une rare première main !!!!!!!!!

grotroll a écrit:Ce SEC est tout bonnement extraordinaire, encore plus propre qu'en sortie d'usine !

Ou achetes-tu les pièces détachées ? je cherche une commande de siège conducteur...

Grotrol....je le connais ton véhicule, à l'époque il est venu chez moi 4 fois avec deux propriétaires différents....

Tu peux m'en dire plus sur cette auto ?

grotroll a écrit:Tu peux m'en dire plus sur cette auto ?

c'était une belle voiture à l'époque , l'ancienne voiture de KAD Merad.........ça je m'en souviens.........

il me semble me souvenir qu'un des propriétaire m'avait acheté aussi la boite à gants centrale additionnel sous l'accoudoir ?

elle semblait bien marcher..........

oui moi aussi je m'en souviens de ce sec , oui alderic tu lui as vendu la boite a gant central et aussi le store arriere electrique...je me souviens aussi que le deuxieme proprio se plaignait d'un probleme de tempomat car celui çi n'etait pas tres stable et donner un peu le mal de mer....on sentait les acceleraration et decéleration...je l'avais aussi remarqué lors de l'essai sur route...de ce sec...

Bonjour Aldéric,

Merci pour ta réponse.

C' est bien ce que je pensais, c' est du temps à passer, et ce n' est pas tout le monde qui peut le faire.

Bon courage .

Pierre

pierre78670 a écrit:Bonjour Aldéric,

Merci pour ta réponse.

C' est bien ce que je pensais, c' est du temps à passer, et ce n' est pas tout le monde qui peut le faire.

Bon courage .

Pierre

Oui il faut beaucoup de patience , et être miticuleux, car la pose doit être nickel, c'est le travail de la partie supérieure qui est difficile à faire, la ligne de découpe doit être droite, mais avec de la patience et de l'outillage on y arrive, faut pas être pressé !!, on comprend pourquoi l'option était si cher en fait, y'a les pièces, mais aussi la pose qui n'est pas à la portée de tout le monde........Tout à la main....il faut avoir le bon coup de patte.........voilà tu sais tout....dans 15 jours ils seront posés en théorie.

Hallo alderic

compteur AMG 300 km/h en cours de calibration

A l'époque j'avais posé la question... Bitte peux tu me dire la procédure EXACTE de ce calibrage??

Danke
ERIk

ça y est......la peinture des jantes est terminée, plus qu'à remonter tout ça............apprêt + peinture + vernis.......polissage des flasques extérieurs (Merci l'ami du Sud), valves + vis +écrous neufs.........cache central avec étoile chromée.......ça devrait être beau.........quelques photos....la suite demain..........

Bonjour Aldéric,

Beau travail, félicitations !
Juste un point si je puis me permettre: bien sûr, c'est avant tout affaire de goût et surtout un détail, mais je pense que le résultat final serait meilleur avec les caches centraux d'origine de l'époque, donc sans étoile chromée.
Mais ce n'est qu'un avis personnel...

Patrice

merci du commentaire...pour les caches, le probleme est que je n'en possède que deux d'origine !!!!!

Bon...c'est pas bien mechants, j'adore avec l'étoile chromées, ma touche perso......

d'autres photos, attention je crois que ça pique les yeux si on regarde trop longtemps....lol.....

si tu veux, je dois avoir des caches centraux sans le chrome, si tu en as besoin, dis le moi, j'te les donne . ( je dois pouvoir les retrouver.. ! )

ok ça m'intéresse........Cool. ..merci...je te recontacte en MP

D'autres photos

romain19 a écrit:si tu veux, je dois avoir des caches centraux sans le chrome, si tu en as besoin, dis le moi, j'te les donne . ( je dois pouvoir les retrouver.. ! )

c'est le cahce d'origine AMG, celui qui est lisse, sans étoile ? c'est celui là que je cherche..........pas l'origine avec étoile en plastique comme sur les jantes 15 pouces d'origine, ça j'en ai........

Magnifique encore une fois du grand art , encore plus belles que les miennes :p

Les cache lisse c'est plus jolis a mon gout

Cette 560 va être un vrai turie

encore d'autres photos......

ces jantes AMG 3 parties, refaites à NEUF, c'est une vrai turie....je me demande si je vais oser rouler avec l'auto......!

la semaine prochaine je m'occupe du montage des bois AMG..........une autre paire de manche...

allez, encore deux autres.........

comme tu en as 6 tu m'en mettra 2 sous le sapin pour dimanche !

d'accord....

Bois AMG posés sur le panneau conducteur.......demain je m'occupe du panneau passager.......les premières photos

Magnifique, je vais finir par être tenter

Bonjour ALDERIC ,

Tes jantes sont magnifiques ;te voilà avec au moins 5000 euros d'un coup sur la table avec les 6 jantes remises à neuf .

Les voiles sont ils uniquement polis ou ont ils été anodisés ou revernis?La brillance est au maximum .

Beau travail également pour l'habillage de porte compte tenu de ce que tu nous as expliqué;l'ensemble reposé va être splendide .

On va se régaler avec les futures photos .René.

mercedes380 a écrit:Bonjour ALDERIC ,

Tes jantes sont magnifiques ;te voilà avec au moins 5000 euros d'un coup sur la table avec les 6 jantes remises à neuf .

Les voiles sont ils uniquement polis ou ont ils été anodisés ou revernis?La brillance est au maximum .

Beau travail également pour l'habillage de porte compte tenu de ce que tu nous as expliqué;l'ensemble reposé va être splendide .

On va se régaler avec les futures photos .René.

Merci René,

Je vous en dirai plus fin de semaine sur la méthode.......pour les jantes, les bord sont uniquement poli (Alu), pas de vernis, je préfère........la prochaine étape sera une ligne AMG inox avec sortie en lieu et place de celle d'origine.........je ne veux pas toucher au pare choc.....

Demain j'attaque le deuxième panneau.....

braketou junior a écrit:Magnifique, je vais finir par être tenter

ouf, je ne serai pas tout seul à avoir les boiseries AMG.......