Ma 300 Se

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Ma 300 Se

Message  pascaldisa le Lun 14 Déc - 13:23

Bonjour.

J'ai acheté une 300 SE que j'ai ramenée dans la région de Rouen

Le vendeur m'a dit qu'elle mesurait 5.15m; je lui ai dit : "Alors, c'est une SEL " .          

En fait, j'ai vérifié, c'est bien 5.00 ou 5.01, donc c' est bien une SE.

Elle aurait été achetée en Allemagne, d'où l'option radar de recul selon  lui ?

En tout cas, le radar de recul marche, comme la clim, semble-t-il (car en hiver, c'est plus difficile d'en être sûr), le toit ouvrant, idem .

Ne marchent pas : le régulateur, rétroéclairage des mollettes, l'ASD- ESR (voyant  allumé).

J'ai été obligé de rajouter de l'huile; je pense que le vendeur ne l'avait  pas fait ... en espérant que ça ne reproduira pas avec une trop grande  fréquence

J'ai fait 300 km pendant le WE, presque tout sur autoroute : aucun problème, à part le petit biberon d'huile, pas de souci à 120 kmh, et un essai à 160 quelques secondes pour voir (il y avait encore de la marge  ... )

Bien sûr, j'ai trouvé plusieurs petits défauts que je  n'avais absolument pas remarqués à la 1ère inspection ....

J'espère que les photos passeront : je n'ai réussi à rien avec image  shack ....

https://www.flickr.com/photos/138667917@N06

pascaldisa

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Re: Ma 300 Se

Message  alderic76 le Lun 14 Déc - 13:37

Je n'arrive pas à voir les photos pour ma part.....?
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Re: Ma 300 Se

Message  Rigal le Lun 14 Déc - 13:47

alderic76 a écrit:
Je n'arrive pas à voir les photos pour ma part.....?


Itou.

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Re: Ma 300 Se

Message  Pierre47 le Lun 14 Déc - 14:52

Rigal a écrit:
alderic76 a écrit:Je n'arrive pas à voir les photos pour ma part.....?


Itou.
Même chose.

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Re: Ma 300 Se

Message  commode le Lun 14 Déc - 15:37

Salut.

Ce qui est absolument certain, c'est que les 126 n'ont jamais été équipées de radar de recul. Tu as eu affaire à un "connaisseur".

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Re: Ma 300 Se

Message  pascaldisa le Lun 14 Déc - 15:57

Enfer et peau de banane ! Twisted Evil Evil or Very Mad No scratch

J'essaie un truc, et un nouveau lien :            https://www.flickr.com/gp/138667917@N06/7Fh95z

pascaldisa

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Re: Ma 300 Se

Message  PARROTGREY le Lun 14 Déc - 19:39

Very Happy Bonsoir, pour moi, le premier lien fonctionne bien...

Elle semble propre, ta nouvelle acquisition, classique au niveau combo, mais tu pars sur une bonne base à priori  Basketball.

Qu'est-ce donc que ce support de plaque d'immatriculation étrange ? Question

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Re: Ma 300 Se

Message  R$UB le Lun 14 Déc - 20:33

Elle est vraiment très très propre, cette voiture !

Elle devait quitter son parking de domicile pour aller dans un parking en sous-sol de l'entreprise.

Pour être plus royaliste que le roi, tu pourrais faire repeindre les deux portes gauche pour qu'elles soient strictement de la même teinte que les autres éléments.

Elle est vraiment belle, félicitations, tu dois être content cheers.
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Re: Ma 300 Se

Message  gilles86 le Lun 14 Déc - 21:05

PARROTGREY a écrit:Very Happy Bonsoir, pour moi, le premier lien fonctionne bien...

Elle semble propre ta nouvelle acquisition, classique au niveau combo, mais tu pars sur une bonne base à priori  Basketball.

Qu'est-ce donc que ce support de plaque d'immatriculation étrange ? Question
Elle est superbe en très bon état cosmétique, et astuce, les détecteurs de recul sont sur les côtés de la plaque, donc très bien intégrés et pas disgracieux.

Magnifique, on la croirait sortie d'usine; tu l'as nettoyée ce w-e ou elle était comme ça?

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Re: Ma 300 Se

Message  pascaldisa le Lun 14 Déc - 22:52

Merci.

Oui, je suis bien content LaughingLaughing.

Oui, j'ai nettoyé l'intérieur qui était un peu sale ... Suspect.

En  plus, je suis allé chercher mamie à la maison de retraite dimanche, et d'habitude, elle ne fait pas attention aux voitures, même neuves, et  je pensais qu'elle n'y verrait que du feu; eh bien, elle a dit : "  Qu'est ce que c'est que cette magnifique voiture ! "

Et là, si mamie dit ça, c'est la preuve absolue que la W 126 est  bien une magnifique voiture , non ? BasketballBasketballBasketball

Si vous disposez de mamies s/s la main, faites le test .....piratpirat

Comme toujours, les  photos sont un peu trompeuses, et de près, il y a des petits défauts  elephant.

