Le 420 SEC de Jean-Manuel

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Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  gutie33 le Mar 14 Juin - 0:18

Bonsoir.

Voici un an jour pour jour, je vous présentais ma 280se, aujourd'hui, c'est au tour de mon 420sec de se présenter.

Je l'ai acquis pas plus tard qu'hier dimanche par le biais d'un ami qui m'a aiguillé sur cet achat.

Je commence par le début, les photos qui m'ont été présentées avant ma visite :


Pas propre du tout, même très sale.


La carrosserie est à reprendre d'un peu partout.

Mais un intérieur en bel état :


Sur le chemin de la maison, je n'ai eu que le temps de passer la voiture aux rouleaux :



C'est un peu mieux, mais les roues n'ont pas été suffisamment nettoyées :



Alors ce soir, je suis allé à un lavage au Karcher, avec un nettoyant jantes et une éponge pour frotter légèrement et décoller le film de saleté sur la carrosserie.
Après lavage, c'est bien mieux, même si j'aurais souhaité mieux nettoyer les jantes :








Le moteur tourne plutôt bien, mais il y a parfois quelques ratées. Je précise au passage que cette voiture n'a pas bougé les deux dernières années.

La boîte "patine" parfois entre la 2 et la 3, mais la vidange n'a pas été faite depuis... environ dix ans...

Voici ce que donne l'EPC pour ce coupé immatriculé pour la première fois en novembre 1986 :

Fiche signalétique

N° d'identification WDB 126046 1A XXXXXX Y

Châssis

Désignation commerciale..... : 420 SEC
Numéro d'ordre de réparation : 0 6 531 xxxxx

Code peinture 1............. : 735 ASTRAL SILVER METALLIC
Équipement..................  : 272 CUIR BLEU ROYAL

N° moteur...................  : 116965 12 xxxxxx
Boîte de vitesses........... : 722324 02 xxxxxx

Code option

240 INDICATEUR DE TEMPERATURE EXTERIEURE
272A CUIR BLEU ROYAL
430 APPUIE-TETE A L'ARRIERE GAUCHE ET DROIT
440 TEMPOMAT (REGULATEUR DE VITESSE)
506 Aucune désignation de code disponible
532 Antenne automatique
543 PARESOLEIL AVEC MIROIR MAQUILLAGE ECLAIRE G ET D
581 SYSTEME AUTOMATIQUE DE CLIMATISATION
597 HEAT-INSULATING GLASS, WINDSHIELD, BAND FILTER
614 Phares et anti-brouillards jaunes
629 VERSION FOR FRANCE
630 ECE - TRIANGLE DE SIGNALISATION DANGER
640 ROUES EN ALLIAGE LEGER 15 TROUS
735 ASTRAL SILVER METALLIC


[A suivre...]


Dernière édition par gutie33 le Mar 14 Juin - 8:48, édité 1 fois
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  R$UB le Mar 14 Juin - 1:00

Félicitations mon poulet !!!

Elle est très jolie bounce.

Même code couleur que la mienne cheers.
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  marco92 le Mar 14 Juin - 8:14

C'est vrai qu'un SEC manquait cruellement à ton cheptel Very Happy ..... Bravo.
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  cyril le Mar 14 Juin - 8:37

Tu vas pouvoir ouvrir une concession maintenant cheerscheerscheers.
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  Lou Yountima di Nissa le Mar 14 Juin - 12:02

Bravo !!!  cheers cheers cheers
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  pierre78670 le Mar 14 Juin - 12:56

Bonjour Jean-Manuel,

Super, et un 420 SEC, modèle très rare, un de plus sur les 3680 exemplaires seulement produits.

Pierre du 78
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  Guillard Arnaud le Mar 14 Juin - 14:29

Bonjour Jean-Manuel,

Je vois que tu as le code 430, mais je ne les vois pas sur la photo.
Ils sont dans le coffre ?

Arnaud
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  R$UB le Mar 14 Juin - 14:32

Il va essayer de les récupérer.
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  gutie33 le Mar 14 Juin - 15:31

Le vendeur, âgé, a fouillé tout son box sans rien trouver...
Puis, un éclat de mémoire l'a fait se souvenir avoir acheté le coupé sans les appuie-tête...
Enfin, si c'est comme les cache-calandre qu'il voulait me donner, peut-être reste-il un espoir ? Les protège-calandre étaient pour sa R16 d'avant...

