Encore un Belge.

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Re: Encore un Belge.

Message  steph91 le Lun 17 Juil - 14:25

Salut Clément

Elle est très belle, ta 560 SEC ...

Wink 

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Re: Encore un Belge.

Message  Sud-Lux le Lun 17 Juil - 14:33

w126123 a écrit:Ce sont des jantes en alu de combien de pouces ? Je trouve ça un peu grand pour le passage de roue, mais cela reste une belle voiture quand même .

Aucune idée pour les jantes en alu. On dirait des répliques AMG en 17 pouces (alors que les 123 étaient en 14 pouces, voire 15 en option) et ça ne va pas du tout à la W123.

J'ai personnellement une grande préférence pour les enjoliveurs chromés I love you :




Merci pour le compliment, Steph Smile ; de retour sur le forum après une longue absence... cela annonce-t-il un futur achat? Cool
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Re: Encore un Belge.

Message  stuf le Lun 17 Juil - 15:40

Oui, je suis bien d'accord, ces enjoliveurs sont la signature Mercedes des années 70. Les jantes 17'' plus haut ne lui vont pas du tout (sur la noire), on dirait une petite fille qui a chaussé les escarpins de sa mère Very Happy.
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Re: Encore un Belge.

Message  R$UB le Lun 17 Juil - 15:44

, ou plutôt une mère s'habillant comme une gamine de 20 ans Basketball.
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Re: Encore un Belge.

Message  steph91 le Lun 17 Juil - 17:25

Sud-Lux a écrit:

Merci pour le compliment, Steph Smile ; de retour sur le forum après une longue absence... cela annonce-t-il un futur achat? Cool

Oh que non Clément, j'ai eu ma dose avec mon ancienne 560 SEC, plus question de revenir à la 126 ...

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Re: Encore un Belge.

Message  Sud-Lux le Lun 17 Juil - 17:37

Beaucoup de soucis?

Je n'ai fait que 800 km avec la mienne (sur 10 mois), mais elle ne m'a apporté que du plaisir et la mécanique semble impeccable. Par contre, les pièces sont bien plus chères que sur la 123 (ce qui est normal bien entendu), et je n'ai pas fini de la rendre impeccable à mes yeux Wink.

J'aimerais bien avoir une R129 à l'avenir, mais plutôt dans 5-10 ans car ce modèle me paraît plus demandeur d'attention et d'entretien régulier qu'une 126. Ai-je raison? 

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Re: Encore un Belge.

Message  steph91 le Lun 17 Juil - 17:57

Presque 10.000 kilomètres depuis que je possède ma 500 SL et no souci !

Dans dix ans, ce sera trop tard car la cote aura explosé !!!

Et puis, une 500 SL, cela tourne bien rond, pas comme les 560 SEC qui boitent à tel point que les gugus les trafiquent en augmentant la richesse ...

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Re: Encore un Belge.

Message  Sud-Lux le Lun 17 Juil - 18:01

steph91 a écrit:Dans dix ans, ce sera trop tard car la cote aura explosée !!!

Je n'en doute pas, mais pour l'instant, mon salaire ne me le permet pas Wink (et ma compagne non plus - "pas plus de 3 voitures"...).
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Re: Encore un Belge.

Message  kash le Lun 17 Juil - 23:14

Salut

Je ne connais pas encore bien les tenants et les aboutissants des soucis de la W126 puisque je ne vais pas ouvrir les capots avant septembre  Mad; bon, j'ai lu ici  Smile.

Par contre, la 129, que ce soit en 500 ou en 320, je la connais très bien, et c'est loin, très loin d'être exempt de soucis  Twisted Evil : à peine tu en résous un qu'un autre apparaît  Laughing.

Mais bon, pour la 126 comme la 129, c'est surtout qu'elles sont peu utilisées, et c'est de là qu'apparaissent les problèmes  Wink.
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Re: Encore un Belge.

Message  steph91 le Mar 18 Juil - 10:01

kash a écrit:
Par contre, la 129, que ce soit en 500 ou en 320, je la connais très bien, et c'est loin, très loin d'être exempt de soucis  Twisted Evil : à peine tu en résous un qu'un autre apparaît  Laughing.

Salut Will

C'est comme bien des autos, si tu as une daube, là, tu as raison car il y a de fortes chances que tu sois en panne régulièrement; maintenant, je connais pas mal de SL chez Damien.com entre autres qui roulent très bien, même si elles ne sortent pas beaucoup dans l'année !

Une voiture, ça doit circuler minimum une à deux fois par mois pour ne pas l'abîmer; la mienne vient de passer les 60.000 km certifiés et no souci ...

Wink

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Re: Encore un Belge.

Message  kash le Ven 21 Juil - 23:31

Salut

Bon ben, je dois avoir 2 daubes alors, et mon pote aussi  Laughing.

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Re: Encore un Belge.

Message  Sud-Lux le Mar 25 Juil - 9:50

Hier, seconde partie de mes étriers de frein chez Manuel/manco.

