep - 21:00

Très bonne adresse .... le gars est vraiment sympa et très calé. Nous avons un partenariat avec lui à l'amicale W124 Wink.
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marco92

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Re: Clinique de l'injection

Message  manco le Lun 18 Sep - 23:28

Je l'ai contacté et voici sa réponse :

Il est très complexe de faire un diagnostic à distance sans avoir au préalable « posé »  des manomètres pour vérifier certaines pressions dans le circuit .

A première vue, le régulateur de contre-pression ou « WUR » serait sans doute hors tolérance . Certaines pièces internes se « tassent » avec le temps ( ressort et bilame ) et dérèglent progressivement la richesse pendant les phases de réchauffage .

Ensuite pour info, le tarif forfaitaire pour la réfection de votre ensemble doseur distributeur/WUR à dépression pour un 8 cylindres est de 545€ port compris; à cela, vous pouvez joindre le plateau sonde, les injecteurs dont celui de départ à froid et le tiroir d’air additionnel, pièces qui seront nettoyées et testées au banc également, ce qui vous permet de faire un bilan .

Le doseur et le WUR sont reconditionnés, joints neufs, passage au bac à ultrasons, microbillage des pièces alu, peinture du doseur, passage au banc de test pour les réglages ( contre-pression à chaud, à froid, pression nominale, équilibrage des sorties d’injecteurs , etc …) .

Même si je ne suis pas sûr de résoudre mes problèmes, je vais me laisser tenter

manco

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Re: Clinique de l'injection

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