Donc, si par hasard, vous aviez connaissance d'appuie-tête bleus à céder, je suis preneur.
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  mercedes380 le Mar 14 Juin - 16:01

Bonjour JEAN-MANUEL Smile .

Super, une nouvelle voiture, qui plus est une SEC, est toujours un beau cadeau qui fait plaisir cheers , et si tu as un tempérament calme comme le mien, tu vas beaucoup apprécier la douce souplesse du moteur M116 au couple moins agressif de 33% que celui du M117 des 500

Elle a la même configuration que ma 260 SE : astralsilber 735-cuir bleu-ronce de noyer intact-arches chromées.

Ces dernières sont à déposer pour examiner le dessous, voire à ne pas remonter car je ne trouve pas l'effet aussi beau que sur ma 4 portes.

Pour les appuie-tête que tu cherche, ils sont suffisants seuls car logiquement, tu as les dossiers adaptés, ce qui n'est pas mon cas par exemple sur ma 380 qui n'a pas l'option 430 d'origine.

Pour les jantes, je rappelle la technique dont j'ai plusieurs fois fait état dernièrement et adoptée avec bonheur par JEAN et moi, à savoir l'application au pinceau à long manche d'acide chlorhydrique, par simple tamponnage et rinçage immédiat à l'eau claire : effet quasi instantané, sans aucune altération du vernis et des pneus : tout pour plaire Cool. Pour la fine bouche, j'ai polishé ensuite le vernis pour donner un beau brillant, les jantes étant peu souvent l'objet d'un tel soin, tout comme les carrosseries que j'ai à chaque voiture achetée dû raviver à la lustreuse électrique avec du polish RENOVATEUR (et non lustreur) pendant une bonne journée, 1 h étant suffisante les années suivantes en début de saison. Enfin, si tu peux garder les pneus, je les passe à la brosse dure et à la lessive, et ils ressortent comme neufs sunny .

Quant à la grosse bosse, il y a un accès en déposant la garniture intérieure latérale, soit il y a des techniques avec ventouses fixées sur un petit pont appliqué de chaque côté de la zone à reprendre, ce qui évite de devoir absolument reprendre la peinture; cependant, en cas de besoin, il y a assez de plis pour pouvoir effectuer des reprises partielles, ce que j'ai pu faire sur ma 260 sans que rien ne se remarque Basketball .

Bonne suite donc pour la résurrection de cette future belle voiture bounce bounce qui en a bien besoin en l'état Rolling Eyes, mais cela a dû porter à la forte baisse son prix de vente, ce qui peut présenter un avantage non négligeable si on sait la reprendre soi-même à bon compte Cool . René.

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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  Jean7 le Mar 14 Juin - 19:38

Je dois dire que comme Pierre, j'ai un faible pour les modèles rares, peu produits, ce qui m'a amené d'ailleurs à choisir mon W140 en 420, produit lui à 2496 exemplaires et dont une partie n'existe plus également.

Quel plaisir de savoir que ce 420 SEC tombe dans des mains comme les tiennes...

Bravo.
Jean

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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  Guillard Arnaud le Mar 14 Juin - 19:50

Jean,

Ca ne te dirait pas de venir le 9 juillet avec nous ?

Ce serait cool de se voir ...Smile

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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  R$UB le Mar 14 Juin - 20:31

Guillard Arnaud a écrit:Jean,

Ca ne te dirait pas de venir le 9 juillet avec nous ?

Ce serait cool de se voir ...Smile

Arnaud


Oui, je suis entièrement d'accord !!!

A moins que tu sois une star interplanétaire, eh bien....

on s'en fout Very Happy.
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  Remyparis le Mar 14 Juin - 22:20

Superbe acquisition !cheers
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  pierre78670 le Mer 15 Juin - 12:12

Bonjour Jean,

Oui, viens rejoindre notre équipe le samedi 9 juillet.

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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  gutie33 le Sam 11 Nov - 0:04

Aujourd'hui, "réparation" de la fixation de la vitre AVD sur le mécanisme de lève-vitre.
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  R$UB le Sam 11 Nov - 0:21

Tu viens avec demain Basketball ?
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  gutie33 le Sam 11 Nov - 0:28

Wwoui !
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Re: Le 420 SEC de Jean-Manuel

Message  R$UB le Sam 11 Nov - 0:34

cheers
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