Le 500 SEC de Clementch

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Mar 5 Déc - 23:03

C’est un kenwood krc-859W.
N de série: KE 0436K0301233

clementch

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  gilles86 le Mar 5 Déc - 23:19

Ca aurait été Becker, j'aurais pu t'aider, mais là, je n'ai pas réussi.

Désolé.

gilles86

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  manco le Mer 6 Déc - 11:28

C'est l'ancien propriétaire qui va être content. 

Tu t'es fourni où pour les joints, essuie-phare,...?

manco

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Mer 6 Déc - 11:31

Salut!

Pour les joints, je me suis fourni sur ebay en allemagne (Motorform), ou alors directement chez Mercedes Suisse.

J'espère réussir à débloquer l'autoradio!

On verra bien!

clementch

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Jeu 7 Déc - 13:15

Ca sent bon le neuf.....







Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  w126123 le Jeu 7 Déc - 13:27

Bonjour Christophe 

Bravo pour le résultat : le charme des séries 1 cheers; c'est presque dommage de la récupérer maintenant toute belle comme elle est à l'entrée de l'hiver, car tu ne pourras en profiter qu'au printemps pour ne pas l'exposer au sel .

Concernant l'autoradio, il me semble qu'il y avait un site en Grande-Bretagne qui pour une quinzaine d'euros te donnais le code d'origine des radios montées en usine; 
peut-être peuvent-il le faire avec directement le numéro de série du poste et non du véhicule; je cherche le site et te fais suivre .

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  stuf le Jeu 7 Déc - 15:27

Bah, elle n'est pas en sucre non plus, il faut se faire plaisir et si sel il y a, bien rincer.

Jamais eu de souci de rouille sur mes autos (non déjà rouillées évidemment Very Happy ), et pourtant,je les fais rouler y compris l'hiver, même la R15 d'ailleurs, faut juste bien rincer.

En tout cas, cette voiture est une belle réussite, bravo.
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stuf

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Jeu 7 Déc - 16:44

Merci beaucoup! Merci pour vos commentaires... Vraiment!

Je ne vais pas rouler de suite avec, car je dois la passer à l'expertise et demander un expert externe pour la passer en véhicule vétéran.

Je comptais encore faire une géométrie et soigner les détails...

Une petite dernière pour la journée:



A+
Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  yannprimero le Jeu 7 Déc - 17:32

Vraiment superbe, elle va être au top à la belle saison; encore bravo.
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  pgu le Jeu 7 Déc - 22:09

Bravo !!!!  cheers cheers cheers

Le résultat est somptueux !!   Smile

Profites-en bien !

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  R$UB le Ven 8 Déc - 1:34

Sublime !!!

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  Regimsec le Ven 8 Déc - 6:46

Ouais 👍👍👍👌

Très chouette en blanc, peu courant.

Le truc qui est embêtant avec cette couleur, c'est que souvent, les pare-chocs sont frottés et finissent par faire « moche » car dessous, c'est noir ou gris.

Va falloir faire gaffe où tu la poseras sur la voie publique pour qu'elle reste superbe comme tu l'as rendue !!


Eric

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Ven 8 Déc - 13:08

Bonjour et merci pour vos commentaires!

On m'avait conseillé de refaire les aiguilles de mon compteur afin de lui redonner du style...Je m'y suis mis:
Démontage, nettoyage complet et petit graissage et changement des ampoules en préventif.
Puis peinture des aiguilles avec de la peinture à maquette orange fluo

Photos!
Avant:





Après:





Ca claque non?
Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Ven 8 Déc - 13:13

Quelques photos de ce matin:

Les 2 apprentis sont en train de la polir pour supprimer les quelques grains de la peinture.

Photos:









voilà!
Bonne journée!
Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  R$UB le Ven 8 Déc - 13:19

Superbe.

Dommage que tu ne prennes pas de photos pour en faire des tutos sur le forum.
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  stuf le Ven 8 Déc - 14:09

C'est beau!

Avec les aiguilles oranges, tu as gagné 50.000 km cheers.
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  w126123 le Ven 8 Déc - 15:56

Bonjour Christophe

Très bien, le résultat des aiguilles; au final, tu les as peintes au pinceau ? 

Clément qui vient de faire les siennes à la bombe, en protégeant les compteurs et en laissant juste dépasser les aiguilles, s'est donné beaucoup de mal pour un résultat moyen : à priori, la teinte n'est pas exacte et des traces d’adhésif sont restées sur les écrans Mad.

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Ven 8 Déc - 16:29

Pour moi:

Peinture à maquettes, papier posé sans collage pour protéger les fonds de compteur et pinceau de précision....


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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  gilles86 le Ven 8 Déc - 22:48

Très bel effet, les aiguilles; pour être parfait, il faudrait que tu arrives aussi à faire les témoins du compteur de vitesse (Zone 50 à 60 km/h), ligne env 70km/h, double ligne env 130 km/h, et triple ligne après 220 km/h; si tu le fais pas, tu regretteras après remontage.

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  Sud-Lux le Sam 9 Déc - 0:05

Félicitations, Christophe Smile, c'est beaucoup mieux que moi!
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http://easypictures.tumblr.com

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Sam 9 Déc - 0:06

C’est fait!
;-)

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  R$UB le Sam 9 Déc - 0:31

Je suis intrigué par la technique utilisée et son résultat,
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  dcwolf le Sam 9 Déc - 2:42

Waouhhh ShockedShockedShocked , magnifique ton SEC.

Apres avoir vu ta superbe restauration, et ayant le mien depuis peu (malheureusement pas dans sa couleur d'origine qui devrait être blanc classic 737U), je suis fermement décidé à lui redonner sa couleur d'origine blanche.

As-tu le même code couleur?

dcwolf

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Sam 9 Déc - 10:48

Merci! Oui blanc 737!

clementch

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  manco le Sam 9 Déc - 10:58

gilles86 a écrit:Très bel effet, les aiguilles; pour être parfait, il faudrait que tu arrives aussi à faire les témoins du compteur de vitesse (Zone 50 à 60 km/h), ligne env 70km/h, double ligne env 130 km/h, et triple ligne après 220 km/h; si tu le fais pas, tu regretteras après remontage.

Comment procéderais-tu? Pas évident d'être si précis sans mettre du papier collant.

manco

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