Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône

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Message par pierre 01 le Ven 2 Oct 2015 - 23:22

Wink
Comme chaque année, le Club V8 Forever organisait un rassemblement de superbes américaines.

Une première ébauche des photos faites le dimanche 13 sur cette édition 2015 !

Cadillac Eldorado ( à fignoler )

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1003_2

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1004

Chrysler Le Baron

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1007

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1008

Chrysler Sebring

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1010

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1011

Ford Mustang GT/CS

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1009_2

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1012_2

Ford Mustang Mack I

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1018

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1015

Ford Mustang GT

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Message par mercedes380 le Sam 3 Oct 2015 - 15:20

Cool Cool Cool
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Message par R$UB le Sam 3 Oct 2015 - 20:48

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Message par pierre 01 le Lun 5 Oct 2015 - 18:30

Wink
En voici d'autres :

Buick Skylark

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1025_2

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1024_3

Buick Invicta

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1029_2

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1049

Ford Falcon

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1031_1

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1052

Chevrolet Impala

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1037_4

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1046

Chevrolet Impala

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1055_2

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1034_3

Edsel Ranger

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Message par pierre 01 le Mar 6 Oct 2015 - 11:17

Wink
suite :


Hummer H2

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1065_2

Cadillac Seville

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1069

Chrysler pt cruiser

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1092

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1095

Ford Mustang

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Chevrolet Camaro

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1091

Pontiac GTO

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Message par R$UB le Mar 6 Oct 2015 - 11:57

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Message par Denis L'Espérance le Mar 6 Oct 2015 - 12:00

Concernant la Ford Falcon bleue des années 60 .. : c'est curieux comme l'ancienneté fait tout pardonner.

Cette pauvre voiture est totalement moche : aucune ingénierie intéressante, pas de performance, pas de matériaux nobles, design tiède et assemblage approximatif.

La quasi totalité est partie au broyeur sans le moindre état d'âme des mecs à la casse.

Mais en Europe, il reste tout de même des gens pour payer plus cher qu'un SEC pour ces caisses ...

Allez comprendre lol!.

Denis

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Message par mercedes380 le Mar 6 Oct 2015 - 14:18

Bonjour DENIS Smile .

Manifestement, si c'était la qualité qui prévalait dans le choix des propriétaires de voitures en circulation, cela serait un scoop Rolling Eyes .

A la limite, en neuf, on peut comprendre, en référence à la remarque de Jean-Marie BIGUARD concernant le manque de goût des Français qui n'ont pas de toile de maître chez eux Very Happy, mais en occasion et en collection, ce ne sont pas les finances qui pêchent Evil or Very Mad .

Les motivations sont tellement nombreuses par ailleurs que les gens se dispersent pour autre chose que la technique et le séreux de fabrication : nostalgie, souvenir d'un proche disparu, mode de vie, image de marque sportive, esthétique, voire mode (si vous voyez ce à quoi je pense Very Happy )...

Il en est comme dans tous les domaines, il faut avoir acquis un minimum de connaissances pour ressentir et percevoir les différences essentielles, jusqu'au stade de se construire un bon esprit critique pour à terme devenir un expert averti; d'ici là, il y a du chemin  Rolling Eyes .

Je dois cependant avouer que j'ai été surpris lundi soir de trouver absolument magnifique la CADILLAC coupé Deville 1963 restaurée par EDD dans un des épisode de Wheeler Dealers, en vert clair-intérieur blanc sunny ; sans doute les coloris, car à l'origine, ainsi que celles en photo sur le net, elles n'ont rien de plus que les autres voitures contemporaines, dont de plus tu connais les limites de par ton expérience Outre-Atlantique Basketball .

Pour la petite histoire, les PT Cruiser ont des moteurs ....MERCEDES Shocked .

Merci à PIERRE pour ces nouvelles séries de photos bounce bounce . René.
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Message par Denis L'Espérance le Mar 6 Oct 2015 - 15:16

René, quand j'étais gamin, je jouais chez un ami dont le père était vendeur de ... Cadillac !!!

Alors souvent, on allait au garage pour voir ce que son père avait ramené pour le week-end, et pour "faire semblant de conduire", et je puis te dire que cette génération de Cadillac (1961-1964) se distinguait des autres grosses barges (genre Chevrolet) par la quantité de ses accessoires, sa finition étonnante et ses équipements généreux dont un "oeil magique" : un photodétecteur de phares approchant de l'avant pour commuter les codes !

On savait en y pénétrant qu'on en avait pour son argent.

Dans la Falcon, on savait qu'on était un euh... un radin Suspect.

Denis

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Message par pierre 01 le Mar 6 Oct 2015 - 18:09

Wink  La Falcon est dépouillée, soit, c'est ce qui en fait sont charme aujourd’hui !

Heureusement qu'il y a des gens pour en sauver et les restaurer dans les règles de l'art, car si il n'y avait que des muscle-cars et des Cadillac , cela deviendrait d'un fade !!!!!

