Ma 3eme SEC

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Lun 20 Fév - 22:58

Sorry, j'ai zappé.

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  Rigal le Lun 20 Fév - 23:03

Pas de soucis.

Je ne suis même pas sûr qu'il soit possible de ne changer que la molette dans la centrale de commande (me semble que tout est monté en un seul bloc).

Rigal

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Lun 20 Fév - 23:10

Penses-tu qu'il soit possible de changer l'autocollant sans rien démonter, en tournant la molette?

Les boiseries sont-elles bien de la ronce de noyer? Je devrai changer celles du TDB.

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  Rigal le Mar 21 Fév - 1:20

manco a écrit:Penses-tu qu'il soit possible de changer l'autocollant sans rien démonter, en tournant la molette?

Les boiseries sont-elles bien de la ronce de noyer? Je devrai changer celles du TDB.

Ce que j'avais fait :

- dépose du ruban d'origine
- avec un coton tige et du dissolvant, nettoyage des points de l'ancienne colle
- séchage
- toujours avec un coton tige pour bien placer et bien plaquer, repose du nouveau ruban en ayant repéré préalablement les marques de l'ancien ruban pour ajuster au mieux

Il y a peut-être une autre méthode plus simple, je ne sais pas.

Les boiseries sont bien de la ronce de noyer.

Rigal

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Sam 25 Fév - 12:40

J'ai lavé ma S2 pour lui mettre la belle bâche que le vendeur de la S1 m'a aimablement donnée. J'en ai profité pour faire un petit shooting les deux réunies. En voyant les photos, je me dis que j'aurais dû intervertir leur place.
















Petite question tout à fait hors sujet. Mes auto-bloquants commencent à être vraiment moches. Il est déconseillé de les passer au Kaercher. Quelqu'un  peut me dire ce qu'il faut faire? Merci

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  Rigal le Sam 25 Fév - 13:01

Autobloquants?

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Sam 25 Fév - 13:04

Les pavés devant la maison. Vous appelez ça comment en France?

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  R$UB le Sam 25 Fév - 13:22

Superbe une bleue et une bordeaux, c'est génial bounce ; quelles sont tes impressions de conduite entre les deux ?
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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Sam 25 Fév - 13:36

Ca change des noires et grises sans les dénigrer du tout mais ce sont des couleurs qu'on voit trop à mon goût. Avis personnel qui n'engage que moi. J'ai eu une noire que je trouvais magnifique. 

Très proche, difficile de dire une différence si ce n'est le freinage. J'ai été surpris qu'il faille appuyer fort sur la pédale de frein pour qu'elle freine. Question d'habitude.

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Re: Ma 3eme SEC

Message  Rigal le Sam 25 Fév - 23:06

Je vérifierais le liquide de frein et le changerais.

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Re: Ma 3eme SEC

Message  Stuntman Mike le Sam 25 Fév - 23:14

Très belle .
Si tu démarres à froid avec la pédale à mi-course, est-ce que c'est mieux ?
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Re: Ma 3eme SEC

Message  Stuntman Mike le Sam 25 Fév - 23:23

R$UB a écrit:En effet, ça fait yoyo.

Déjà, il faut peut-être vérifier voire régler l'avance avec une lampe stroboscopique ? L'allumeur sur une Série 1 peut pivoter contrairement à la Série 2.

L'accumulateur de pression d'essence ?

Il serait intéressant de faire une vidéo du démarrage à froid afin de voir comment elle réagit après quelques minutes.
Par contre tu ne peux pas faire de réglage à l'oreille à l'ancienne puisque tu peux bouger à fond dans un sens ou l'autre sans faire varier le régime, c'est géré par "l'idle speed control unit", un bouzin électronique.
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Re: Ma 3eme SEC

Message  w126123 le Sam 25 Fév - 23:45

Bonsoir Manuel.

Jolies photos.

Pour le nettoyage de tes pavés autobloquants, tu dilues de l'eau de javel à 20 %, tu vaporises avec un appareil pour traiter, ensuite tu attends une quinzaine de jours et tu passes le Kärcher, pas trop fort et pas à deux centimètres des pavés .

Cela tuera toutes les mousses et lichens qui partiront à la pression, et de plus, l'eau de javel blanchira un peu les pavés en les ramenant vers la couleur de départ.

Si tu voulais qu'ils restent neufs, il fallait les nettoyer tous les trimestres dès le début; maintenant, c'est trop tard .

