Nouveau futur propriétaire, du Québec

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  mercedes380 le Ven 24 Juil - 2:35

Bonjour SERGE Smile .

Oui, tu as raison, c'est bien le 15 pouces (et le 14 pouces pour les séries 1) qui est d'origine et confortable pour les 126.

Ce n'est qu'à la suite de ton commentaire sur la lourdeur de la direction sur la voiture que tu as essayée que le sujet des 17 pouces sur des voitures utilisées par ARNAUD a été abordé Basketball . Ces montes sont en option, de préférence pour les versions voulues plus sportives, avec suspensions à l'avenant, au détriment donc du confort Rolling Eyes . René.

mercedes380
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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  Denis L'Espérance le Ven 24 Juil - 10:26

Je crois que le confort est question de profil de pneu et non de diamètre de jante.

Dans mon expérience, on a un bon "coussin" d'air jusqu'à un profil 50 (bien que la marque de pneu y soit aussi pour quelque chose). A 45 ou moins, c'est le risque tape-cul Razz.

Question apparence, je crois (comme beaucoup) que le dessin de la caisse est parfait avec moins que 17 pouces; avec 20, c'est hideux !

Denis (de Grenoble)

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  Denis L'Espérance le Ven 24 Juil - 10:28

J'ajouterais que pour l'authenticité (moi qui n'en suis pourtant pas obsédé), la limite est celle des préparateurs de l'époque, tel AMG, qui se limitait à du 16 pouces.

Restons dans les années 80 Razz

Denis

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  500sec le Ven 24 Juil - 20:12

17 pouces par AMG sur les séries 2 w126...avec les AMG AERO1 ou les 3 parties.

AMG Penta en 16 pouces pour les sec séries 1...
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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  500sec le Ven 24 Juil - 20:24

Visuellement, pour moi, on peut aller jusqu'à 18...pouces,

comme sur cette 560 break AMG

ou cette 500sec



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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  Guillard Arnaud le Ven 24 Juil - 20:49

Je suis aussi en AMG AERO 1. Je les trouve plus sympas sur un SEC, mais il faut les bons pneus, pour trouver un compromis entre touche sportive et confort.
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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  Denis L'Espérance le Ven 24 Juil - 23:06

Très juste concernant les AERO 1 en 17, cela passe encore ...

Denis

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  omsuisse le Ven 24 Juil - 23:50

Denis, toi qui es spécialiste des US.

Y a-t-il une différence de puissance entre les séries 1 et 2 à ta connaissance ?

Merci d'avance.

omsuisse

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  Denis L'Espérance le Sam 25 Juil - 0:03

Oui, because pour ce marché, Mercedes a remplacé en haut de gamme le 500 par le 560 : 238cv, c'est mieux que 184 Razz.

En Amérique, tu oublies les 380 avec leurs 155cv SAE.

Dans tous les cas de figure, la compression est basse : moins de 9.0 à 1. Ceci fait que la seule façon de modifier un M117 américain pour faire pas mal plus de puissance est l'ajout d'un compresseur, mais dans ce cas, c'est la BVA qui va avoir des problèmes !!! Modifier un 560 pour l'européaniser est coûteux sans jamais atteindre 300cv.

De petites modifs pas chères pour augmenter/retrouver de la puissance, cela n'existe PAS sur un M117 Crying or Very sad.

Denis

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  omsuisse le Sam 25 Juil - 5:22

Oui, merci pour ces détails!

Mais je voulais plutôt dire : y a-t-il une différence entre la 560 phase 1 US et la 560 phase 2 US.

Je me suis dit qu'il leur avait peut-être été mis le moteur européen catalysé de 279 ch, ce qui constituerait une amélioration si c'était le cas...

Smile

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  Denis L'Espérance le Sam 25 Juil - 10:36

Malheureusement, "California exhaust emissions" a maintenu la basse compression jusqu'au bout !

Denis

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  R$UB le Sam 25 Juil - 12:04

Les jantes AMG d'Eric sont splendides et mes préférées I love you

Elles portent quel nom  ?
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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  500sec le Sam 25 Juil - 14:15

R$UB a écrit:Les jantes AMG d'Eric sont splendides et mes préférées I love you.

Elles portent quel nom  ?
Ce sont des jantes OZ en trois parties, "oz racing ", faites par oz pour AMG.
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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  R$UB le Sam 25 Juil - 16:30

500sec a écrit:
R$UB a écrit:Les jantes AMG d'Eric sont splendides et mes préférées I love you.

Elles portent quel nom  ?
Ce sont des jantes OZ en trois parties, "oz racing ", faites par oz pour AMG.


I love you I love you I love you
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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  grizzly_95 le Sam 25 Juil - 17:40

R$UB a écrit:Les jantes AMG d'Eric sont splendides et mes préférées I love you

Elles portent quel nom  ?
Non, je ne leur en ai pas attribué. Very Happy

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  omsuisse le Ven 7 Aoû - 7:09

Bonjour a tous.

J'ai contacté le propriétaire de la Merco "EURO" bleue, intérieur bleu, située en banlieue de Toronto, et lui ai demandé de m'envoyer le VIN que voilà:

WDB1260451A242189...

Je l'ai décodé sur le site ukrainien et a révélé une Mercedes .. Japonaise !

Quelqu'un a une idée sur leur puissance ?

Je me demande bien comment elle a pu atterrir là d’ailleurs...

