L'occasion fait le larron 2

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L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Lun 3 Oct - 8:07

Donc me voilà aujourd'hui propriétaire d'une MB 260SE de 1988 totalisant 158.000 Km, équipée GPL pour 500 Euros.

La belle a besoin de soins :

-point de vue mécanique, bon fonctionnement, aussi bien sur l'injection que sur le gaz (je reste prudent pour la sortir de sa torpeur).
-transmission ok, entretien suivi par l'ancien proprio
-échappement neuf
-bons pneus
-carrosserie, la voiture a été en partie repeinte, je crois que j'ai vu la facture dans les papiers; je sais d'avance qu'il me faudra du temps sur ce poste; les règles de l'art doivent être une notion lointaine pour la personne qui a oeuvré (je ne peux pas dire carrossier à ce niveau). Avec la voiture était fournie une cuve GPL pour la mettre en conformité, et une aile avant droite pour remplacer celle d'origine (corrosion perforante en bas vers le cligno; le soubassement va aussi nécessiter quelque soins
-l'intérieur est à rafraichir; si vous avez des pistes de travail, des adresses, des produits ou le lien pour les post existants

Voilà; j'ai vu un coupé chez un voisin, je vais essayer de me rapprocher de lui pour partager nos expériences.

 @+ faut aller bosser Suspect

willy4nt

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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  R$UB le Lun 3 Oct - 11:14

Félicitations

Tu as des photos de la belle 🚗
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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  Greg 37 le Mar 4 Oct - 0:38

Bienvenue à toi et félicitations pour ton acquisition cheers.
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Merci pour votre acceuil

Message  willy4nt le Mar 4 Oct - 8:09

Bonjour à tous, et merci pour votre accueil.

Je mets des photos dès que j'ai 5 minutes, pas de soucis, en l'état, comme ça vous pourrez vous faire une idée.

La voiture est en contre-visite :

-conformité de la cuve GPL, donc je roule pour vider celle en fonction
-déséquilibre arrière gauche frein de service : axes de fixation des plaquettes complètement rongés par la rouille
-essuie-glace HS
-miroir rétro gauche HS: j'en ai trouvé pour 20 euros pièce, bleu plat (à gauche) et asphérique (à droite); c'est ça?
-lave-glace en panne: réparé; quelqu'un a le branchement du dégivrage de liquide?

@+ boulot

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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Mar 4 Oct - 14:14

Comment on fait pour les photos?

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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  mercedes380 le Mar 4 Oct - 15:00


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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  Phoenix le Mar 4 Oct - 15:43

willy4nt a écrit:Bonjour à tous, et merci pour votre accueil.

Je mets des photos dès que j'ai 5 minutes, pas de soucis, en l'état, comme ça vous pourrez vous faire une idée.

La voiture est en contre-visite :

-conformité de la cuve GPL, donc je roule pour vider celle en fonction
-déséquilibre arrière gauche frein de service : axes de fixation des plaquettes complètement rongés par la rouille
-essuie-glace HS
-miroir rétro gauche HS: j'en ai trouvé pour 20 euros pièce, bleu plat (à gauche) et asphérique (à droite); c'est ça?
-lave-glace en panne: réparé; quelqu'un a le branchement du dégivrage de liquide?

@+ boulot
Bonjour.

Pour le dégivrage du liquide, à part les deux conduites d'eau, il n'y a pas d'autre branchement.
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Photos

Message  willy4nt le Mar 4 Oct - 21:38

Voilà quelques photos :
 





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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  R$UB le Mar 4 Oct - 22:25

Française d'origine et commandée en 1987.

L'aile avant droit est à virer et il faudrait remplacer le PC avant par un série 2 comme à l'origine.
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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  mercedes380 le Mar 4 Oct - 22:25

Bonjour WILFRID Smile .

Pour te permettre de faire un véritable tour complet du propriétaire, voici notre recueil qu'il est en général plutôt préférable d'assimiler, ou au moins de consulter, avant acquisition pour éviter des déconvenues :

http://www.mercedesw126.com/t2738-comment-analyser-une-126

J'espère que le bilan global sera le plus positif possible, en dehors des points à revoir que tu as déjà cités.

Bonne lecture donc study . René.

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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  Falcon le Mar 4 Oct - 22:57

Elle a l'air jolie !  Surtout à l'intérieur !

