Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Dim 27 Mar - 22:34

Ce sont les 2 ?

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Dim 27 Mar - 22:46

Merci.
 
Mais c'est lequel ?

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Jean7 le Dim 27 Mar - 23:00

Celui de droite, avec " 8 ZYL....".

Tu as un L6, la ref est différente, marqué "6 ZYL", s'il est d'origine.

Par contre, tu sais que ce relais est temporisé. Tu mets le contact, les pompes marchent environ 5 s et s'arrêtent.


Elle ne marchent en continu que quand le moteur tourne.

Si quand tu mets le contact, la pompe fait bzzzzzzzzzzzzzzzzz, et s'arrête, c'est normal.

Dans les causes possible : pompes, relais et fusibles.

Les fusibles peuvent sembler bon, mais les têtes s'écrasent : panne classique et très traître.

Jean7

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Dim 27 Mar - 23:20

Ok merci pour ces infos.
 
Mais y a-t-il un moyen de tester le relais ou non?

Merci.

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Dim 27 Mar - 23:27

Et il y a aussi un fusible pour la pompe?

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Jean7 le Dim 27 Mar - 23:29

Quand tu mets le contact, tu as une réaction de la pompe ou pas ?

Il y a un shunt à faire sur 2 plots, mais je ne connais pas lesquels pour le L6.

Attends que René se manifeste ou quelqu'un d'autre.

Regarde sur le papier des fusibles (sous le couvercle souvent) pour voir les attributions.

Jean

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Dim 27 Mar - 23:39

Je n'ai aucun bruit quand je mets le contact, alors que lorsque je l'ai démontée et branchée sur batterie, elle tournait très bien.

J'ai regardé dans la boite à fusibles, et je ne vois aucune attribution de fusible à la pompe.

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  mercedes380 le Dim 27 Mar - 23:51

Bonjour JULIEN Smile .

Pour savoir si ton relais est bon ou pas, il suffit de faire un pont avec un fil électrique entre les plots 7 et 8 du support de relais une fois celui-ci enlevé; ainsi tu crées la liaison :

-si cela tourne; c'est que le relais est en défaut

-si cela ne tourne pas, et que ta pompe a fonctionné en direct sur une batterie, alors il est possible qu'il y ait comme sur ma 380 une fois une rupture de masse, que j'ai contournée tout simplement en tirant un fil de 30 cm entre la borne de masse (la plus grosse sur la pompe) à une vis de fixation du carter en plastique noir du groupe filtre-pompe au longeron juste au-dessus.

J'ai découvert cette rupture en utilisant une batterie à côté de la pompe, contact mis :

-raccordée sur les 2 plots de la batterie : la pompe tournait (pour mémoire, gros plot batterie sur petite borne pompe, et inversement pour les 2 autres)
-sans raccordement : rien, donc souci d'alimentation

Suspectant un possible souci de masse, fréquent en cas de problème électrique, j'ai touché une vis pour en trouver une : la pompe tournait cheers, donc mon relais était bon.

J'ai alors recréé le - avec le fil, et depuis 4 ans, cela fonctionne ainsi Cool .

Pour le fusible, je n'ai pas encore eu à la chercher s'il y en a un, puisque je n'ai jamais eu d'autre souci d'alimentation depuis l'achat en 2006.

Bons essais Basketball . René.
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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Lun 28 Mar - 0:07

Merci, j'essaie cela dès la première heure demain.

Merci encore Very Happy.

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Lun 28 Mar - 16:59

Bonjour et joyeuses Pâques.
 
Voilà, j'ai shunté le relais et là, merveille, la pompe tourne.

Je dévisse l'arrivée d'essence au niveau d'un petit cylindre avant la pompe à injection, et là, pas d essence!!!!!

Pourtant, je viens d'y mettre 10 l neuve.

J'en appelle à vos bons conseils.

Merci.

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  steph91 le Lun 28 Mar - 17:48

Julien a écrit:Je dévisse l'arrivée d'essence au niveau d'un petit cylindre avant la pompe à injection, et là, pas d essence!!!!!

Pourtant, je viens d'y mettre 10 l neuve.
Bonjour Julien.

Pourquoi l'as-tu fait à ce niveau-là ?

L'arrivée d'essence se contrôle à l'entrée du doseur KE-Jetronic, en mettant le contact ou bien en shuntant le 7 et 8 sur le bornier du relais de pompe, clés de 17 ou 19 pour desserrer.

Fais le test et dis-nous si l'essence arrive ...

Wink

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Lun 28 Mar - 17:55

Euh, le K-Jetronic, c'est quoi exactement ?

J'ai deux grosses durites noires qui arrivent à deux endroits différents sur ...l'injection ???.

J'ai shunté et dévissé au 17 les 2 olives, et rien.

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Jean7 le Lun 28 Mar - 18:41

Sous le filtre à air, au milieu du moteur...repère l'arrivée d'essence de la pompe sur le distributeur, qui a plusieurs petits tuyaux vissés qui en repartent. Ne touche pas partout, tu vas créer d'autres pannes.
Jean

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Lun 28 Mar - 18:43

J'ai repéré, j'ai remonté le circuit depuis la pompe, mais rien n'arrive !

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  R$UB le Lun 28 Mar - 19:37

Filtre d'essence colmaté ?
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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Lun 28 Mar - 19:49

C'est bien celui qui est collé à la pompe à essence?

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  R$UB le Lun 28 Mar - 20:38

Oui.
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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Lun 28 Mar - 21:17

J'imagine qu'il vaut mieux le changer que d'essayer de le nettoyer ?

D'ailleurs, si quelqu'un sait où je peux acheter mon relais.

Merci.

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  R$UB le Lun 28 Mar - 21:47

À changer par du neuf, bien sûr !

Concernant le relais de pompe à essence, je te dirais bienvenue dans l'univers Mercedes qui préfère vendre de la classe A / B / C.
 
Ils se fichent de leur patrimoine, sauf si tu disposes d'une 300 SL Papillon.

Tout ça pour dire que la pièce n'est plus dispo chez Mercedes !

Pierre78 doit en avoir en stock Wink.
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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  pierre78670 le Lun 28 Mar - 22:06

Bonsoir à tous,

Oui Rodolphe, j'ai bien des relais de pompe à essence en stock.

Julien, indiques-moi la référence STP.

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Lun 28 Mar - 22:13

002 545 27 05

Voilà Pierre.

Merci.

Julien

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  pierre78670 le Lun 28 Mar - 22:25

Bonsoir Julien,

002 545 27 05, c'est le relais d'origine, il est maintenant remplacé par le 003 545 24 05, tout comme le 003 545 17 05.

Voici le lien : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/915226892.htm?ca=12_s

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Falcon le Lun 28 Mar - 22:30

Salut Pierre Very Happy.

Tu pourras m'en mettre un de côté, s'il te plait ?

Le mien est bon...mais l'idée de la dépanneuse...risque de donner des idées de...disqueuse à mon épouse...   Laughing.

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  pierre78670 le Lun 28 Mar - 22:45

Bonsoir Jean-François,

OK, je te l'apporte le 09 avril au MB Center.

Oui, toujours dans le coffre, le calculateur d'allumage, le relais de pompe à essence et le relais de surtension.

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Re: Nouvel heureux proprio d'une 260 SE de 86.

Message  Julien le Lun 28 Mar - 23:29

Pierre du 78, je vous ai contacté via le boncoin.

Julien

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