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  Denis L'Espérance le Ven 7 Aoû - 9:26

Serge, c'est au moins 279 PS, et si code 822, c'est 300 PS.

Demande au mec de te copier les chiffres qui se trouvent sur la plaque d'identification visible sur la traverse avant sous le capot, la plaque de la même couleur que la caisse.

Pourquoi elle a atterri à Toronto ?

Parce qu'à l'époque, ceux qui en avaient les moyens ramenaient un C126 lors de leurs vacances en Europe, car 40 chevaux de plus, c'est cool !

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Message  STERNSCHNUPPE le Ven 7 Aoû - 14:57

Hallo.

Quelle année, Bitte ? ne figure pas sur ton VIN:
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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  mercedes380 le Ven 7 Aoû - 21:20

Bonjour SERGE Smile .

Cette information apporte un éclairage nouveau qui pourrait expliquer l'absence de commutateur E/S sur une voiture non USA, les options d'éclairage pour conduite à gauche en raison du volant conservé à gauche, et le faible kilométrage, s'il est avéré (j'ai cependant un doute vu l'état des sièges, la décoloration des aiguilles et les décalages des chiffres du compteur).

En effet, des revendeurs se sont fait une spécialité des voitures vendues à l'origine au JAPON pour leurs kilométrages modérés, avec pour mémoire une grande proportion d'intérieurs bleus.

Une explication de l'importation au CANADA pourrait être que le propriétaire initial était un expatrié et avait l'intention de ne rester que quelques temps au JAPON en se conformant à la législation du lieu, puis de revenir chez lui avec conduite à droite

La voiture est de 86, mais je ne connais pas les motorisations au JAPON; une chose est sûre, elle n'a pas de code 822; un contrôle des collecteurs d'échappement permettrait d'en savoir un peu plus (2+2 pour 300 cv, 1 seule ligne reliée au centre pour RÜF 272 et KAT 242 pour les européennes).

En tout cas, il y a matière à vérification approfondie de tout sur ce patchwork inhabituel Rolling Eyes . René.

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  omsuisse le Sam 8 Aoû - 1:38

Merci pour ces éclairages; je viens de demander davantage d'informations au propriétaire.

Même si, et au risque de me faire incendier par certains puristes Smile, je préfère une version US avec un intérieur beige et propre plutôt que celle-ci dont je trouve l'intérieur, pardonnez-moi le terme, hideux.

Juste une question un peu bête: le "trou" sur la banquette arrière entre les deux sièges, là où il y a parfois une boîte a gants, existe-t-il une espèce de coussin en cuir que l'on peut acheter pour le "boucher", et donc pour faire assoir une personne au milieu ?

Je vous remercie.

omsuisse

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  mercedes380 le Sam 8 Aoû - 2:12

Bonjour SERGE Smile .

Pour l'intérieur, tu as échappé à pire si tu n'aimes pas le bleu: le velours pullman des berlines Crying or Very sad . Comme je suis inconditionnel des teintes claires (datte, beige ou hélios, un merveilleux crème en option NAPPA à partir de 99 seulement), je te comprends beaucoup, et tu as bien raison de privilégier l'aspect visuel qui est perceptible en permanence, aux performances pures que l'on a rarement l'occasion d'exploiter; c'est ce que je me dis à chaque fois que je vois avec ravissement ma 'modeste' 380 de 204 cv, bien suffisants pour rouler à 90, plutôt qu'une voiture que je connais noire-noir qui me laisse totalement indifférent.

Ce n'est bien sûr que ma vision et non un jugement de valeur, mais comme il s'agit de notre propre voiture, il est bien légitime de privilégier ses propres goûts Cool .

Petit rappel pour le vieillissement prématuré des beiges; c'est vraiment un point important car je n'en connais aucun de supportable après quelques années.

Quant au coussin, il est d'origine, même si son confort est discutable pour une 3ième personne Rolling Eyes . Son absence est une anomalie.

Bonne suite dans tes recherches Basketball . René.

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  omsuisse le Sam 8 Aoû - 22:15

Bonjour René.

http://www.kijiji.ca/v-classic-cars/ottawa/classic-mercedes-560-sec/1088513141?enableSearchNavigationFlag=true

Par exemple sur celle-ci, je parlais du "trou" entre les deux sièges arrière. Peut-il être colmaté ?

omsuisse

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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  mercedes380 le Sam 8 Aoû - 22:32

Bonjour SERGE Smile .

Moi aussi, je parlais de la même absence anormale et peu fréquente du coussin amovible d'origine Rolling Eyes . Il y en a parfois à vendre d'occasion.


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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  500sec le Dim 9 Aoû - 11:13

mercedes380 a écrit:Bonjour SERGE Smile .

Moi aussi, je parlais de la même absence anormale et peu fréquente du coussin amovible d'origine Rolling Eyes . Il y en a parfois à vendre d'occasion.

Toutes les versions usa sont sans coussin arrière, jusqu'en 1989 où la boite en ronce est apparue en série.
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Re: Nouveau futur propriétaire, du Québec

Message  mercedes380 le Dim 9 Aoû - 16:23

Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Bonjour AYMERIC Smile .

Merci pour cette info plutôt déconcertante, d'abord pour la nouveauté pour moi car je n'avais jamais remarqué ce fait, mais aussi et surtout pour le côté incongru des 2 choix successifs aux antipodes l'un de l'autre : rapiat pour le premier, hyper riche pour le second Rolling Eyes . René.

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