Encore un Belge.

Ayant eu beaucoup d'eau dans mon caisson de coffre droit lors des dernières pluies, j'ai voulu en avoir le coeur net en enlevant les moquettes.

Résultat, un début de rouille (surface) à droite au niveau de l'aération. Quitte à mettre en peinture d'un côté, autant faire les deux: ponçage, convertisseur, apprêt, peinture anti-rouille.



Du côté gauche, on dirait qu'une réparation a déjà été effectuée il y a longtemps (ps: on dirait de la rouille mais il n'en est rien. C'est plutôt une sorte de blackon craquelé)



Enfin, j'ai démonté les feux arrière dans l'optique des les rénover (l'un est sacrément jauni). Je changerai également les joints, ainsi que le joint de coffre, pour une étanchéité parfaite.

Bonjour CLEMENT  

Encore le souci du détail, bravo .

Pour les feux de recul jaunis, essaye voir à tout hasard de l'eau oxygénée, ou encore du dentifrice, je crois avoir lu que cela blanchissait.

Concernant la rouille potentielle dans les niches, pensez tous à vérifier si il y a bien environ 1 cm vertical entre le pare-choc et la carrosserie, car il arrive qu'une pression peut déformer un support (voire les 2), l'eau peut alors rester retenue par effet de succion, et si la tôle a également été un peu pliée, la rouille se forme de façon invisible .

Bonne suite dans tes investigations .

René

J'en avais marre de travailler à l'intérieur depuis des semaines, sans pouvoir profiter du beau temps ou de ma nouvelle acquisition...

Bonjour CLEMENT  

Beau compromis , mais pour le coup qui pourrait se révéler trop chaud par effet de serre avec ce soleil brutalement estival .

Même dans l'entrée de ma grosse bâtisse ancienne congélateur, j'ai commencé à transpirer en ayant ouvert le rideau qui me sépare de l'extérieur exposé plein ouest, et la voiture est un four quand j'ouvre les portières.

René

Fenêtres ouvertes, je n'ai eu aucun problème entre 14h et maintenant Température idéale.

Bonsoir Clément

Tu es à la mauvaise place, il te manque un chauffeur et un minitel/fax dans l'auto  .

w126123

J'avais le téléphone satellite (démonté ce week-end)

Tu peux encore la sortir dans un seul cas : aller donner du sang ou du plasma (toutes les 2 semaines). Rien n'interdit d'y aller en oldtimer, et en plus, c'est une bonne action. J'y vais aussi souvent que je peux depuis quelques années.

manco a écrit:Tu peux encore la sortir dans un seul cas : aller donner du sang ou du plasma (toutes les 2 semaines). Rien n'interdit d'y aller en oldtimer, et en plus, c'est une bonne action. J'y vais aussi souvent que je peux depuis quelques années.

J'ai la phobie des piqûres. J'ai tendance à m'évanouir à la moindre prise de sang/vaccin; la faute à un traumatisme d'enfance.

Heureusement, Noémie se rattrape pour nous deux et donne son sang dès que possible également .

Bonjour Clément

Merci pour ces nouvelles.

Sympa, la photo de ton nouveau bureau  .

Va la conduire avec la 126.

N'oublie pas qu'elle n'est pas immatriculée et n'a pas de CT (carton rouge et centre de contrôle technique fermés).

Je pensais que c'était fait. Tu as mis la plaque de la SEC dessus je suppose.

Absolument.

Sud-Lux a écrit:J'en avais marre de travailler à l'intérieur depuis des semaines, sans pouvoir profiter du beau temps ou de ma nouvelle acquisition...

Sans vouloir être un chouilla pointilleux, je dirais que pour être réellement "comme au bureau", il te manque ceci :
Table de bureau

 

Le confinement a du bon ! Bravo Clément, il est superbe, ton bureau ministre à roulettes.
Saurais-tu dire si tu as l'assistance qui va avec ?

Bonjour Clément

Merci pour ces très jolies photos.