Le 500 SEC de Clementch

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  R$UB le Dim 29 Jan - 21:22

J'adore ta série 1 avec cet intérieur vert I love youI love youI love you.


N'hésite pas à rajouter des photos pour notre plus grand plaisir  Basketball cheers.
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  Guillard Arnaud le Dim 29 Jan - 22:13

Je la trouve très belle aussi.
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  R$UB le Dim 29 Jan - 22:17

Un futur aspirateur à filles bounce




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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Dim 29 Jan - 23:06

Quelques photos de la rouille:

Rien de bien grave, le reste à l'air ok.



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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  Sud-Lux le Dim 29 Jan - 23:31

Il reste encore une belle couche de saleté sur la voiture il me semble. Un bon simonisage s'impose Smile.

Sinon pour la rouille, tu comptes faire un devis chez un carrossier?
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  w126123 le Lun 30 Jan - 0:28

Bonsoir à tous.

Pour les goujons de roues, on dirait les longs qui viennent à fleur des jantes de séries 2 ?

Pour les zones rouillées, à traiter d'urgence pour stopper la progression, après, pour noyer la reprise sur l'arche, cela ne doit pas être si compliqué pour un pro; par contre, c'est un petit billet de 250.00 € par panneau à traiter .


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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  François GUILLARD le Lun 30 Jan - 9:51

Ah... Bah...!!! Sad  Ils ont tous des supports de plaque AR US... Sad Sad, et moi, j'en cherche depuis des années... Sad Sad Sad; c'est pas juste... Sad Sad Sad Sad
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Lun 30 Jan - 10:13

w126123 a écrit:Bonsoir à tous.

Pour les goujons de roues, on dirait les longs qui viennent à fleur des jantes de séries 2 ?

Pour les zones rouillées, à traiter d'urgence pour stopper la progression, après, pour noyer la reprise sur l'arche, cela ne doit pas être si compliqué pour un pro; par contre, c'est un petit billet de 250.00 € par panneau à traiter .


w126123
Bonjour,

En effet, les goujons sont trop longs, car c'étaient ceux des jantes qui étaient dessus lors de l'achat. Faudra que je trouve des corrects.

Pour les zones rouillées, je vais commander les tôles directement et faire changer le tout chez un carrossier. Mais avant tout, je vais faire un service moteur, fluides et freins. La carrosserie est encore crade car je l'ai seulement passée au lavage HP, rien d'autre pour le moment vu les températures négatives permanentes!

Les plaquettes arrière sont mortes. Devant, tout est ok.

J'ai pas mal de job avec l'intérieur. La ronce de noyer a bien morflé sur le tableau de bord.

A bientôt.

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  w126123 le Lun 30 Jan - 10:31

Bonjour Christophe.

Tu penses que c'est trop atteint pour pouvoir être sauvé, et qu'il va falloir obligatoirement découper les arches et les remplacer ?

Bon courage pour la suite.

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Lun 30 Jan - 10:48

Selon mon carrossier, en voyant les dégâts sur photos, le mieux est de tout virer pour éviter un retour dans les années à venir. Une tôle attaquée, reste toujours plus vulnérable qu'une tôle remplacée.

Je connais la qualité de son travail et je lui fais entièrement confiance. De plus, ses prix sont très corrects! ;-)

A bientôt

Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Mer 1 Fév - 12:43

Bonjour.

J'ai reçu les câbles d'allumage, et demain, je vais chercher chez mon fournisseur toutes les pièces pour le service moteur et fluides.

J'ai également refait le "cache" sous la colonne de direction qui tombait sur les pédales et qui ne fermait plus au niveau de la ventilation.

.




Bonne journée

Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  stuf le Mer 1 Fév - 12:51

Bon, il y a du boulot, mais elle présente globalement bien, et j'adore cet intérieur vert Smile.

Par contre, change tes pneus, ils sont très craquelés; la voiture est lourde, ça serait dommage de mal finir.

Je pense que ce sont des 195/70/14 V là-dessus; il ne reste plus beaucoup de manufacturiers qui en font: Vredestein en classic (150€ le pneu de mémoire) ou Maxxis, moches mais à 50€ .
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Mer 1 Fév - 13:00

Bonjour et merci!

Oui, il y a du job, mais ce n'est pas si grave ! :-)

Pour les pneus, ce sont des 205/70/14. Pas d'inquiétude, sitôt le service fait, les pneus seront changés en priorité!

Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  François GUILLARD le Jeu 2 Fév - 19:33

Oui... C'est ça: 205/70/14... cheers

Bonsoir à tous.