En revanche, je suis assez inquiet concernant le plateau-sonde...entre autres...
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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Mer 5 Oct - 8:09

Falcon a écrit:Elle a l'air jolie !  Surtout à l'intérieur !

En revanche, je suis assez inquiet concernant le plateau-sonde...entre autres...
Bonjour.

Qu'y a-t-il d'anormal?

J'ai contrôlé certains éléments électronique//électrique : il manque la barrette en travers de l'entrée d'air, puisque remplacé par le diffuseur GPL
que j'ai dû démonter pour arriver là.

Mon domaine, c'est plus les chasse-neige; je connais le KE, mais pas aussi bien; donc toute remarque pertinente est la bienvenue.

A+ boulot

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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  Falcon le Mer 5 Oct - 10:31

Je n'y connais pas grand-chose, mais le plateau sonde me parait de travers. De plus, il devrait être quasiment en position "full up" au ralenti...

Peut-être est-ce une spécific-modif liée au LPG ?

Pourrais-tu mettre une photo globale de la engine bay ?
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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Ven 7 Oct - 21:30

Phoenix a dit:

"Pour le dégivrage du liquide, à part les deux conduites d'eau, il n'y a pas d'autre branchement."

Voici des photos de ce qui se trouve sous le capot :


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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  Phoenix le Sam 8 Oct - 0:29

Ce que montre la photo, ce sont bien les tuyaux pour le liquide des lave-glace, mais les prises électriques sont pour les gicleurs si je ne me trompe pas. Je vérifie demain sur la mienne.
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Message  STERNSCHNUPPE le Sam 8 Oct - 0:41

Hallo.

La photo montre les fils conduisant aux résistances noyées dans les tuyaux souples et transparents.

Non seulement l'eau est chauffée dans le bocal à l'aide d'un serpentin dans lequel le LDR circule, mais aussi les durites menant aux gicleurs grâce à la résistance noyée dans le plastique chauffent ainsi que les gicleurs, mais seulement à partir d'une basse température de l'ordre de 5°~  au même titre que les rétroviseurs d'ailleurs!
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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Sam 8 Oct - 8:52

Ola, merci pour les infos; il me manque le serpentin alors, car côté bocal, le fil noyé débouche sur rien.

La pièce à gauche côté chauffeur, sorte d'obturateur équipé de deux composants électroniques? C'est la sonde température?

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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Sam 8 Oct - 8:58

Je croyais avoir mis plus de photos! J'ai encore bugué.

Est-ce une sonde de température?  

J'ai débouché la tuyauterie ; 4 jets parfaits et puissants; ça change des opérateurs de téléphonie (4G) Laughing :



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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Sam 8 Oct - 9:09

R$UB a écrit: il faudrait remplacer le PC avant par un série 2 comme à l'origine.
Ola.

Comment différencier un pare-choc série 1 d'un série 2?

La voiture était vendue avec une aile neuve; j'inspecte le reste de l'auto, et surtout, je vais rouler un peu les km necessaire pour vider la cuve GPL et la changer, car elle était fournie avec une cuve conforme à la norme.

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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  R$UB le Sam 8 Oct - 11:16

Tu pourrais nous faire d'autres photos de ta nouvelle 260se ?
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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  Phoenix le Sam 8 Oct - 18:06

Voici un lien pour la description de l'ensemble du circuit lave-glace :

http://www.mbpartsworld.com/p/Mercedes__/COVERING/7514948/1268690008.html
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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Sam 8 Oct - 21:17

R$UB a écrit: Tu pourrais nous faire d'autres photos de ta nouvelle 260se ?
voili voilou, les deux premieres correspondent aux travaux de carrosserie ratés raccord en plein panneau de porte et sur le pavillon




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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  willy4nt le Sam 8 Oct - 21:42

R$UB a écrit: Tu pourrais nous faire d'autres photos de ta nouvelle 260se ?
une ou deux pour la route, etat des axes de plaquettes arrieres gauche, l'origine du desequilibre CT




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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  R$UB le Sam 8 Oct - 22:38

Ok

Donc les 2 PC avant/arriere ne correspondent pas du tout.

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Re: L'occasion fait le larron 2

Message  R$UB le Sam 8 Oct - 22:41

Il te faut celui-ci pour l'avant :










Et pour l'arrière, celui-ci :



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