une rare première main !!!!!!!!!

Tu as dû voir deux autres SEC, une noire cuir havane, état bof ! et une noire cuir noir, état bof aussi (moyen), bref des auto à 5000 euros

Félicitations pour cette superbe auto !    

alderic76 a écrit:Tu as dû voir deux autres SEC, une noire cuir havane, état bof ! et une noire cuir noir, état bof aussi (moyen), bref des auto à 5000 euros

Oui, en effet, je les ai vues. Le sombre était pas trop mal niveau carrosserie, mais intérieur fatigué, craquelé, feux jaunis. L'autre, près des américaines, je l'ai vues de loin.

J'ai pensé trop tard à faire un message sur le topic de la 15 pour dire que j'y étais. Le stand était entre les Bugatti et les Alfas:



De bien belles autos parfois, même vu une Countach sur le parking à un moment

Je me suis arrêté au stand Alpine 4 cylindres, mon pote et collègue de travail exposait son Alpine blanche intérieur rouge que l'on voit au fond de la photo !

En tout cas, c'est un très beau salon !

Moi, j'ai bien vu ton R15 en détail, en me disant: "tiens, c'est la même couleur que celle de Stuf..." .Très bel état en tout cas  , j'ai vu trois personnes sur ce stand,  mais pas pensé que c'était toi car je t'ai jamais vu...

et y avait une banderole: "amicale R15"... ;si tu me l'avais dit,  je t'aurais parlé...et montré mon sec en détail , intérieur et moteur...

Oui, j'aurais dû l'évoquer ici, c'était bien la mienne, débarrassée des jantes chromées que j'ai remplacées par les jantes d'origine pour l'occasion... Dommage, j'aurais bien fait l'inventaire des deux beaux SEC, ça m'aurait fait plaisir. En tout cas, sur la tienne, le détail qui tue: les baguettes absolument parfaites, j'ai failli baver dessus tellement elles sont belles! Et je parle pas du reste, elle est neuve ta voiture

J'ai encore 2 ou trois détails à revoir dessus pour qu'elle soit comme je veux ( remplacer les phares avant par des neufs que j'ai trouvés sur le net dans les cartons ) , et repeindre le capot avant qui a des minuscules petits coups de cailloux )...

Dommage, Alderic n'avait pas pris son sec , ni mon père , car tu aurais pu en voir d'autres bien jolies aussi....

La concurrence est rude dans la famille pour avoir  "la plus belle "....

Oui, je vois ça!

Moi, j'ai choppé une glace neuve de phare chez Bosch, coté conducteur, mais impossible de trouver le coté passager.

Pour la carrosserie, la mienne va repartir pour les 2 latéraux complets suite aux misères que j'ai eues récemment, j'espère que le carrossier bossera aussi bien que la première fois. Mais les baguettes gâchent tout hélas; j'ai peut-être trouvé une société qui leur redonnerait l'éclat du neuf justement au salon hier, mais il faut voir le prix...

En tout cas, ça fait plaisir de voir de beaux SEC!

Bonjour à tous  ,

Pour la prochaine fois,on voit STEPHANE,STEPH et CYRIL sur les photos de ce reportage  :

http://www.mercedesw126.com/t2589-des-560-sec-a-la-ferme-dans-le-91

mercedes380 a écrit:Bonjour à tous  ,

Pour la prochaine fois,on voit STEPHANE,STEPH et CYRIL sur les photos de ce reportage  :

http://www.mercedesw126.com/t2589-des-560-sec-a-la-ferme-dans-le-91

Tu as raison René,

Au fait, j'étais persuadé que le salon de Rouen, c'était le 28 octobre et non septembre.
Fait ch... de l'avoir raté.

J'y étais aussi mais samedi après-midi. J'étais en W123 rouge.

J'ai bien vu la R15 et je me suis souvenu d'une présentation sur ce forum, mais je ne pensais pas que c'était celle-ci.

J'ai vu la Countach aussi, délirant !

Je n'ai vu qu'une SEC sur le parking. Une noire 199, intérieur havane ou beige, mais l'état était vraiment pas top (de la corrosion sur la carrosserie, le cuir complétement craquelé de partout, l'intérieur cuit par le soleil  ).

Bonjour Aldéric   

Bravo pour ta très magnifique SEC !

Dis-moi, comment as-tu réussi à polir les têtes de tes boulons de roues? J'aimerais faire la même chose, mais que faut-il comme matériel,surtout pour les faire briller ainsi, tel du chrome       ?

Attention aux doigts   

J'imagine faire ça avec les jantes AMG 3 parties et ses petits boulons qui dépassent ...... 

alderic76 a écrit:

L'intérieur est top. Les cuirs colorés qui sortent de l'ordinaire, j'adore, et les extensions de boiseries, ça le fait .

La partie plus claire du vide-poche, dans l'angle de la porte, c'est un baffle?

Maybach2 a écrit:

alderic76 a écrit:

L'intérieur est top. Les cuirs colorés qui sortent de l'ordinaire, j'adore, et les extensions de boiseries, ça le fait .

La partie plus claire du vide-poche, dans l'angle de la porte, c'est un baffle?

Système Bose.

Rigal a écrit:

Système Bose.

Ok
Des graves j'imagine? Faudrait que je me renseigne sur les puissances de chaque baffle, pour m'inspirer de cette installation Bose.

Oui, c'est l'option sound system 6 hp , les graves dans les portes avant, avec filtres, et les aigües dans le tableau de bord..

Pour le bois, il existe 2 solutions : le bois AMG ou le bois Lorinser pour le SEC..

Les 2 sont très jolies...

Attention, c'est du Bose de l'époque.... C'est très moyen, surtout avec le Becker qui a un ampli faiblard...

Sur la mienne, Nicolas avait tout remplacé en Focal dans les 'emplacements' BOSE, et ça marche correctement, niveau son, avec un autoradio récent !

Hallo.

Personnellement, après le BOSE que j'ai connu sur mon 560, avec un Becker remplacé par un 7990 suite à panne du Mexico, et sur mon 140 avec l'Exquisit, je ne veux même pas entendre parler des autoradios actuels ...

Aujourd'hui, il n'est pas difficile de sortir un son qui plait! Il suffit de sortir du GRAVE en pagaille au détriment des aigües et médiums, mais ce n'est de la musique !!! On en est très loin!