Ma 3eme SEC

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Re: Ma 3eme SEC

Message  Stuntman Mike le Mer 11 Avr - 0:16

Pour le test capteur ABS, il faut mettre sur 2K :

-fil rouge au milieu de la fiche de raccordement
-fil noir sur le côté

Tu dois avoir dans les 1342.

Les miens son HS, ça reste à 1, mais aucune conséquence sur le freinage, ça repasse en classique; si tu as un problème ABS, le témoin reste allumé; il doit s'allumer avant que tu démarres et s'éteindre dès le démarrage, et ne pas se rallumer ensuite.



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Stuntman Mike

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Mer 11 Avr - 12:40

Le mien ne se présente pas exactement comme le tien mais je suppose que le principe est le même. Mon témoin s'allume après avoir freiné jusqu'à l'arrêt, pas dès que je mets le contact. Je me demande donc, si c'est le boitier ou le capteur? Je vais déconnecter le boitier car j'en ai marre que l'ABS se mette en marche chaque fois que je m'arrête.
Merci pour ta réponse.

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Mer 11 Avr - 23:49



Quelqu'un peut-il me dire à quoi servent ces deux.... valves?  J'ai des claquements dans celle de gauche 30 secondes après le démarrage à froid. Ils s'arrêtent après quelques instants.


Dernière édition par manco le Jeu 12 Avr - 0:46, édité 1 fois

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Re: Ma 3eme SEC

Message  Stuntman Mike le Jeu 12 Avr - 0:44

manco a écrit:


A vue de nez, ça semble bon.

Pas la même chose en haut?
Pourtant en bas c'est la même chose Question
Il existe plusieurs type d'ABS sur les 126?
Le mien est de 82.
La fiche ABS se trouve beaucoup plus haut vers la boite à fusibles.
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Stuntman Mike

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Jeu 12 Avr - 0:49

Le mien de 85, différent du tien. Je referai une mesure. merci

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  gilles86 le Jeu 12 Avr - 8:41

manco a écrit:Il fait beau et j'en ai profité pour travailler sur la voiture. J'ai deux problèmes que je n'arrive à résoudre.

Le premier est un problème d'ABS : quand je suis presqu'à l'arrêt, on dirait que l'ABS se met en marche. J'ai testé le capteur et l'ohmètre réagit,, mais je ne sais pas si je l'utilise correctement; j'ai 0.05 quand je le mets sur 200m.  Quelqu'un peut-il me dire d'où viendrait mon problème?

Le deuxième est mon moteur du TO. Je l'ai branché en direct sur une batterie et aucune réaction. J'aimerais le démonter, mais je ne sais pas comment le déconnecter du câble? 

Merci
Le moteur du toit ouvrant se trouvant dans le coffre, il faut un peu de contorsion pour l'enlever, pas de soucis pour le câble car c'est comme un engrenage qui entraîne le câble (vis sans fin). Par contre, fais très attention aux plastiques pour le démonter car avec l'âge, ils sont très cassants.

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Jeu 12 Avr - 9:27

Merci Gilles,

Donc , il suffit de tirer sur le moteur sans faire tourner la vis rouge?

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco Hier à 12:37

Personne ne peut me dire ce que c'est?


manco

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Re: Ma 3eme SEC

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