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Message par VLADIMIR IGOR le Jeu 24 Sep 2015 - 15:23

Bonjour.

Je suis nouveau venu sur ce forum, bonjour à tous.

Heureux possesseur d'une 560 sec de 1990, que j'ai dû laisser dormir dans mon garage suite à des soucis, aujourd'hui, je souhaite la réveiller.

Hélas, des travaux sont à réaliser, et je ne trouve pas de garage pour le faire. Sad

J'habite à proximité d'Aix en Provence; si d'autres possesseurs de ce type de voiture souhaitent prendre contact avec moi, c'est avec plaisir. Very Happy

Cordialement

Igor

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Message par R$UB le Jeu 24 Sep 2015 - 15:32

Bienvenue.
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Message par Denis L'Espérance le Jeu 24 Sep 2015 - 16:02

Bienvenue IGOR,

Les garagistes, y compris ceux des concessions, ne connaissent pas ces voitures ... sauf quelques bons mécanos indépendants.

Si tu sais moindrement bricoler la mécanique, tu te sauveras bien des déboires en faisant le travail toi-même ... guidés par les conseils de membres de ce forum cheers.

Dis-nous tout !
 
Symptômes, etc ...

Denis (de Grenoble)

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Message par claudew116 le Jeu 24 Sep 2015 - 19:37

Bonsoir, et bienvenue avec ta 560 sec.
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Message par mercedes380 le Ven 25 Sep 2015 - 2:16

Bonjour IGOR Smile .

Je te souhaite également la bienvenue parmi nous cheers , surtout avec le fleuron de la marque Cool .

DENIS est un pro, il a de suite posé les bonnes questions bounce bounce .

En effet, j'ai pour ma part connu (en 10 ans) un arrêt moteur en roulant et un refus de démarrer devant chez moi un après-midi alors que j'avais roulé le matin. Eh bien, dans les 2 cas, cela ne m'a rien coûté, car les causes étaient anodines, mais cependant immobilisantes: charbons du régulateur d'alternateur usés (j'en avais sous la main), et une rupture de masse sur la pompe à essence (compensé par un fil électrique de 30 cm de long raccordé au longeron proche).

Pour un cas similaire de charbons usés, cela a coûté près de 1000 euros à un autre membre non mécanicien affraid .

C'est pour cela que nous encourageons ceux qui ne sont pas encore initiés à se mettre à la mécanique, car les problèmes sont rarement graves en valeur absolue, mais représentent un abîme d'incompréhension en cas d'absence de bases.

Donc, en attendant de les avoir acquises, donne-nous effectivement la nature des soucis ayant entrainé le remisage de ta beauté, et ce que tu as constaté lors d'éventuelles tentatives récentes; si cela se trouve, il n'y a pas grand-chose à faire, le summum de la dinguerie dans un cas similaire ayant été atteint par la simple pose par un acheteur intéressé d'une batterie chargée sur une très belle 126 appartenant à un jeune étudiant, en peine devant le refus de démarrage et qui, dans l'aventure, a subi pour rien un très gros manque à gagner pale .

A bientôt donc pour en savoir plus et je te le souhaite, te dépanner à bon compte Basketball . René.
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Message par stuf le Ven 25 Sep 2015 - 7:23

Bienvenue Smile.
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Message par Grosac62 le Ven 25 Sep 2015 - 8:32

Welcome  ;-).

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Retour de ma 560 SEC. Empty Bienvenue, voisin.

Message par intrepide le Dim 27 Sep 2015 - 9:16

Salut Igor.

Nous sommes donc voisins d'après ce que je vois; ça sera donc un plaisir de se prendre un café un de ces jours.
 
Me débrouillant je pense pas trop mal en mécanique, si tu as besoin de conseils ou autres, n'hésite pas.

Eric

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