Après la pluie, nous avons fait un tour avec sa 500 SEC andorrane qui n'avait pas démarré depuis plusieurs mois :



Et ce matin, en me rendant au boulot, j'ai croisé une W126 en panne le long de la route, capot ouvert. Je l'ai aperçue trop tard pour m'arrêter, mais de toute façon, je n'aurais pas été d'une grande aide.

Néanmoins, je regrette un peu de ne pas avoir fait demi-tour plus loin.

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Re: Encore un Belge.

Message  Benji62 le Mar 25 Juil - 10:12

Bonjour Clément

Très jolie 560 SEC.
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Re: Encore un Belge.

Message  kash le Mer 26 Juil - 21:40

Salut

La combi de couleur est à tomber  tongue.

cheers
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Re: Encore un Belge.

Message  Sud-Lux le Lun 31 Juil - 0:41

En travaillant sous mon SEC, je me suis aperçu que la pièce supportant le pare-choc avant avait cassé net. Plutôt étonnant, non?

J'imagine que ça ne doit pas coûter cher en concession...




Par ailleurs, je me suis fait un petit plaisir en montant mes Gullideckel. Cependant, elles frottent une barre stabilisatrice dès que je tourne les roues. Il semblerait donc qu'elles ne soient pas faites pour les W126 Sad à mon grand désarrois Sad.






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Re: Encore un Belge.

Message  R$UB le Lun 31 Juil - 1:06

Une chose est malheureusement certaine...

Ce ne sont pas les bonnes jantes No
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Re: Encore un Belge.

Message  w126123 le Lun 31 Juil - 8:01

Bonjour Clément

Pour le pare-chocs, un grand classique des aléas de la circulation; il me semble me rappeler que la compagne du vendeur avait eu un accrochage avec qui semble avoir été mal réparé.

Dommage pour tes jantes, on pouvait les retrouver sur les gammes w124, w126, w129, w201, w107, donc cela laisse plusieurs possibilités d'erreur .

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Re: Encore un Belge.

Message  manco le Lun 31 Juil - 8:54

Le fait que la voiture soit rabaissée ne joue-t-il pas un rôle ?

Sinon, bonne chose que ça frotte, tu devras laisser tes splendides AMG. lol

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Re: Encore un Belge.

Message  Sud-Lux le Lun 31 Juil - 9:08

Merci pour l'information, Francis.

J'ai lu un numéro commençant par "129" sur les jantes, mais je vais vérifier avec une craie car elles sont tellement sales à l'arrière que ça en devient illisible.

Je les garderai donc pour mon futur roadster Smile , et je vais tâcher de trouver des Gullideckel adaptées  Basketball Basketball.

Sinon, quelle mémoire! Il y avait bien eu un accrochage au niveau du pare-choc.
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Message  w126123 le Lun 31 Juil - 9:45

bonjour Clément,

donc elles sont adaptées à ton futur SL premieres serie seulement car en phase 2 ce sont des huit trous que l'on retrouve aussi sur la w140.

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Re: Encore un Belge.

Message  w126123 le Lun 31 Juil - 9:46

Bonjour Clément

Donc, elles sont adaptées à ton futur SL, première série seulement car en phase 2, ce sont des huit trous, que l'on retrouve aussi sur la w140.

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Re: Encore un Belge.

Message  Sud-Lux le Lun 31 Juil - 10:12

La référence de mes jantes correspond bien à une R129 : 129 400 01 02       8J x 16 H2 ET 34

C'est marrant, parce c'étaient les pneus montés sur la voiture lorsque Philippe/Pepone l'a achetée en Suisse. Il a fait 700 km avec, et il m'avait effectivement dit avoir entendu un frottement, et son ami qui le suivait voyait des étincelles par moments. Une fois chez lui, il a mis les jantes AMG et n'a plus roulé avec les Gullideckel. 

Dommage, car les pneus sont neufs.
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Re: Encore un Belge.

Message  w126123 le Lun 31 Juil - 11:46

Bonjour Clément 

Que le premier propriétaire suisse se garde ses jantes habituelles avec lesquelles il roulait ne me gêne pas, par contre, c'est moins sympa de mettre n'importe quoi sur la voiture pour la vendre en sachant que l'acheteur a 700 km à faire avec, à moins que Pepone ait été prévenu et prenne le risque de rentrer comme ça.

Si elles sont en parfait état, je chercherais des élargisseurs de voie; par contre, si elles sont juste moyennes, autant les vendre et rechercher les bonnes directement .

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Message  R$UB le Lun 31 Juil - 11:50

Il vaudrait mieux les vendre car le dessin n'est pas identique sur les 126.
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Re: Encore un Belge.

Message  mercedes380 le Lun 31 Juil - 18:35

Bonjour CLEMENT Smile

Petit complément : non seulement il y a un ET de 34 au lieu de 25, donc 9 mm de retrait en plus vers l'intérieur du passage de roue, mais il y a aussi une largeur de jante de 8 pouces au lieu de 7, donc une différence de 2,5 mm sans que je sache comment elle est répartie par rapport au plan d'appui central sur le disque/moyeu; il faudra donc voir si une cale de 10 mm sera suffisante ou non Rolling Eyes. René.

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