Suspension

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Message  berest le Mer 9 Nov - 22:08


Bonjour à tous.

D'abord, je me présente: Francis, des Hautes Pyrénées.

Je viens d'acquérir une 560 SEL de 1987, et j'ai un seul problème : la suspension; en effet, elle reste en bas, d'où ma question : quelqu'un pourrait-il me dire comment je peux tester divers éléments.

J'ai débranché les tuyaux (un par un) qui arrivent au-dessus du réservoir d'huile hydrau, y compris celui qui vient de la pompe; l'huile arrive mais sans trop de pression ;ma pompe serait-elle morte?


berest

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Re: Suspension

Message  gilles86 le Mer 9 Nov - 22:15

Bienvenue à toi.

Il y en a qui connaissent bien ce problème, ils vont t'aider à résoudre le tien. En attendant, fais-nous une petite présentation de toi et de ta belle photos de l'intérieur...).

On dirait que tu as des sièges de coupés aux places avant (vu les repose-têtes).

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Re: Suspension

Message  R$UB le Mer 9 Nov - 22:17

Bienvenue sur le forum.
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Re: Suspension

Message  christophe le Mer 9 Nov - 22:53

cheers  Un p'tit gars du sud-ouest bounce .

Bienvenue parmi nous Very Happy.
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Re: Suspension

Message  mercos34 le Mer 9 Nov - 23:01

Bienvenue dans la meute cheers.

Mika
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Re: Suspension

Message  500sec le Mer 9 Nov - 23:37

Miam, une 560 SEL avec des sièges séparés arrière...

Par contre, celles avec suspat hydrau...c'est super quand ça marche, et une ruine quand ça ne marche pas...
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Re: Suspension

Message  mercedes380 le Jeu 10 Nov - 4:33

Bonjour FRANCIS Smile .

Je te souhaite également la bienvenue parmi nous cheers.

Comme nous ne savons encore rien de toi, il serait intéressant de savoir ce qui t'a conduit à acheter une voiture aussi méconnue qu'est la 126, de plus présentant une panne sans te renseigner avant.

En effet, tout comme les séries suivantes dotées de ces suspensions, bon nombre en panne sont bradées et le plus souvent jamais réparées par ceux qui s'y seraient aventurés Rolling Eyes . Pour mémoire, les séries 1 d'avant 85 ont un système plus fiable.

Nous avons par chance des spécialistes du genre, et j'espère que dans ton cas, la cause s'avèrera minime, simple et peu coûteuse à traiter, d'autant que tu sembles ne pas hésiter à mettre les mains dans la mécanique, ce qui est un très bon point Basketball .

Je te souhaite donc le meilleur pour la suite, pour que tu puisses te régaler avec cette voiture d'exception cheers . René.

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Re: Suspension

Message  R$UB le Jeu 10 Nov - 10:01

500sec a écrit:Miam, une 560 SEL avec des sièges séparés arrière...

En effet.

Bien vu.
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Re: Suspension

Message  berest le Jeu 10 Nov - 13:20

Je reviens avec quelques précisions : je viens d'acquérir cette 560 (gratuite) qui appartenait à un célèbre personnage de la radio et un peu de télé.

Je suis un passionné de "vielles voitures" : j'ai restauré une traction, une 2cv camionnette, une 2cv6, une Mini Cooper; étant à la retraite, je me plais dans le vieux cambouis.

J'aimerais bien remettre celle-là sur la route, mais mes connaissances en Mercedes sont pour le moment limitées.

Voici quelques photos pour vous présenter la dame :













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Re: Suspension

Message  500sec le Jeu 10 Nov - 13:35

Avec toutes ces options, elle serait bien suisse d'origine...ou allemande...
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Re: Suspension

Message  berest le Jeu 10 Nov - 13:51

Pour répondre à René, je savais qu'il y avait ce problème de suspension (à cheval donné, on ne regarde pas les dents).

Pour les options, je ne peux pas dire, car comme je l'ai mentionné, je ne connais pas bien ce type de voiture.

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Re: Suspension

Message  Sud-Lux le Jeu 10 Nov - 13:52

Effectivement, elle est sacrément bien optionnée, la belle Smile.


Et gratuit avec ça Wink.
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Re: Suspension

Message  stuf le Jeu 10 Nov - 15:25

Belle auto.

Ca va être un peu casse-tête pour la remettre en l'air, mais elle en vaut sacrément la peine.
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Re: Suspension

Message  mercedes380 le Jeu 10 Nov - 19:57

Bonjour FRANCIS Smile .

Eh bien, si toi tu ne sais pas, nous, on va te dire Basketball ; non seulement tu as eu pour rien (pour le moment) une 126, ce qui n'est déjà pas courant, mais en plus, il s'agit d'un modèle comme rarement vu tant elle est équipée outre la dotation d'origine déjà bien riche sur les 560.

Pour une française d'origine (ce qui n'est pas le cas car anti-brouillards blancs et extincteur sous le siège), elle aurait en option :

-sièges arrière séparés électriques, avec sièges avant de coupé
-sièges chauffants
-sièges orthopédiques
-ordinateur de bord
-webasto
-air-bag conducteur (passager?)
-repose-pieds arrière
-rideau arrière électrique
-sur-tapis
-téléphone

Il ne manquerait que la chaine audio BOSE et les boites à gants centrales pour avoir presque la totale; modèle exceptionnellement rare donc Cool , de plus dans un beau combiné de coloris très élégant et une sellerie beige tout aussi exceptionnellement préservée semble-t-il, ce coloris vieillissant très mal le plus souvent; cumulé à la gratuité, tu as eu vraiment toutes les chances cheers sans même en avoir conscience Very Happy , hormis le souci qui a dû entrainer son purgatoire Rolling Eyes .