Mais rien qui m'aurait empêché de la prendre rabbit :

- peinture un peu cloquée au-dessus du bandeau de bas de caisse, à un endroit sur 1 cm²
- idem près d'un angle bas de la lunette arrière, 1 cm², alors que la  lunette et le joint sont impec ,et la tôle en-dessous est indemne
- pare-chocs à repeindre pour qu'ils soient nickel, mais bon, ça va bien
- petit bing sur le coffre, mais si on aime, on ne le voit pas
- la façade ronce de noyer du cendrier se décolle un peu

Pour le régulateur, à votre avis, à confier plutôt à un mécano (Mercedes d'office ?) ou à un électricien auto (je sens que je dis une connerie)?

Bonsoir SleepSleep.

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Re: Ma 300 Se

Message  R$UB le Mar 15 Déc - 0:22

Pour le régulateur, si c'est comme sur ma voiture, il va fonctionner de nouveau en utilisant régulièrement ta 126.

Nous sommes beaucoup à avoir des problèmes de régulateur de vitesse.
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Re: Ma 300 Se

Message  PARROTGREY le Mar 15 Déc - 7:39

C'est vrai que j'avais le souci sur mon ancienne 300 SE aussi...  Exclamation, et la w210 souffre du même mal de temps à autre  Very Happy.

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Re: Ma 300 Se

Message  pierre78670 le Mar 15 Déc - 9:05

Bonjour,

Cette 300 SE me paraît correcte.

Bon achat.

Pierre du 78
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Re: Ma 300 Se

Message  mercedes380 le Mer 16 Déc - 2:15

Bonjour PASCAL Smile .

Bravo pour cet achat très classe du fait que tout est bien propre à présent Cool (sinon, le noir-noir fait bien triste si mal tenu Crying or Very sad).

De plus, tu as des points essentiels : beau cuir phase 2, ronce encore bien foncé et en bon état, aiguilles du bloc-compteur bien oranges, car tu les vois en permanence, et donc peux t'en régaler bounce bounce . J'ai une 500 SEL avec un intérieur velours pullman bleu, zébrano et aiguilles jaunes qui est à pleurer, ce qui fait que je ne l'ai jamais mise en circulation, surtout après avoir trouvé quelques temps après ma SEC en cuir datte I love you.

Pour tes soucis, ils sont tous classiques :

-pour le régulateur, c'est quasiment toujours le calculateur qui se trouve sous la planche de bord, à gauche de la colonne de direction, très pénible d'accès, surtout pour le remplacer; on peut déjà plus aisément en raccorder un autre que l'on laisse pendre en attendant; si le tien est confirmé en défaut, c'est la dépose du seul boulon de 10 qui est alors (inutilement) du sport Crying or Very sad. Ce calculateur est capricieux, je pense jamais d'origine car parfois changé plusieurs fois, 1000 euros en neuf, voire beaucoup plus si tu as l'ASD, et en casse, il faut en trouver plusieurs avant qu'un soit encore bon (4 dans mon cas); il y en a d'occasion sur le net, mais dans ce cas, non testables avant achat. Par chance, il est commun avec ceux des 124 plus courantes.

-pour l'éclairage des instruments, c'est souvent le rhéostat qui a un souci (ressort cassé, oxydation...), situé tout à gauche du bloc-compteur, avec la bouton qui sert aussi à remettre à zéro le compteur journalier; il faut extraire le bloc, défaire les 2 vis de fixation et l'examiner, voire l'ouvrir si nécessaire, ou en essayer un autre.

-pour le témoin d'ABS allumé, il faut vérifier le fusible ou le relais de surtension lui-même, celui qui a un capuchon rouge dans ou à côté de la boite à fusibles noire, près de la charnière conducteur du capot

En dehors de toutes les vidanges à faire de suite, tu as donc de quoi faire Basketball .

On te donnera des liens à lire au fur et à mesure de tes travaux.

Bonne route avec ta belle 300 en attendant bounce bounce . René.

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Re: Ma 300 Se

Message  commode le Mer 16 Déc - 8:06

Bien belle voiture, félicitations !
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Re: Ma 300 Se

Message  pascaldisa le Ven 18 Déc - 14:20

Salut les 126tes.

Rien à voir avec ma 300 SE, mais sur le lien FLICKR que je vous ai mis, vous faites 'rechercher  - Mercedes  W 126', et là, il y a plein de photos de w126, dont une station wagon.

Commercialisée aux USA seulement, non ?

pascaldisa

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Re: Ma 300 Se

Message  Denis L'Espérance le Ven 18 Déc - 14:23

Non, aucune 126 en format break n'a été produite pour les USA, il s'agit souvent de créations belges.

Denis

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Re: Ma 300 Se

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