Si ça t'intéresse, Christophe, et les autres aussi... j'ai les caractéristiques techniques millésime par millésime des W126, SE/SEL/SEC pour les séries 1, et pour les séries 2 j'ai aussi en plus les équipements possibles standards... C'est comme cela que j'ai découvert que les 560SEL étaient équipées de l'autoradio BECKER-C, et qu'en option, on pouvait avoir l'autoradio BECKER-CD... à partir du millésime 09/1986... cheers.

J'ai trouvé ça dans un "bouquin" de 2242 pages... certes en allemand, mais avec pleins de courbes pour le moteur, etc... etc... C'est en PDF, alors je vais essayer d'en "imager" un millésime que je posterai (35/45 pages par millésime et il y en 2 voire 3 par an...!!! pour que vous voyez de quoi il en retourne... bounce Basketball bounce Basketball bounce Basketball.


Peut-être que j'enfonce une porte ouverte... mais c'est "dit"... Embarassed Embarassed Embarassed.

Amicalement
François
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Ven 3 Fév - 10:38

Bonjour!

Je suis allé chercher les pièces de service! Il ne reste plus qu'à ! ;-).

J'ai également investi dans un poste à souder MIG pour la petite tôlerie...depuis le temps que j'en cherchais un en bon état.

Je vais attaquer ça bientôt, sitôt les températures plus agréables....et surtout, dès que mon W202T sera terminé! ;-)

A bientôt

Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Ven 3 Fév - 17:07

Bonjour!

J'ai le tableau de bord fendu...Ca me gonfle! J'ai trouvé sur e-bay des coques qui se collent sur le TDB d'origine, teintées vert foncée, ou alors un recouvrement cuir vert.

Vous en pensez quoi?

Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  R$UB le Ven 3 Fév - 17:22

Il va falloir prendre ton temps pour en trouver un.

Ton objectif est de revendre la voiture rapidement ?
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Ven 3 Fév - 17:27

Salut.

Non, pas du tout...pas envie de la revendre, mais j'aime bien quand ça avance...du coup, je fouine un peu partout...

J'ai épluché tous les sites, mais rien en vert...Boucher la fente, ça fait trop moche, je me renseigne si ces coques sont bien faites et si quelqu'un a déjà testé.

J'attends réponse du vendeur...

http://www.ebay.ch/itm/Mercedes-W126-C126-380-560SEC-Armaturenbrett-Cover-Abdeckung-dashboard-schwarz-/351457344551?hash=item51d47d7c27:m:mSuhhQ8Jusvq157y0vPgLUQ

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  R$UB le Ven 3 Fév - 18:12

Il faut voir ce que ça donne.

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  Jean7 le Ven 3 Fév - 23:21

Sur certains modèles, cela marche assez bien. Le résultat est très correct.

Pour les W126, je ne sais pas, mais ce que j'ai vu sur d'autres Mercedes était pas mal. Cela venait d'Allemagne, mais je ne sais pas de quel vendeur.

Il y a peut être des qualités ? Je ne sais pas non plus comment cela veillit dans le temps, et avec le soleil et le gel.

Jean

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Mer 22 Mar - 11:44

Bonjour!

Quelques news! Ayant terminé mon w202T, je me remets autour de mon coupé...

La météo devient meilleure, et j'ai pu redémarrer le SEC...pas au quart de tour par contre...Je crois que le moteur se noie en fait, sûrement les injecteurs qui méritent un passage aux ultrasons! ;-)

Je vais commencer les travaux prochainement. Je débute par l'intérieur (ciel de toit, plage arrière, boiseries, cuir), puis je me mettrai autour de la mécanique (vidanges diverses, filtres, balais d'essuies-glace, injecteurs, bougies, freins et roulements).

Je me suis permis d'aller faire 500 mètres avec...elle freine droit pour le moment, elle accélère fort et tourne bien rond, pas de bruit de rotules ou autre..mais comme elle n'a pas roulé depuis 6 ans...ça risque de venir!

Voilà le topo! La suite bientôt...

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  R$UB le Mer 22 Mar - 12:27

Demain, 1 km ?


Dernière édition par R$UB le Mer 22 Mar - 14:29, édité 1 fois
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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  manco le Mer 22 Mar - 13:35

As-tu essayé là

https://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/mercedes-benz/w126-s-se-sel-sec-141260675.html

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  clementch le Mer 22 Mar - 17:07

Euh! Essayé quoi, finalement?

Je ne comprends rien à ct'e langue! ;-)

A bientôt.

Christophe

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Re: Le 500 SEC de Clementch

Message  Sud-Lux le Mer 22 Mar - 17:19

Tableau de bord fendu? C'était un vert également, le tien, non?
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