La 500 SEL de TR

voici quelques photos: la carrosserie a intégralement été refait puis repeinte;;;
je sais que les phares ne plaieront pas à tous;;;;
bonne soirée

Bravo LOUIS,elle est très propre y compris les jantes;la peinture semble non métallisée, ce que je trouve majestueux en noir;pourrais tu nous dire ce qui a dû être refait en carrosserie avant la mise en peinture:maltraitance de la circulation en RP ou un peu de corrosion aussi?Pourrais tu aussi mettre des photos de l'intérieur pour que l'on puisse l'admirer et voir les options;il n'y a pas de lave-phares semble-t-il mais je crois voir un guide de rideau arrière électrique;on aime bien découvrir les autos des autres;merci d'avance;à bientôt.RENE.

Salut et bienvenue!

Argh les feux

sinon elle a pas l'air mal! le Noir c'est toujours super sur une SEL, par contre rehaussé de orange justement c'est tellement plus sympa... enfin çà n'est que mon avis chacun fait ce qu'il veut!

mercedes380 a écrit:Bravo LOUIS,elle est très propre y compris les jantes;la peinture semble non métallisée, ce que je trouve majestueux en noir;pourrais tu nous dire ce qui a dû être refait en carrosserie avant la mise en peinture:maltraitance de la circulation en RP ou un peu de corrosion aussi?Pourrais tu aussi mettre des photos de l'intérieur pour que l'on puisse l'admirer et voir les options;il n'y a pas de lave-phares semble-t-il mais je crois voir un guide de rideau arrière électrique;on aime bien découvrir les autos des autres;merci d'avance;à bientôt.RENE.

Il s'agit d'un noir nacré;
Elle était en effet très maltraité à Paris comme tu le verras ci-dessous, et peinture d'orignie griffée (un voisin avait balancer un pot de peinture dessus à cause de l'alarme et l'ancien proprio a nettoyé avec une éponge scotch brit je pense!! horreur!
Pas trop de corrosion, seulement au niveau de la lame en chrome arrière du pare-choc, changée par une pièce MB neuve.
Pour se rendre compte je met une ou eux photos des réparations.
Bonne journée

moi je l'a preferai un peu moyenne.....

merci pour les photos
les feux et phares sinon elle est belle avec sa robe noir.
c'est si beau tout d'origine
vivement les photos intrerieur

c'est beau d'origine mais comme ça ça me plait énormément aussi .....
la ligne de cette magnifique voiture est intemporelle mais avec ces phares, elle est plus dynamique, et d'un point de vue sécurité j'y ai vu un vraiment changement de nuit!
et puis, de la diversité née la richesse!

c'est vrai que les phares devant ça fait drole , mais , tu devrais aussi mettre les clignotants avant cristal pour aller avec les phares et les feux arrieres....

je te comprend , tu aime ta voiture comme cela et finalement l'important c'est bien qu'elle te plaise ainsi , ce n'est pas moi qui te dira le contraire !!!

personnellement je trouve pas l'avant super , ce n'est pas uniquement pour les phares que je le dit , mais pour le mélange phares a diodes moderne et clignos anciens !!

je pense qu'elle serait plus belle avec l'ensemble d'origine et clignos orange ou bien alors avec ces phares actuel mais des clignos cristal également !!

Merci LOUIS pour ta réponse,je ne connaissais pas le nacré;as tu fait les préparations toi-même?quel a été le budget pour cette remise en peinture car il est possible que je doive l'envisager et cela m'inquiète;j'espère que tu as gardé les phares d'origine;en effet,ils sont démontables et il est préconisé de les nettoyer à l'intérieur régulièrement:le changement est spectaculaire après,même si cela n'égale pas le xenon:ils ne sont donc pas à condamner et cela pourrait satisfaire le propriétaire suivant de pouvoir les reposer,de même que les autres feux d'origine;pour revenir à une de tes questions sur un autre post,le ronce de noyer est bien en option sur les SE(à part peut-être sur les 560,à vérifier);seules les SEC l'ont de série;bonne suite.RENE.

la diversité....? moi je connais que le becker diversity