Bonjour à tous

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Re: Bonjour à tous

Message  Sud-Lux le Lun 14 Nov - 11:30

Au contraire de René, j'affirme qu'elle est bien française d'origine.

Le VIN l'atteste, et je pense déceler sur la photo un reflet des phares jaunes.

Je me trompe? Smile
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Re: Bonjour à tous

Message  Bélénos le Lun 14 Nov - 12:15

Rigal a écrit:
Désignation commerciale : 300SE.
Numéro d'ordre de réparation : 0 7 531 41979.
Origine : France.
Code peinture : 199 Bleu noir.
Code intérieur : 271 Cuir anthracite.
Numéro de moteur : 103981 12 047928.
Numéro de BV : 722319 03 045790.
Je te remercie pour ce profil détaillé Smile.


L'origine France me rassure car elle confirme ma petite idée concernant l'historique de cette voiture (investigations à poursuivre ...).


Content de disposer du n° moteur : le mien à l'air presque neuf; je vais vérifier s'il est d'origine. Histoire de gagner du temps en recherches fastidieuses : sais-tu où je peux trouver ce numéro sur le bloc ?
 ...
Au passage : amusant cette option 601 = bidon d'huile pour pont AR Smile.
Pour un peu, ils auraient aussi pu codifier l'air dans les pneus !  Laughing Laughing Laughing
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Re: Bonjour à tous

Message  Sud-Lux le Lun 14 Nov - 12:46

Voici pour le numéro moteur: http://www.mercedesw126.com/t6581-ou-trouver-les-numeros-de-moteur?highlight=moteur
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Re: Bonjour à tous

Message  Rigal le Lun 14 Nov - 12:55

Bélénos a écrit:
Au passage : amusant cette option 601 = bidon d'huile pour pont AR Smile.
Pour un peu, ils auraient aussi pu codifier l'air dans les pneus !  Laughing Laughing Laughing

Elle trouve sa logique dans le fait que le type d'huile pour le pont AR diffère selon la présence ou non de l'ASD.

Je pense que c'était une façon pour MB de bien marquer cette différence.

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Re: Bonjour à tous

Message  Bélénos le Lun 14 Nov - 13:23

Il semble effectivement que la lubrification du pont ASD soit très exigeante en matière de spécifications d'huile.

Après recherches, je viens d'ailleurs de commander de l'huile Fuchs Titan Sintopoid FE 75W85 (à priori recommandée par nombre de passionnés) pour tenter de réduire le sifflement qui agresse mes délicates oreilles à chaque accélération ... Wink.
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Re: Bonjour à tous

Message  Bélénos le Lun 14 Nov - 13:28

Sud-Lux a écrit:Voici pour le numéro moteur: http://www.mercedesw126.com/t6581-ou-trouver-les-numeros-de-moteur?highlight=moteur
Merci pour ta réponse Wink J'avais entrevu ce post lors d'un précédent passage sur le forum mais il semble qu'il soit un peu orienté sur le V8.
Pour moi qui n'ait qu'un modeste 6L ...
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Re: Bonjour à tous

Message  mercedes380 le Lun 14 Nov - 14:02

Bonjour PATRICK Smile .

C'est ma foi vrai qu'elle a le code commande 531 pour la FRANCE Shocked .

Cela n'explique pas les antibrouillards blancs, car chez nous, ils sont franchement jaunes, sans confusion possible, selon les photos jointes ci-dessous, et l'avatar de CLEMENT justement Smile :

http://www.mercedesw126.com/t2303-photos-des-series-2-260-se-300-se-sel-420-se-sel-500-se-sel-560-se-sel

Bonne suite pour le reste de tes investigations Basketball . René.

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Re: Bonjour à tous

Message  jpferrer31 le Lun 14 Nov - 14:07

Bonjour,

Pour répondre à René car me concernant, j'ai les deux phares qui ont des impacts par un cailloux donc il faut que je change le verre et j'ai trouvé des phares d'occasion qui eux ont le fond blanc.

L'explication vient peut être de ca : changement des phares par des non français... Very Happy
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Re: Bonjour à tous

Message  Rigal le Lun 14 Nov - 14:22

Et il me semble que les réflecteurs jaunes ne sont plus disponibles chez MB, que des blancs.

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Re: Bonjour à tous

Message  Bélénos le Lun 14 Nov - 14:32

mercedes380 a écrit:
Cela n'explique pas les antibrouillards blancs, car chez nous, ils sont franchement jaunes, sans confusion possible, selon les photos jointes ci-dessous, et l'avatar de CLEMENT justement Smile : http://www.mercedesw126.com/t2303-photos-des-series-2-260-se-300-se-sel-420-se-sel-500-se-sel-560-se-sel
Compte tenu de l'excellent état de la carrosserie, j'imagine que ma voiture a déjà bénéficié d'un "lifting" significatif ... et donc de nouveaux phares qui ne sont pas forcément conformes à l'origine.
Dans une logique similaire, j'ai eu récemment un échange avec un passionné de MB 190 qui me faisait remarquer une incohérence portant sur le capot de mon exemplaire: en détaillant l'historique, il s'est avéré qu'une intervention de carrosserie, pourtant réalisé en 1995 par MB à Berlin, était probablement à l'origine de la pose d'un capot 1984-85 sur un millésime 83-84.
Rassurez-vous, je dors toujours aussi bien Wink
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Re: Bonjour à tous

Message  steph91 le Lun 14 Nov - 14:41

Bonjour Patrick Wink

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Re: Bonjour à tous

Message  Bélénos le Lun 14 Nov - 14:47

steph91 a écrit:Bonjour Patrick Wink
Hé hé, tu as dû te reconnaître dans mon dernier post ...
on retrouve toujours les mêmes Wink
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Re: Bonjour à tous

Message  steph91 le Lun 14 Nov - 14:59

Oui j'ai vu ça !

Si tu cherches une 123, n'hésites pas à me contacter avant d'acheter une caisse bidouillée ...

Wink

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Re: Bonjour à tous

Message  Bélénos le Lun 14 Nov - 15:13

steph91 a écrit:Oui j'ai vu ça ! Si tu cherches une 123, n'hésites pas à me contacter avant d'acheter une caisse bidouillée ... 
steph
Je viens juste de vendre ma superbe 240D avec 134000 km d'origine par manque de place Sad
Je vais donc essayer de tenir quelques mois avant de craquer pour un nouveau "jouet" ...
Patrick
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Re: Bonjour à tous

Message  steph91 le Lun 14 Nov - 15:18

[quote="Bélénos"]
steph91 a écrit:
Je viens juste de vendre ma superbe 240D avec 134000 km d'origine par manque de place :

Patrick

Est-ce qu'il te reste des photos de cette 240D ?

Si oui viens nous la présenter sur Mercedes123.com ...

Wink

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