Pour les équipements comme le '' code eyers " que tu cites, effectivement, il est apparu dans les années 50; par contre, côté équipement, Lincoln dépassait largement Cadillac, il suffit de comparer les tableaux de bord à années similaires pour s'en rendre compte .
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Message par pierre 01 le Mar 6 Oct 2015 - 18:10

Wink


Buick Riviera

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1146_2

Chevrolet Corvette C5

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1102

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Chevrolet Chevelle SS

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1109

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1112_3

Mercury Cougar XR7

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1123_1

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1113_2

Lincoln Mark V

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1115_2

Chevrolet Malibu

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Message par Greg 37 le Mar 6 Oct 2015 - 18:27

La Buick Riviera bleue est magnifique!!!!

Merci pour ces belles photos, Pierre!! cheers
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Message par mercedes380 le Mar 6 Oct 2015 - 21:53

Bonjour PIERRE Smile .

Merci pour cette nouvelle série Basketball .

Il y a une LINCOLN Continental Cartier crème-crème dans ma région (vue dans un reportage à Creutzwald) ; j'ai pu m'y installer: un rêve absolue cheers (à l'arrêt, sur long trajet, je ne connais pas le maintien).

La Cougar, c'est laquelle sur la photo Very Happy ; la voiture doit logiquement appartenir à un jeune bounce bounce .

Sur la Chevelle, pour la petite histoire, on voit encore une incongruité bien française Rolling Eyes : il y a un tiret après les lettres du haut alors qu'elles sont seules comme dans le cas des ces plaques sur 2 niveaux ; quelle idiotie Evil or Very Mad; déjà qu'il y a déjà 7 types différents de signalétique en même temps sur les voitures en circulation; pour un étranger, cela fait vraiment chaotique Suspect . René.
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Message par Denis L'Espérance le Mer 7 Oct 2015 - 9:32

La Chevelle ROUGE est un "low rider". Comme quoi on arrive à immatriculer n'importe quoi malgré l'excès de règlementation.

Low rider : au repos, une auto collée au sol avec une suspension pneumatique à commande électrique (et pas que la compris à distance) permettant de faire littéralement danser la voiture !!! On voit bien l'ensemble de batteries nécessaires dans le coffre Razz

Une vraie rareté en France ...

Denis

NOTA : je n'en voudrais pas mais il reste que c'est COOL

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Message par pierre 01 le Ven 9 Oct 2015 - 22:25

Wink Wink

Ford Mustang II

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1131_3

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1137

Ford Mustang

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1158

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1156

Mach 1

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1169_1

Pontiac Firebird

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1225_2

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Message par steph91 le Ven 9 Oct 2015 - 22:46

Merci, Pierre.

Ces autos sont superbes ...

Wink

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http://www.mercedesw123.com

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Message par pierre 01 le Sam 10 Oct 2015 - 23:57

Wink  
suite un peu plus anciennes

pontiac star chief

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cadillac coupe de ville

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1177

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1208_2

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1164

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studebacker champion coupé

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Message par pierre 01 le Dim 11 Oct 2015 - 10:28

I love you I love you I love you I love you


Cadillac Fleetwood 1958

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Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1174

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1216_1

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1213_4

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1254


Lincoln Continental 1947

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1077_3

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1072

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1071_2

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1183

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Message par Denis L'Espérance le Dim 11 Oct 2015 - 10:49

Le style de la Lincoln V12 m'épatera toujours : le haut de l'avant est d'avant-guerre et le bas est d'après-guerre ... quand on aime le baroque, on est vachement servi !

Et ce V12 a été rayé de la carte des moteurs puissants par le V8 Oldsmobile "Rocket" de 1949, évidemment, c'est son ralenti qui était impressionnant.

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Message par pierre 01 le Lun 12 Oct 2015 - 10:22

Wink
En vrac:

Dodge D150

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1150_2

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1151_3

Chevrolet Steepside

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1191

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1194

Ford

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1221

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1227

les Harley

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1001_3

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1002

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1231

les trykes

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1250

les Indiens

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1248_3

Mais attention !!! Les cow-boys étaient également présents sur le site, et il fallait bien choisir son Saloon pour s'abreuver, sous peine de finir ici !!!

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dscf1153
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Message par pierre 01 le Lun 12 Oct 2015 - 17:55

Surprised Je terminerai ce reportage par quelques photos prisent le samedi  par une amie, "" Solange "", que je remercie .

Chevrolet Corvette C1

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dsc09639

Oldsmobile Omega

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dsc09640

Dodge Ram

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dsc09644_1

Buick Roadmaster

Le festival country à la Tour de Salvany dans le Rhône Dsc09638

Ford Mustang Mach I

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Message par Denis L'Espérance le Lun 12 Oct 2015 - 18:13

La BT246 CX crade et abimée est une véritable rareté. Et pas que pour la France !

C'est un exemple des premiers hotrods de la fin des années 30 : caisse désossée, V8 à soupapes latérales, prête pour aller à Bonneville ou sur la route, au grand dam des flics !

Le tout construit pour moins de 100 dollars (à l'époque).

A conserver en l'état jusqu'au jour où un Ricain fera une offre du genre 100 000€.

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