Il n'y a plus qu'à souhaiter que la cause soit la moins grave sur ce système souvent délicat à traiter selon le ou les organes en défaut (jambes, sphères, pompe, conduites...).

Très bonne suite, en sachant que cette voiture est ce qui se faisait de mieux dans la catégorie luxe tout en étant encore bien fabriquée, très fiable si bien entretenue simplement, pas encore saturée d'électronique, donc aisée d'accès pour un amateur un peu éclairé, les spécificités étant disponibles si on se donne la peine d'être assidu sur notre beau forum cheers .

Voici déjà une bonne mise en jambes pour faire le tour du propriétaire :

http://www.mercedesw126.com/t2738-comment-analyser-une-126

Bonne lecture donc study . René.

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Re: Suspension

Message  gilles86 le Jeu 10 Nov - 22:34

Je me doutais qu'elle devait receler un bel intérieur; il faut aussi que tu regardes rapidement sous la lunette arrière si il n'y a pas de corrosion.

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Re: Suspension

Message  gilles86 le Jeu 10 Nov - 22:44

Surtout, quand tu lèves les voiture avec suspat comme celle-là, ne le fais jamais au cric point par point, car avec ma blanche, on avait ouvert la porte avant et celle-ci s'était déformée par le poids de l'auto, car l'avant monte avec l'arrière en même temps, et je vous laisse imaginer le poids supporté par la structure; il avait fallu la recaler par la suite.

Le mieux, c'est de la lever avec un pont.

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Re: Suspension

Message  berest le Ven 11 Nov - 13:26

Merci René.

Je vois vraiment le spécialiste ;connaitre aussi bien la voiture juste par 2 ou 3 photos, chapeau !

En effet, le téléphone est toujours là, complet dans le coffre. un oubli cependant : réglage électrique des appuie-têtes  Laughing.


La voiture est vraiment saine, aucun point de corrosion, même mineur.

Y a-t-il un point sensible sur les suspensions (le premier truc à vérifier) ?

Merci encore, René.

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Re: Suspension

Message  R$UB le Ven 11 Nov - 13:37

Il faudrait recoller dans le bon sens la boiserie du cendrier Basketball.
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Re: Suspension

Message  mercedes380 le Ven 11 Nov - 16:33

Bonjour FRANCIS Smile .

Tous les membres du site sont capables du même recensement, comme toi à présent que tu es documenté Basketball .

Une chance de plus si vraiment il n'y a aucune rouille; regarde quand même par rapport aux points masqués évoqués dans le recueil.

Pour les appuie-têtes électriques, ils sont de série sur les 560, comme la dizaine d'équipements qui sont normalement en option sur les autres motorisations :

-sièges cuir électriques à mémoires
-volant électrique asservi aux mémoires
-ronce de noyer
-pare-soleil éclairants
-tempomat
-toit ouvrant
-lave-phares
-rétroviseurs dégivrants
-jantes aluminium
-correcteur d'assiette pour celles qui n'ont pas la suspension toute hydraulique

Concernant celle-ci, je n'ai pas d'expérience, mais le plus logique est de contrôler tout le parcours pour détecter des fuites éventuelles; voilà le schéma pour le correcteur, mais cela doit être aisé sans document de voir pour les suspensions à l'avant .

Bonne suite de la remise en jambes Basketball . René.


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Message  Sud-Lux le Mer 9 Aoû - 23:05

Elle est magnifique, ta 560 SEL Smile. A mon avis, tu peux en proposer un bon prix!

Clément
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Message  R$UB le Jeu 10 Aoû - 2:16

Roule-t-elle ?
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Re: Suspension

Message  Regimsec le Jeu 10 Aoû - 7:47

Bonjour et bienvenue

Effectivement, si tu l'as eue pour rien, c'est un coup de maître.
 
Il y en a qui cherchent et sont prêts à payer pour avoir un modèle du genre, et à priori, elle s'est trouvée sur ton chemin un peu par hasard . Si c'est le cas, c'est la chance du débutant (en 126 bien entendu).

Elle paraît en très bon état, félicitations !!


Eric

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Re: Suspension

Message  Sud-Lux le Jeu 17 Aoû - 15:03

1000 km de plus par rapport à novembre 2016

https://www.leboncoin.fr/voitures/1176305254.htm

Elle est très belle! Vous n'avez pas essayé de remplacer l'écran affichant les températures?













Mise en ligne le 17 août à 09:08
BF



Prix16 000 €

VilleArgelès-Gazost 65400

MarqueMercedes

ModèleClasse S

Année-modèle1987

Kilométrage205 000 KM

CarburantEssence

Boîte de vitesseAutomatique

Description :
vends mercedes w126 560 sel modele rare de part son equipement,importée de suisse,limousine,entierement d'origine et ayant appartenue a un celebre chroniqueur radio/télé:
moteur V8 205000 km,pneus neufs,suspension hydropmeumatique revisée(spheres neuves,pas de fuite)
carrosserie trés bon etat (3 petits coups)
interieur cuir beige trés bon etat superbe,sieges avant orthopediques electriques(y compris appui-téte) chauffants,sieges arrierres separés electriques chauffants,
moquettes comme neuves,sur-tapis mercedes,coussins repose pieds
instincteur
rideau electrique
telephone
autoradio cd (je possede celui d 'origine)
ordi de bord
regulateur de vitesse
webasto
climatiseur
essuie-glace/lave glace des phares
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Message  R$UB le Jeu 17 Aoû - 21:10

Toujours en vente ?
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Re: Suspension

Message  500sec le Jeu 17 Aoû - 21:23

Mise en ligne aujourd'hui.. donc je pense que oui.. Very Happy.
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