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Re: Ma 3eme SEC

Message  jpferrer31 le Sam 25 Fév - 23:58

La bordeaux est superbe...

Pourquoi on t'a déconseillé de passer les autobloquants au Kärcher? Moi, c'est ce que je fais, avec une rotobrosse que tu mets au bout, un peu d'antimousse avant et un vaporisation de produit hydrofuge en dernier pour les rendre un peu plus imperméable...et je ne fais pas ça tous les ans...bon, le climat aide aussi...
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Re: Ma 3eme SEC

Message  Stuntman Mike le Dim 26 Fév - 1:37

J'adore les jantes typiques de ces années 80 cheers
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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Dim 26 Fév - 4:11

Oui, la bordeaux est la plus jolie et quasi pas de défauts, si si.

Pour les freins, le liquide est bien clair et ils auraient été restaurés il y a moins de 2 ans.
Elle démarre bien, ce n'est pas le problème mais je dois appuyer sur la pédale des gaz pour la maintenir à 1200T/min pendant 1min sinon elle reste à 500 et c'est un peu chaotique.

L'entrepreneur m'avait déconseillé le Karcher. Je vais essayer l'eau de Javel. Merci pour vos réponses.

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Re: Ma 3eme SEC

Message  R$UB le Dim 26 Fév - 5:06

L'actuateur de ralenti ?
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Re: Ma 3eme SEC

Message  w126123 le Dim 26 Fév - 10:26

Bonjour Manuel.

Il me semble que la molette de chauffage se retire pour changer la lampe, donc il sera plus facile de travailler dessus sur l'établi pour recoller le bandeau que dans la voiture; après par contre, il me semble qu'on peut la sortir seulement si elle est en butée, et je ne me souviens plus si c'est en butée froide ou chaude .

Concernant tes pavés, je ne suis pas chimiste, mais l'eau de javel vient de l'acide chlorhydrique, et si tu regardes les anti-mousses, ils sont tous à base d'eau de javel; les magasins de bricolage te proposent les anti-mousses au prix de l'or alors que de l'eau de javel que tu dilues à 20 % sera tout aussi efficace pour 5 fois moins cher .

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Dim 26 Fév - 11:33

Est-ce que l'actuateur de ralenti d'une S2 peut aller sur une  S1? Pour le test.

Je suppose qu'il faut retirer la boiserie pour atteindre la molette? 

J'essayerai l'eau de Javel au printemps par temps humide pour ne pas qu'elle sèche trop vite.

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  500sec le Dim 26 Fév - 12:32

Oui, la bordeaux est magnifique !...

Pour tes pavés, achète un bidon de 20l d'eau de javel (9.5%), tu mouilles à l'eau avant de passer le produit, ensuite tu mets ton eau de javel pure dans un pulvérisateur de 5l et tu arroses partout .. tu attends environ 20 minutes ..tu vas voir, ça va mousser un peu, tu prends une brosse à pavé et tu frottes un peu, ça aide pour le nettoyage ...pour les avoir comme neuf.. et ensuite, tu rinces au jet d'eau...

Mets un masque car ce n'est pas très bon l'eau de javel pour les poumons..

Ils seront comme au premier jour après...à faire tous les 2 ans.
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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Dim 26 Fév - 13:56

Merci

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Message  Sud-Lux le Dim 26 Fév - 15:14

Magnifique, ces voitures ensemble Smile. On fera un shooting lorsque la mienne sera prête Smile.
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http://easypictures.tumblr.com

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Dim 26 Fév - 15:30

Quand tu veux mais pas avant l'année prochaine si j'ai bien compris. Ca serait sympa.

manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Ven 10 Mar - 23:52

J'ai profité du CT pour faire des photos du dessous. Elle est recalée car le caoutchouc de la rotule de suspension est HS. J'ai celle de direction à changer aussi mais ne nécessitait pas un repassage. 








manco

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Re: Ma 3eme SEC

Message  manco le Mer 15 Mar - 20:15

En place du WE à Saint-Nazaire, je vais aller en Normandie, histoire de profiter de mes congés. Du coup, je contrôle un peu tout avant de faire un petit 2.000 KM.

Pouvez-vous me dire ce qu'est ce filtre (à changer)



La distri est à changer mais je n'ai aucun bruit de chaîne. Pensez-vous que je doive la changer avant le voyage? Ca m'arrangerait après.





L'état d'une bougie, à changer? Vous allez dire oui, je parie :



Le tuyau en caoutchouc est fendu. A quoi sert-il et faut-il faire quelque chose?


manco

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